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Verbrauchswerte für Turbomotoren ab 193PS
Hallo!
Ich wollte mal darum bitten, vielleicht kurz euren Verbrauch für die "größeren" Triebwerke zu posten. Also alles so ab rund 190PS. Idealerweise von Leuten, die wie ich, relativ viel Kurzstrecke und in der Stadt fahren. Seit dem ich jetzt mein neues Ansaugrohr von Snabb US habe, ist mein Verbrauch bei 13,5L +/- 0,1 stehengeblieben....nach einem BC-Reset. Vorher waren es so 11L-11,5L. Als ich den Wagen gekauft hatte, stand der BC auf 9,3L. Aber ich weiß halt nichts über das Fahrverhalten des Vorbesitzers! Ich habe den Wagen jetzt ziemlich genau 13 Monate!
Ich muss das einfach mal ein bisschen vergleichen.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 13. Dezember 2015 um 12:35:13 Uhr:
hups Gramatikfehler hat sich eingeschlichen :D
Ich korrigiere nochmal für dich: Grammatikfehler :D
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63 Antworten
Ich meine den Wassertemperaturfühler. Der unter dem Thermostat. Wenn dieser defekt ist "sagt" er dem Steuergerät "Gemisch anfetten, der Motor ist noch kalt", obwohl der Motor uU längst warm ist.
So wars jedenfalls bei meinem 850. Die MKL war an und die Kiste hat gesoffen wie ein Alkoholiker. Ich kam auf den Wasserfühler, weil der TÜV meinte: CO-Wert zu hoch
Ah ok. Danke für den Hinweis. Kann man den irgendwie prüfen? Die Wassertemperaturanzeige im Kombi funktioniert seit dem Thermostattausch wieder super. Wenn natürlich andere Werte ans Steuergerät gesendet werden...
Gruß
Thomas
Manchmal hat es aber auch mit dem Abgaskatalysator zu tun, über die Lambdasonde wird das ebenfalls geregelt, das Motormanagement ist sehr umfangreich, das wird immernoch unterschätzt. Deine Sonde solltest Du auch prüfen, den Wuffi :p musst Du unbedingt ernst nehmen!
Gruß Matthias
hm....wertvolle Tipps! :D
Ironischerweise nimmt sich mein "aufgemotzer" T5 mit fast 300 PS weniger Kraftstoff als der serienmässige AWD mit "nur" 193 PS, den ich aktuell im Winter fahre...
Der T5 liegt so bei ca 10 Litern, der AWD nimmt 1 Liter mehr - trotz gleichem Fahrerprofil ;)
Mir ist schon bewusst, dass es am Unterschied Sommer - Winterreifen und den Umgebungstemperaturen liegen kann. Ungerecht ist es trotzdem, wo man doch immer sagt, dass grosser Hubraum und viele PS auch hohen Verbauch mit sich bringen...
Markus
Ein schwach motorisiertes Auto hat bei gleichem Gewicht mehr zu schuften als ein stärker motorisiertes
Moin moin,
ich kann nur den Verbrauch von der Testfahrt angeben: hab da Linjard auf 8,8 drücken können. Waren halt AB mit 105km/h nach Tempomat und ein paar kurzen, aber genialen Vollgasorgien. Ich hab ihn dann am Ende ziemlich böse durch die Vogtländer Berge gehetzt, da ging er dann auf 9,4 hoch. Waren dann aber auch so 210-220 die ich da dauerhaft hatte. Zum Schluss waren es dann 9,3. :)
LG, Tim
Der C70 liegt bei ca. 8,5 L/100. Meinen beiden P26er V70R lagen/liegen bei 11 Litern, aus der Sicht sind die P80 trotz des Alters sehr sparsam. (Alles Schalter)
Mein T-5 nimmt sich bei Gemütlicher gangart (80-110Km/h) im Schnitt ca. ~8-9L. Viel Kurzstrecke kommt meiner auf 11L ca.
Lass ich den Backstein auf der bahn frei sinds auch mal 14L aber who Cares :)
Zitat:
aber how Cares :)
Sorry... Aber ich musste gerade schmunzeln. Meintest Du eventuell "who cares"? ;o)
Zitat:
@Kamilli schrieb am 13. Dezember 2015 um 12:26:30 Uhr:
Zitat:
aber how Cares :)
Sorry... Aber ich musste gerade schmunzeln. Meintest Du eventuell "who cares"? ;o)
hups Gramatikfehler hat sich eingeschlichen :D
Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 13. Dezember 2015 um 12:35:13 Uhr:
hups Gramatikfehler hat sich eingeschlichen :D
Ich korrigiere nochmal für dich: Grammatikfehler :D
Zitat:
@volvo850xx schrieb am 13. Dezember 2015 um 12:37:39 Uhr:
Zitat:
@Volvo-850-Driver schrieb am 13. Dezember 2015 um 12:35:13 Uhr:
hups Gramatikfehler hat sich eingeschlichen :D
Ich korrigiere nochmal für dich: Grammatikfehler :D
Jo danke, da ich meistens mit dem Handy schreibe, schaue ich net direkt auf die Autokorrektur :rolleyes:
Korrigiert dein Handy auch keine Groß- Kleinschreibung?
Ich glaube wir driften ab.