Vergleich Kuga - Tiguan - Ateca
Hallo zusammen,
wieder mal ein Vergleich zweier Autos vom VAG Konzern mit dem Kuga und immer wieder die gleichen Gewinner.
http://www.t-online.de/.../...ord-kuga-dreikampf-um-die-suv-krone.html
Ich weiß wohl, warum ich mir die Zeitschrift nicht kaufe.
Beste Antwort im Thema
Dieser Test ändert nichts an der Tatsache, dass ich mit unserem Kuga (bisher) sehr zufrieden bin, jede Fahrt genieße und mich dabei auch absolut sicher fühle. Und ganz nebenbei gefällt mir der Kuga optisch auch besser, sowohl als der Ateca, aber insbesondere als der Tiguan - und zwar aussen wie innen. Aber das ist Geschmacksache.
Ähnliche Themen
53 Antworten
Habe mir jetzt gerade den spass gemacht und bei Mobile.de nach einem Tiguan zu suchen.
Dazu habe ich die gleichen Parameter eingestellt und angeklickt wie bei meiner Kuga Suche.
Das waren folgende.
Baujahr 2013
KM max 60000
Automatik
min 150 PS Diesel
Xenon,Klimaautomatik,Anhängerkupplung,Panoramadach,MP3&Bluetooth Radio,Navi und Kamera
Am Ende hatte ich einen Treffer welcher rund 6500€ über meinem Kuga lag.
Soviel zum Preis-Leistungs Verhältnis der beiden.
Noch dazu sieht der Vorgänger des Tiguan aus wie ein absolutes Rentnerauto meiner Meinung nach.
schönen gruss Christian welcher heute Nachmittag endlich seinen Kuga abholen darf.
Zitat:
@Ford-Junkie schrieb am 26. August 2016 um 09:22:11 Uhr:
...
Noch dazu sieht der Vorgänger des Tiguan aus wie ein absolutes Rentnerauto meiner Meinung nach.
Jawohlja! Erst mit dem jetzigen Design kann man den Tiguan überhaupt anschauen ohne Augenkrämpfe. Davor war das nichts als ein modifizierter Golf Plus mit grauenhaft langweiligem Design.
Und bei meinem Kuga höre ich auf Parkplätzen immer wieder mal "Schönes Auto!":)
Zitat:
@Ford-Junkie schrieb am 26. August 2016 um 09:22:11 Uhr:
Noch dazu sieht der Vorgänger des Tiguan aus wie ein absolutes Rentnerauto meiner Meinung nach.
Ich habe für den Tiguan schon öfter den Begriff "bieder" verwendet...
Der derzeit noch aktuelle Kuga gefällt mir nach wie vor ganz klar besser als der aktuelle Tiguan. Und inzwischen muss ich gestehen, je öfter ich mir den neuen Kuga anschaue, je besser gefällt auch er mir. Anfänglich hat mich der neue Kühlergrill eher abgestoßen, aber es wird langsam :D
Zitat:
schönen gruss Christian welcher heute Nachmittag endlich seinen Kuga abholen darf.
Viel Spass mit deinem neuen Kuga!:cool: ;)
aber eins muß man auch sagen, der Seat ist deutlich schneller unterwegs wie der Kuga, der hängt ganzschön hinterher
Hallo, ich war Kuga Fahrer der ersten Stunde hatte einen Kuga mk1 bj 2008. Der war ein richtig genialer Schlitten. Kuga 2 bin ich auch schon gefahren. War auch gut, leider kein Saarländer mehr.... Aber naja währe fast mein nächster geworden, währe da nicht letztes Jahr im März nur das Mäusekino Navi bestellbar gewesen.
Meine Meinung zu dem Artikel ist, hier werden die letzte Generation eines Autos Entwicklungsstand vor ca 4 Jahren mit aktuellen Autos stand 2016 verglichen. Das währe so als würde man einen Focus mk3 Fl 2016 mit einem Golf 6 bj 2012 verglichen.
