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VW Passat - Lohnt sich die Reperatur?

VW Passat B5/3BG
Themenstarteram 10. August 2015 um 15:28

Hallo,

Ich war bei VW, weil die Motorkontrolleuchte an ist und Abgas Werkstatt stand. Ich war da, Kostenvoranschlag hab ich hochgeladen. Die Leistung vergeht, (Turbo aus?) wenn die Leuchte an ist. Die Leuchte geht ab und an aus und kommt wieder. Hab das Gefühl, wenn es warm ist, kommt die Leuchte eher. Der VW Meister hat auch den Turbo unter der Vermutung und hat es mit in die Rechnung geschrieben. Jetzt will ich eure Meinung wissen. Alle Reperaturen ohne Turbo machen lassen und auf Risiko gehen? Mit Turbo liegt es bei 1850Euro.

Zum Auto: VW Passat 3BG, 1,9TDI, 101ps, 5Gang Schaltgetriebe. KMStand: 193.000Km BJ: 2004

Mit freundlichen Grüßen

Beste Antwort im Thema

Diese Teile sollen da alle getauscht werden? Warum?

Andere Werkstatt aufsuchen. VW-Händler ist für so ein altes Auto eh zu teuer.

Vernünftige Fehlersuche durchführen lassen, dann wird die Reparatur sich auch sicherlich noch lohnen, weil die Kosten wesentlich niedriger sind. Hat ja auch noch nicht viel gelaufen der Wagen.

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21 Antworten
Themenstarteram 10. August 2015 um 21:04

Zitat:

@marccash schrieb am 10. August 2015 um 21:51:26 Uhr:

be cool, ich bin erst gerade von der Arbeit.... ;)

Alles klar. Hier noch einfoto, falls es hilft.

Themenstarteram 15. August 2015 um 19:00

Folgende Fehlercodes sind vorhanden: 18000 und 17964

kann jemand was dazu sagen? hab zwar das forum durchsucht, aber da sagt jeder etwas anderes.

Für was stehen denn die Codes?

Themenstarteram 15. August 2015 um 22:37

Code 18000: Signal Höhengeber/Ladedrucksensor unplausibles Verhältnis

Code 17964: Ladedruckregelung Regelgrenze unterschritten

am 16. August 2015 um 10:39

Hallo , das klingt nach Druckregelventil Turbo und oder ladedrucksensor . Mit freundlichen Grüßen

Themenstarteram 14. September 2015 um 21:07

Zitat:

@alex.matthies schrieb am 16. August 2015 um 12:39:10 Uhr:

Hallo , das klingt nach Druckregelventil Turbo und oder ladedrucksensor . Mit freundlichen Grüßen

PROBLEM GELÖST: ES LAG NUR AM LADEDRUCKSENSOR!!!! UNGLAUBLICH

Ladedrucksensor: 35 Euro / Gebraucht

Einbau: 25 Euro inkl Fehlersuche usw.

Ist schon echt der Hammer, wie die Werkstätten heute jeden ahnungslosen Kunden scham- und gewissenlos über den Tisch ziehen...

Ist quasi wie beim Arzt: Wenn der erste eine Kopfamputation als erforderlich ansieht, lieber nochmal eine zweite Meinung einholen...

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