Von Wegen: "Schlechte Qulität"
Hallo Zusammen,
meine Eltern besitzen einen W210 von 9/2001 (240er, Stufenheck).
Heute sind sie in den Urlaub gefahren...
Auf der A8 von München nach Stuttgart hatten sie einen Unfall... ...gottseidank sind sie wohlauf.
Sie waren das letzte Auto im unübersichtlichen Stauende.
Mein Vater musste selbst gewaltig in die Eisen steigen. Das Auto stand innerhalb kürzester Zeit rechtzeitig vor dem Vordermann.
Leider hat es der Fiat Chroma hinter meinen Eltern nicht mehr gepackt, obwohl auch dieser längst rechtzeitig gebremst hat.
- Er ist ihnen "ordentlich" hinten reingerauscht. Meine Eltern haben schon so einiges mit div. Autos erlebt (62 + 59 Jahre, die beiden), aber meine Mutter sagte, dass sie "noch nie einen so heftigen Ruck bei einem Unfall" erlebt hat. Sie sind beide noch ganz ordentlich nach vorde geschleudert worden, wurden aber durch die sehr guten Gurtstraffer vom Armaturenbrett ferngehalten.
Meine Eltern dachten, dass das Heck ihres Schmuckstückes einer "Ziehermonika" ähnelt. - Sie sind ausgestiegen und begutachteten die "Bescherung".
Erschlagt mich: Das Auto hatte NICHTS! Ich will nicht vorgreifen, denn mein Vater will ihn "zur Sicherheit" noch einmal durchchecken lassen. Nun, der Fiat sah nicht so gut aus....
...dessen Schnauze war total zerstört und die Kotflügel schliffen (!) auf den Reifen. Unglaublich.
Die beiden Italiener aus dem FIAT dachten, ihnen fallen die Augen aus, als sie den Mercedes meiner Eltern sahen. Die haben sogar selbst mit einem Tuch über die Heckstoßstange gewischt - NICHTS! GAR NICHTS! DAS KANN DOCH NICHT WAHR SEIN!?!?
Meine Eltern sind nach Aufnahme des Unfalles "grinsend" weitergefahren...
Wirklich schlimm war, dass der FIAT-Fahrer das neue Auto heute den 1. Tag hatte.... der hat sich in den Ar*** gebissen und auf FIAT geflucht und extrem über Mercedes gestaunt.
An alle Skeptiker: Wie kann das sein? Ist Mercedes doch nicht so übel?
Ich selbst fahre einen Opel Omega B und hatte selbst einen Unfall damit... ..ist auch recht robust, aber:
Ich muss ganz ehrlich meinen Hut vor Mercedes lüften und mich sehr herzlich für die unglaublich gute Sicherheit bedanken.
Danke! Im Namen meiner Eltern und mit viel Respekt eines (mal wieder) überraschten Opel-Fahrers. Ich bin sehr, sehr froh, dass ihnen nichts passiert ist! Ich bin sprachlos.
Respektvolle und sehr ehrfürchtige Grüße an DC und all seine Fans und frohe Weihnachten,
Zabonek
PS: Bin jetzt endgültig von DC überzeugt, mein Vater hat nun den 4ten. Er hatte immer recht. Einer seiner "4" wurde von links und rechts von 2 Autos in die Zange genommen. Das Auto war Schrott, aber Ihm ist auch damals nichts passiert. Danke.
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mark-RE
Aber, das Topic verstehe ich immer noch nicht.
Die Sicherheit in MB-Fahrzeugen mag sehr hoch sein, dass ist sie in Volvos, Saab und BMW aber sicherlich auch.
Nur, das hat für mich nix mit Qualität zu tun, denn im W210 ist viel zu viel billiges Plastik und Elektronikmüll verbaut.
Dazu ist die -gute- Blechkarosserie minderwertigst lackiert...
mfg, Mark
Naja eienen Mercedes mit einem Volvo oder Saab zu vergleichen ist schon müssig !
Sicherlich haben sie einiges an Features zu bieten , aber können LEIDER nicht mit der Qualität eines Mercedes mithalten !
Plastik und Elektronikmüll findet sich im Saab oder gar Volvo (seit der Fordtechnik "Sondermüll" !!! ) genauso gut !
Sehe es immer wieder wenn ich die so hoch angepriesenen Fahrzeuge auseinanderbauen darf !
Naja Illusion iss alles ...... in diesem Sinne
... frohe Weihnachten ;)
Andi
Viel zu viel billiges Plastik ??
Zumindest in meinem 210er MOPF Avantgarde mit Leder ist davon nichts zu sehen und zu spüren.
Da kommt so schnell keiner ran.
Mal am Rande: Ne Dicke Karosse ist auch ein zweischneidiges Schwert. Wenn ihr gegen ein festes Hindernis (Baum) fahrt, muss eure Energie abgebaut werden, und da sind leichte KFZ im Vorteil.
Zitat:
Original geschrieben von Könik
Mal am Rande: Ne Dicke Karosse ist auch ein zweischneidiges Schwert. Wenn ihr gegen ein festes Hindernis (Baum) fahrt, muss eure Energie abgebaut werden, und da sind leichte KFZ im Vorteil.
Das leichte KFZ da einen Vorteil hätten, halte ich für nicht ganz richtig. Die Problematik der höheren Energie trifft hauptsächlich den Baum, nämlich 50% der Mehrenergie, die anderen 50% kompensiert die vermeindlich stärkere Zelle des schwereren KFZ mit Sicherheit locker, wenn ich mir mal Unfallbilder und Crashtests ansehe und Kleinwagen mit Mittelklassewagen vergleiche...
Hallo zusammen,
leider hatte ich auch mit meinen bisherigen Mercedes Modellen Unfälle erlebt:
- In die Fahrertür des 190er ist mit ca. 50 km/h ein 7er BWM rein gefahren - nur leichtes HWS
- In den W124er E220 drei mal innerhalb von fünf Jahren sind welche ins Heck gesaust, beim letzten Unfall leider Totalschaden da die AHK dran war
- In den W210er E230 Totalschaden durch - na wie schon zu erwarten - Heckauffahrunfall und Totalschaden nach drei Monaten...
und jetzt - wieder zweiter Versuch mit einem neuen W210er E230.
Ich fahre absichtlich keine neuen Wagen mehr, da mir die Kisten sowieso kaputt gefahren werden, fahre zu viele km im Jahr.
Gott sei Dank waren meine Unfälle nie so heftig - ich vertraue der Marke Mercedes zum Thema Unfallschutz die größte Kompetenz zu.
Bei keinen der Unfälle habe ich oder die Insassen ernsthafte Verletzungen davon getragen. Finanziell habe ich dank des guten Image der Marke immer einen Gewinn gemacht.. - war trotzdem Ärgerlich, da ich gerne die Wagen bis zum Schluß fahren würde.
Solche beschriebenen Unfälle kenne ich auch im Bekanntenkreis und meistens PKWs der Marke Mercedes.
Gruss
schmitz_katze
Hab meinen 290td als Unfaller gekauft. Bei Rot an der Ampel war einer draufgerauscht. Siehe Bild. Auch wenn's nicht so aussieht, es war ein Polo !!! Hatte sogar noch ne Beule in Dach. Voll stabil so'n Benz...