Vorstellung
Hallo liebe Elch-Foristen!
Ich bin Besitzer eines 850er Sauger, bei welchem es sich leider nicht mehr lohnt den Reparaturstau vom Vorbesitzer, ich habe ihn in den drei Jahren regelmäßig gewartet bzw. warten lassen, zu beheben. Dazu hat er nicht nur Rost, sondern auch motorische Probleme. Ich habe wirklich sehr viel versucht, mit eurer indirekten Hilfe, ihn zu retten. Aber es ist einfach unwirtschaftlich, so gern ich ihn auch habe.
Da ich aber vom Elch-Virus infiziert bin und der erste Schmerz bzw. Enttäuschung verflogen ist, will ich es dieses Mal besser machen und suche mir einen Turbo :)
Soweit so gut, danke schon jetzt für die tollen Themen und Mitglieder, ich hab schon sehr viel gelernt und hab mir gedacht, jetzt wird's Zeit mich auch einzubringen.
Bis dahin,
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Elch-Foristen!
Ich bin Besitzer eines 850er Sauger, bei welchem es sich leider nicht mehr lohnt den Reparaturstau vom Vorbesitzer, ich habe ihn in den drei Jahren regelmäßig gewartet bzw. warten lassen, zu beheben. Dazu hat er nicht nur Rost, sondern auch motorische Probleme. Ich habe wirklich sehr viel versucht, mit eurer indirekten Hilfe, ihn zu retten. Aber es ist einfach unwirtschaftlich, so gern ich ihn auch habe.
Da ich aber vom Elch-Virus infiziert bin und der erste Schmerz bzw. Enttäuschung verflogen ist, will ich es dieses Mal besser machen und suche mir einen Turbo :)
Soweit so gut, danke schon jetzt für die tollen Themen und Mitglieder, ich hab schon sehr viel gelernt und hab mir gedacht, jetzt wird's Zeit mich auch einzubringen.
Bis dahin,
Viele Grüße
Ähnliche Themen
43 Antworten
Ich hab nen 144 PS. Mit Vollausstattung. Ich plane jedoch nen Motorumbau auf Turbo. Dafür brauche ich jedoch nen geeigneten Schlachter, Voraussetzung: es muss nen Automat sein.
Warum? Nun, ich hab da einfach Bock drauf und ich mag meinen dicken Blauen.
Da bin ich Mal gespannt. Unwirtschaftlich sicher, interessantes Projekt, noch sicherer :)
Wieso nicht gleich auf Schalter? Im Leben würde ich beim 850er keine Automaten mehr nehmen.
Weil ich die Automatik mag. Mein 144 PS ist ebenso Automatik.
Ok das ist dann ein Grund :)
So gerade die Post aufgemacht,von einer Behörde die unvorteilhafte Bilder verschickt.Es war die letzte große Reise für meinen ehemaligen 850 mit 144 Ps.Mein alter Elch soll 135 kmh gelaufen sein und das ohne Turbo.Ich gebe zu,es war auf der Autobahn und ging bergab.Nicht schlecht für so eine Wanderdüne mit 22 Jahren auf dem Buckel.Aber laut Bußgeldkadalog 1 Punkt und 120 Teuronen.Du siest,du kannst auch ohne Turbo Spaß haben und wenns auch nur für den Staat ist.
Mein 144 ps läuft bei bedarf auch gern mal 200+. Dann braucht der allerdings Auslauf......
Stimmt ;-)
Haha ja das ist natürlich auch geil ^^
Habe gerade mal auf Ebay geschaut,da steht einer als T5R mit 17500 drin.Wenn das in D-Mark wäre,dann ist das ein gutes Angebot.
Zitat:
@cervlll schrieb am 1. März 2018 um 15:43:24 Uhr:
Mein 144 ps läuft bei bedarf auch gern mal 200+. Dann braucht der allerdings Auslauf......
218kmh sind das Maximale was ich aus meinem rausholen konnte:D
Ja von denen stehen ein paar drinnen...Das wären dann um die 8-9k oder?
218 kmh,das hätte ich mir nicht getraut.Das ist aber schon der Straftatbestand der Tierquälerei.
Das Ding steht in Euro drin,das wären so ca.35000 DM.
Zitat:
@Taikado schrieb am 1. März 2018 um 17:02:16 Uhr:
Zitat:
@cervlll schrieb am 1. März 2018 um 15:43:24 Uhr:
Mein 144 ps läuft bei bedarf auch gern mal 200+. Dann braucht der allerdings Auslauf......
218kmh sind das Maximale was ich aus meinem rausholen konnte:D
Bei meinem waren es 215 km/h, als Automatik.......
Der Umbau auf Turbo geschieht eigentlich nur aus einem Grund: ich muss eh Geld in die Hand nehmen, da die Schaftdichtungen fällig sind. Der Entschluss, mir den 850 zusammen zubauen, den ich bestellt hätte, fiel schon vor ein paar Jahren, nachdem ich viel Kohle (insgesamt ca6500€) zur Behebung eines kapitalen Unfallschadens, in die Hand nahm. Der Umbau auf Turbo ist nun die Finale Sache ;) zumal die Farbkombination auch Geschmacksache ist ;) der ist außen Blau 604 und innen Leder Blau. Insgesamt stecken in meinem Volvo mittlerweile mehr als 20000 Euro, inclu Verschleißteile.
20000 Euro ist schon eine Ansage.Ich glaube du hast einen Plüschelch an dem du dich Nachts immer ankuschelst und bevor du einschläfst,zählst du keine Schafe sondern Elche.