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Volvo v50 2,0 Turbo und DPF tauschen
Hallo,
Ich möchte bei mir auf dem Hof beim Volvo dem DPF und Turbo ausbauen um diese aus zu tauschen / Überholen zu lassen.
Meine Frage :
Kann ich beide Komponenten ohne Hebebühne mit Rampen und Rangierwagengeber / Stützen ausbauen ?
Mit freundlichen Grüßen,
Udol
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28 Antworten
Hast du den turbo jetzt raus??
Nee das Foto ist von eBay, zur Verdeutlichung wo der dicke Schlauch fest saß die ich jetzt nicht nach oben weg kriege.
...ich denke nicht, dass man da von oben viel ausrichten kann.
Angehängt nochmal 2 Bilder... das erst mit Angaben -v.a. für Mitleser- wo der Turbo beim V50 zu finden ist. Und das 2. ist ein Bild direkt vom Turbo... links die Abgasseite zur Fahrzeugmitte hin und rechts die Frischluft-/Verdichterseite. Diese "fette" Welle im Bild ist die rechte Antriebswelle vom Getriebe zur rechten Radnabe.
Ich denke das es von oben auch geht da ist wenn der Schlauch raus ist eigentlich genug platzt wenigsten zum lösen von dem Turbo dann könnte man ihm ja von unten raus nehmen, ich kriege von unten Beklemmungen, dann musste man das Auto wirklich sehr hoch aufbocken sonnst hat man kein platzt für seine Arme zum arbeiten
Hast du ein Idee wie man dieser dicker Schlauch zum Turbo nennt mit dem Kasten sodass man mal im netzt gucken könnte was dieses sch…..s Teil kostet
...hier mal ein Bild von einem ausgebauten Motor... https://cdnshop.euroimpex.lt/3365/00433365_3792723747.jpg
Von oben hast du neben diesem Wärmetauscher auch noch den Abgaskrümmer im Weg... da hängt auch der Turbolader dran. Hier noch ein Bild ohne diesen Zuluftschlauch... http://666kb.com/i/bk6we2upepm8itiy0.jpg
Wegen diesem Zuluftschlauch vom Lufi-Kasten zum Turbo hab ich mal bei Skandix gesucht... bisher leider noch nix gefunden.
Danke sehr nett das du so hilfst mein größten Dank dafür.
Dem krummer habe ich übrigens alle Schrauben schon gelöst, gingen alle sehr einfach los eigentlich.
Verstehe auch nicht das man dem Schlauch und dem
Kasten daran nicht aus 2 teile gemacht hat, sowieso ist dies so wie ich es sehen kann dem kompliziertesten Motor von die Serie um dem Turbo zu tauschen da er auf so eine nette Stelle verbaut ist, Teil von 200€ und wenn man zu Werkstatt fahr ist man 1000€ los nur für dem Ausbau um zum verzweifeln
...das Reparaturhandbuch hast du nicht? Steht zwar nicht sonderlich was drin und dazu nur auf Englisch, aber ich schicke dir einmal die beiden Seiten zum Turbolader per PN.
Nein habe ich nicht leider, das ist super, Englisch ist für mich kein Problem,
so wie ich es lese muss tatsächlich von oben demontiert werden und dann von unten der Turbo raus kommen, der Schlauch muss auch tatsächlich von oben raus, ich werde wenn ich Zeit habe dem Batteriekasten demontieren dann kann ich wenn so wie im dem Buch beschrieben dem Motor etwas nach vorne ziehen und dann hoffentlich dem Schlauch raus kriegen um dem Turbo los zu schrauben.
Ich hoffe ich kriege später alles wieder zusammen
Nur kurze Nachricht, hatte noch keine Zeit weiter zu machen werde diese Woche versuchen weiter zu basteln
Habe heute das große Rohr raus geschnitten, muss ich dann halt neu kaufen jetzt gibt es von allen Seiten platzt.
Von unten musste man dem Halter womit der Turbo befestigt sitzt los drehen, dies ist ein Bolzen mit 13er Schlüsselweite und Mutter, jetzt ist aber die Mutter so rund das man gar keine schraubschlussel mehr drauf bekommt und eine Nummer kleiner passt leider nicht, jetzt musste man dem Halter selber ausbauen, diese ist mit 3 Schrauben befestigt mit 6 Kant innengewinde, weiß jemanden zufällig welche große das innengewinde hat ?
Dann sitzt glaube ich nur noch der Turbo am Krummer fest mit muttern aber ich habe keine Ahnung wie ich da dran kommen soll ist sehr tief mit Verlängerung glaube ich keine Chance da Sachen im Weg sind.
Ingenieurskunst vom allerfeinsten
Hat jemanden so einen Teil rum liegen oder eine Adresse wo ich diesen Schlauch günstig bekommen könnte Mit freundlichen Grüßen,
Eine Teilenummer wäre schön.
Habe ich leider nicht
Dem genauen Namen kann ich nicht mal benennen, sitzt am Turbo
Nirgends am Teil eine Nummer?
Dann musst du zu Volvo und nachschauen lassen.