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W176 - Erste Mängel Thread

Mercedes A-Klasse W176
Themenstarteram 26. November 2012 um 9:48

So, es gibt ja schon einige Besitzer der neuen A-Klasse und es wird Zeit, die ersten Mängel kundzutun. Gerade bei einer neuen Baureihe gibt es evtl. das eine oder andere, was noch nachgearbeitet werden muss bzw. was fehlerhaft ist. Dabei soll es hier nicht darum gehen, ob nun das DCT langsamer schaltet, als z.B. das eines BMW. Ebenso bitte ich die Mercedes-Basher mit ihren allgemeinen Hasstiraden darum, sich diesem Thread fernzuhalten und sich einen anderen Thread auszusuchen, damit die Übersichtlichkeit hier nicht verlorengeht. Hier soll es um technische Mängel gehen, die, abseits von Design und emotionellen Kriterien, einen Werkstattbesuch erforderlich machen. Andere Besitzer der neuen A-Klasse können dann ggf. davon profitieren, indem sie bei ihren Fahrzeugen besonders auf die hier genannten Dinge achten. Auch wenn der Mangel hier schon genannt wurde, dann kann ein weiterer Besitzer, der denselben Mangel hat, das bitte hier posten, es kann sich ja um ein "Serienproblem" handeln. Ebenso wäre es interessant, die Lösung des Problems zu erfahren.

Bei Meldungen hier, bitte auch eine kurze Beschreibung des Fahrzeugs angeben, die für den Mangel interessant ist.

Ich fange mal an:

A250 Sport, Xenon, EZ 10/2012, 600 km

Die Frontscheinwerfer beschlagen von innen und zwar so, dass sich schon kleine Tröpfchen bilden. Auf Dauer und wenn dagegen nichts getan wird, wird das "Glas" und der Scheinwerfereinsatz wohl von innen vergammeln.

Werkstattbesuch demnächst geplant.

Beste Antwort im Thema
am 7. April 2013 um 10:36

Ich habe langsam das Gefühl, das hier wirklich nach Problemen gesucht wird. Ein Steinschlag ist ein Steinschlag und bleibt ein Steinschlag. Das kann jederzeit passieren und hat doch nichts mit Empfindlichkeit zu tun genauso wie letztens einer über Kratzer in der Heckscheibe im Winter, nach dem Kratzen schrieb. Hausgemachte (Kratzer) oder normale Schäden (Steinschlag), dafür kann nun wirklich der Hersteller nichts.

Demnächst fragt noch einer: geparkt unter Baum, Auto total beschissen. Ist mein Mercedeslack Vogelanschiss anziehend, muss ih mich beim fahren jetzt schützen?

Also Leute, Fehler und Mängel in allen Ehren aber bleibt auf dem Teppich.

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So, nachdem die Rückabwicklung meiner Klapper-A-Klasse gescheitert ist und eine Probefahrt mit dem GLA am Wochenende relativ erfreulich war, wird jetzt kurzerhand die A-Klasse verkauft und ein GLA-Werkswagen angeschafft.

Finanziell nicht gerade die beste Entscheidung, aber letztendlich die bequemste Lösung.

Werde dem Forum trotzdem treu bleiben :D

hehe, glückwunsch! Meiner Knarzt und klappert nicht mehr. Bin dahingehend sehr zufrieden! Trotzdem würde ich auf den Facelift a wechseln, wenn es ruhiger ist.

Der GLA sieht sehr gut aus, bin halt kein Freund von hohen Autos. Der CLA ist top, nur hat es hinten weniger Platz wie mein A.

Ich habe noch Hoffnung für Mercedes ;)

Gestern den GLA (Modelljahr 2015, 5600 km auf dem Buckel) abgeholt und in Sachen Mittelkonsole und Mitteltunnel gibt's nix zu bemängeln. Alles bombenfest, nichts knarzt - selbst wenn ich stark gegendrücke. Auch die Gurte sind endlich ruhig.

Nur das Tirefit scheint hier und da noch etwas zu rumpeln, das werde ich vermutlich demnächst ausbauen.

Wie auch immer: Ich bin froh, dass ich das leidige Problem jetzt auf diese Weise los bin...auch wenn es mich nochmal nicht wenig Geld gekostet hat. Aber immer noch eine bessere Investition als in Anwälte.

Hast Du den GLA als AMG-Line mit tiefergelegtem Fahrwerk?

Es hört es sich so an, als ob die Probleme langsam aber sicher gehoben wurden.

