VW FOX Ölwechsel durchführen Benziner

Rgelmäßig steht er an, der ÖL-Wechsel nach 30.000 km oder alle 2 Jahre

moin Auto, ein VW FOX Bj 2005 - 55 PS

Was braucht man?

Öl mit der zulassungs-Qualitätsnorm 504 00 oder 503 00 z.b von Castrol ca 3,5 Liter

zum Auto passenden Ölfilter

Kupferdichtring für Ölablassschraube

Lappen oder Küchenrolle

Welche Werkzeuge werden benötigt?

Sinnvoll sind Auffahrrampen oder eine Grube, ansonsten gucken wie man am besten unters auto kommt

Ölfilterschlüssel oder einfacherweise eine Stecknuss oder ein Maulschlüssel SW 36, alternativ geht auch ne Rohrzange

ein Inbusschlüssel SW xx

Ölauffangwanne

Und so gehts:

Druckt diese Anleitung aus und legt sie zusammen mit allen ersatzteilen und werkezeugen sauber und ordentlich bereit (am besten auf alten Zeitungen, die kann man später am einfachsten entsorgen). Achtet darauf dass ihr ne gute leuchte bei euch habt oder evtl tageslicht. Benutzt keine Werkzeuge die mehr Rost als euer Auto haben und die offensichtlich schrott sind. Es bringt mehr Ärger wegen ner abgerissenen nuss nochmal loszufahren, als einmal ordentliuches Werzeug zu kaufen. Glaubt mir, das isses nicht wert.

Fahrt den Wagen zu eurem Arbeitsplatz auf Rampen oder wie auch immer, damit man unters Auto kommt und sichert ihn gegen wegrollen

Motor kurz erkalten lassen

Zylinderkopf Verschlussdeckel lösen und locker auflegen

Ölauffangbehälter unters auto stellen, entsprechend dorthin wo die Ölablasschraube entfernt wird.

Mit Inbusschlüssel die Schraube lösen und rausdrehen.

Öl ablaufen lassen

Kupferdichtung entfernen und zum Abfall legen

Im Motorraum die Ölfilterkappe abdrehen (am besten mit einer Nuss SW 36), Ölfiltereinheit rausnehmen

Überlaufendes Öl mit küchenrolle aufsaugen

Ölfiltereinheit auf alte Zeitungen legen, abtropfen lassen. Olfilter nach unten abziehen, geht etwas schwer

Neuen Filter aufsetzen, Gummi Dichtring erneuern und mit etwas Öl beschmieren

Filtereinheit wieder einschrauben, handfest

Verschlussschraube der Ölwanne schön sauber machen, neue Kupferdichtung drüber ziehen und Ölwanne wieder verschliessen. Wichtig, einmal zuziehen, danach nicht wieder lösen. Quetschdichtung!

Mit Lappen alles sauber machen

Öl am Zylinderkopfstutzen einfüllen, ca 3,5 Liter

am Ölpeilstab nachmessen obs genug oder zuviel ist

Zylinderkopf Verschlussdeckel aufsetzen und zudrehen

Altöl und ölverschmierte Lumpen bei der Problemabfallentsorgung abgeben oder bei dem Händler, wo man sein Öl gekauft hat. Die nehmen die Plörre auch zurück und entsorgen fachgerecht

Nutzt die Gelegenheit wenn ihr schon unterm auto liegt auch mal andere Problemzonen zu begutachten: Ist die Dichtung der Ölwanne noch dicht? Wie sehen die Gelenkmanschetten aus? Tropft irgendwo Öl? Fällt mir irgendetwas auf was komisch aussieht?

Befolgt diese Anleitung, wenn Ihr euch zutraut solche arbeiten selbst durchzuführenund bissl erfahrung mit Schrauben und Werkzeugen habt.. Habt ihr 2 Linke Hände und an jeder Hand 5 Daumen, lasst es sein und bringt nicht euch und eure Mitmenschen und umwelt in Gefahr!