Ok bei ams würde der Golf gewinnen....
Gruß
Björn
Zitat:
@MaxMax schrieb am 26. August 2016 um 16:01:46 Uhr:
aber eins muß man auch sagen, der Seat ist deutlich schneller unterwegs wie der Kuga, der hängt ganzschön hinterher
...als der Kuga...
ne, leider ist der Kuga zu langsam :mad:
Fahrt Ihr Rennen ?
Gut, aber die Frage ist schon, warum der VAG Konzern so schnelle Diesel Motoren baut und Ford nicht. Bis vor kurzem war die Antwort einfach: Schummelsoftware, eh weißt Du.
Aber ich denke mal, dass mit dem neuen Ateca (der mir auch sonst gut gefällt) dies nicht mehr gilt.
Ich mag meinen zwei Jahren alten Kuga, aber ob ich mich heute noch für ihn entscheiden würde . bei dem attraktiven neuen Ateca?
Naja, attraktiv ist wohl ein relativer Begriff. Für mich ist er nicht mehr attraktiv, weil er vom Platz her schon mal kleiner ist. Auch würde ich für die Attraktivität mindestens einen 180 Ps Benziner vermissen. Auch wollte ich einen Kuga, weil man darin, mindestens wie beim Galaxy so hoch sitzt. Auch da soll der Ateca niedriger sein.
Fazit: bei mir wäre er unten durch. Nix mehr mit atraktivität :D
gruß Don
Tja, bei meiner letzten längeren Autobahnetappe habe ich es wirklich nur ein paarmal geschafft meinen Kuga auszufahren, Vmax nach separatem Navi 212 km/h, Tacho pendelte um die 220 km/h. Damit kann ich leben, zumal, wie gesagt, das ohnehin kaum mehr gefahren werden kann. Wichtiger ist da der Sprint im mittleren Bereich, und da kann man mit dem Kuga schon ein paar andere Verkehrsteilnehmer erschrecken, auch die mit Stern und Ringen.
Letztendlich finde ich die Diskussion über die Höchstgeschwindigkeit auch so, wie soll ich sagen, infantil? Klassisch 70er?
Mich stören nicht die 5 km/h in der Höchstgeschwindigkeit, wobei es bei mehr als 10 schon enttäuschend ist.
Aber ein Unterschied von teilweise mehr als 2 Sekunden von 0 auf 100km/h ist schon ein Kapitel für sich.
Zitat:
@MaxMax schrieb am 28. August 2016 um 15:31:59 Uhr:
Aber ein Unterschied von teilweise mehr als 2 Sekunden von 0 auf 100km/h ist schon ein Kapitel für sich.
*augenroll"
Kauf Dir einen Q5RS. Sonst ist Dein Leben weiter unglücklich.
verstehst es nicht?
1.0 TSI
85 kW (115 PS) 6-Gang
BESCHLEUNIGUNG 0–100 km/h, s 10,5
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT, km/h 183
1.5 EcoBoost
88 kW (120 PS) 6-Gang
BESCHLEUNIGUNG 0–100 km/h, s 12,5
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT, km/h 180
2.0 TDI 4Drive
140 kW (190 PS) 7-Gang-DSG
BESCHLEUNIGUNG 0–100 km/h, s 7,5
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT, km/h 212
2.0 TDCi 4Drive
132 kW (180 PS) PowerShift
BESCHLEUNIGUNG 0–100 km/h, s 10,0
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT, km/h 200
Und?
Wenn dir die Beschleunigung wichtig ist dann kaufe dir doch einen Porsche.
Wahrscheinlich sind diese VW Werksangaben so verlässlich wie ihre Schadstoffwerte.
7,5 Sekunden mit 190 PS und rund 1700KG Gewicht?
Da ging es wohl Steil Bergab beim Testen.