Zitat:

@mbclauser schrieb am 6. Januar 2015 um 10:59:50 Uhr:

Hast Du den GLA als AMG-Line mit tiefergelegtem Fahrwerk?

Siehe mein Fahrzeugprofil, nein. Ist Urban mit Komfortfahrwerk. Das Sportfahrwerk würde mir vermutlich beim GLA sogar gut passen (da der GLA etwas gutmütiger und weicher ist als das Komfortfahrwerk bei der A-Klasse), aber ich will halt kein Risiko eingehen, dass ich durch ein zu hartes Fahrwerk wieder Geräusche provoziere.

am 6. Januar 2015 um 10:15

Zitat:

@jottlieb schrieb am 6. Januar 2015 um 11:03:43 Uhr:

... aber ich will halt kein Risiko eingehen, dass ich durch ein zu hartes Fahrwerk wieder Geräusche provoziere.

Na du scheinst ja ganz schön geschädigt zu sein.

Viel Glück mit dem GLA.

@jottlieb,

kleiner Hinweis Im Profil hast Du, für den GLA, Erstzulassung:01/1905 ;)

Zitat:

@Laska2008 schrieb am 6. Januar 2015 um 11:35:44 Uhr:

@jottlieb,

kleiner Hinweis Im Profil hast Du, für den GLA, Erstzulassung:01/1905 ;)

Witzig, dabei kann ich dieses Jahr nicht mal auswählen :D

 

Zitat:

@HolyMoly

Na du scheinst ja ganz schön geschädigt zu sein.

In gewisser Weise schon ;) Nach all der verschwendeten Zeit muss ich es ja nicht unbedingt drauf anlegen. Und auch mein Händler (der übrigens die ganze Zeit über sehr kulant war) wird froh sein, wenn ich nur noch wegen Reifenwechsel und Inspektion komme.

Falls jemand immer noch ein Rumpeln aus dem Kofferraum hat: Ich empfehle den Ausbau des TireFit-Kastens.

Siehe GLA-Forum, denn diese Geräuschquelle gibt's auch dort.

Ich analysiere gerade auch mal andere Kompaktwagenproblemchen und mir ist dabei dieses Video besonders positiv aufgefallen:

https://www.youtube.com/watch?v=eZ6a8JBAIXY

Also wenn meiner damals so geklappert hätte, ohje ohje. Allerdings ist aktuell alles sowas von ruhig bei meinem A. Das macht mir echt Freude.

----- der längste Thread der Welt! ----

spricht nicht für den Wagen ;)

Zitat:

@pe_m schrieb am 16. Januar 2015 um 20:19:06 Uhr:

----- der längste Thread der Welt! ----

spricht nicht für den Wagen ;)

Mängelthreads

VW Golf VII 303 Seiten

Mercedes A-Klasse 141 Seiten

Opel Astra 118 Seiten

Audi A3 85 Seiten

Ford Focus 19 Seiten

BMW 1er 2 Seiten (Klapperthread 16 Seiten)

Also so schlimm ist es nicht. ;)

am 16. Januar 2015 um 19:50

Man darf auch nicht vergessen das hier über 1 Mangel gefühlte 50 Seiten zugetextet werden. Einer sagt halt das er ein Problem mit diesem und jenem hat, und 30 weitere schreiben dann....ich auch, ich auch ;-) Ich denke wenn man mal wirklich alle Problemstellen laut diesem Thread zusammenfassen würde, wäre die Anzahl doch recht überschaubar :-)

LG Matze

Was einem auffällt ist, dass im A3 Thread im Winter scheinbar mehr Probleme zu geben scheint, als bei uns. :)

Zitat:

@Golf 4 ever schrieb am 16. Januar 2015 um 20:39:50 Uhr:

Zitat:

@pe_m schrieb am 16. Januar 2015 um 20:19:06 Uhr:

----- der längste Thread der Welt! ----

spricht nicht für den Wagen ;)

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Also so schlimm ist es nicht. ;)

.. Na dann ist ja alles gut.

Ist der A (nach MT-Statistik) nur die zweitschlechteste Karre im Land :D

...nur Spass ;)

Aber nach mehr als zwei Jahren Bauzeit könnte man evtl. mal einen neuen Thread eröffnen - vielleicht `Die-bei-MB-kriegen-das-nicht-in-den-Griff-Thread`, oder so.

Sonst artet das hier noch zu nem Veteranenstammtisch aus.

Gruss vom interessiertem (noch) nicht W176-Fahrer

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