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Versiegelung nach bisheriger Wachspflege
Ich würde den Lack meines Silberlings gern versiegeln. Ich habe gehört, es soll möglich sein , mehrere dauerhafte Schichten aufzutragen. Kann mir jemand mit einer Anleitung und Angaben für die benötigten Produkte auf die Sprünge helfen? Günstige Bezugsquellen wären ebenfalls hilfreich.
Beste Antwort im Thema
wie sieht den der Lack bis dato aus und was hast du oder kannst du zur vorarbeit beitragen?? Den ohne das, wird dir keine Versiegelung halten bzw. wirst du eine vernünftige Standzeit erreichen.
Dann sollten wir auch noch wissen was du bist jetzt für Material, also Pflegeprdukte zur Hand hast. Und eines noch gleich vorab, günstig ist nicht immer das beste und bringt auch meistens keine Standzeit. Hier musst du schon etwas mehr Budget einplanen!!
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25 Antworten
Nach Speedwax habe ich zuletzt Sonax XTREME Brilliantwax 1 verwendet. Der Lack meines Roadsters , ein Drittfahrzeug für schönes Wetter soll mehr Tiefenglanz und einen besseren mechan Schutz bei der Handwäsche erhalten.Ich werde mich zunächst um die Klicks kümmern. Der Hinweis auf Spiritus ist gut. Wenn das die Wachsreste entfernt und zur Vorbereitung zur Versiegelung geeignet ist , günstiger gehts nicht, danke.
Mein Roadster ist maledivenblau (metallic), die anderen Fahrzeuge dunkelgrau (metallic), uni-weiß, hellblau (metallic), uni-schwarz und ich bin nach etlichen Jahren von den "NormaloProdukten"/"Baumarktmarken" á la Nigrin/Sonax etc. weitestgehend weggekommen...
Mit den hier im Pflegeforum favorosierten Produkten holst du echt mehr raus, sei es die Farbtiefe (bei silber jetzt nicht so wichtig), der Glanz (wohl eher schon wichtig) oder die Standzeit/der Schutz (auch wichtig)...
Das geeignetste Produkt für alle Farbtypen ist bei den Wachsen daher anscheinend das Collinite #476s (Schwerpunkt Standzeit)...
Aber wie gesagt, ich werde auch experimentieren, v.a. am Roadster, damit ich dort evtl noch mehr Farbtiefe und Glanz erzeugen kann, denn Standzeit ist dort echt nicht so wichtig bei 6-monatigem Einsatzzeitraum (nur Gutwetterfahrzeug) und jährlicher Vorsaisonpflege...
Für dich dürfte bei deinen Zielen unbedingt die Entfernung der Swirls als erster Schritt anstehen; das ist unabdingbar wenn du optisch ansprechende Ergebnisse bei Glanz und Farbtiefe haben willst.
Und das erste Mittel der Wahl ist Meguiars Swirl X ? Vorher oder nachher mit Spiritus reinigen ?
In aller Kürze:
1. Wäsche mit Zwei-Eimer-Methode (mit Spüliwasser)
2. Trocknung mit z.B. Waffeltuch
(Ggf. den Lack mit Lackreinigungsknete+Gleitmittel reinigen, danach abspülen und trocknen)
3. Meguairs SwirlX anwenden (Exzenterpoliermaschine) --> komplett durcharbeiten
3.1 Reste mit Microfasertuch abnehmen
4. Den Lack mit IPA (manche mischen IPA und dest. Wasser 1:1) abreiben (Microfasertücher und gute Sprühflasche von Vorteil)
5. Versiegeln oder wachsen (z.B. Lupus-Auftragspads und Microfasertücher zum Abnehmen)
Danke gromi,
ich werde mir die favorisierten Mittel besorgen und bei milderen Temperaturen die Arbeit aufnehmen.
Eigentlich habe ich in diesem speziellen Forum mit mehr Resonanz gerechnet, in Bezug auf Erfahrung mit den Mitteln sowie dem Preis-Leistungsverhältnis der Mittel. Die Preise gehen doch weit auseinander und die Werbung ist ein unzureichender Berater.
Du findest hier einiges an Beratung, aber diese ist in den Fahrzeugpflege-FAQs verortet.
Ansonsten findest du die genaueren Produkttests und Produkt vergleiche eher in den speziellen Foren...wenn du bei Google den "Produktname+Erfahrung" sicher, gelangt du oft zu den passenden Threads der jeweiligen Foren...oft sind auch englische Foren dabei und alles ist schön mit Bildern geschmückt...über die Google-Bildersuche findet man dann oft optische Eindrücke der Produkte bzw deren Resultate...
Entspr. gomis hinweisen habe ich etwas zu siliziumbasierten Versiegelungen gelesen.Siliziumbasierte Versiegelungen sollen besonders standfest sein. Weiss jemand etwas darüber und welche Mittel sind das ? Die Produktwerbungen sind schon sehr verwirrend .
Anstatt nach Silizium Versieglung zu suchen, such mal nach dem Stichwort "Coating". Darunter findet man das schon eher. Nur bei Coatings sollte man aufpassen, da man sich damit ganz schnell den Lack versauen kann und dann wird auf jedan Fall eine Politur fällig. Für ein Coating muss man zudem den Lack penibelst vorbereiten, idr. wird da gewaschen, geknettet, poliert und ein finaler Gang mit einem Kontrollreiniger. Danach kommt das Coating drauf, wobei auch hier die Verarbeitung unter bestimmten Bedingungen stattfinden muss, da es sonst zu Problemen kommt. Dann müssen die meisten Coatings ersteinmal ne gewisse Zeit aushärten, bis sie mit Wasser in berührung kommen dürfen und haben dann nochmal eine Aushärtezeit bis sie auch mit Reinigern gewaschen werden dürfen.
Wenn du immer noch interesiert bist: CarPro CQuartz ; Gyeon Q2 Mohs ; Nanolex Si3D ; Gtechniq EXO V2
Klar bin ich noch interessiert. Das Thema ist für mich neu und enthält zahllose Alternativen.Heute habe ich mit einem Profi gesprochen , der verwendet 1K Nano v. Dr. Koch.Nur einschichtig soll das bei Verwendung des Dr.Koch-Shampoos bis zu 3 Jahre halten.Kennt das jemand?
die 1K Nano Versiegelung ist bekannt und kann eine Standzeit von 12 MOnaten erreichen und bei guter pflege in Verbindung mit dem KC Nano-Magic Shampoo kann die Standzeit etwas nach oben ausgebaut werden, aber 3 Jahre sind ein Wunschdenken.
Mann sollte aber auch dazu schreiben das die 1K Nano eine sehr penible vorarbeit benötigt und man muss die Angaben genau beachten um diese Standzeit zu erreichen. Ist eine sehr gutes Produkt
Wenn du mit dem Profi gesprochen hast, dann hast du auch sicher nach dem Preis gefagt, oder?
Der würde mich nämlich, in Bezug zur erwarteneden realistischen Standzeit, sehr interessieren.