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Verbrauch beim 320 CDI MOPF 7G

Mercedes E-Klasse S211
Themenstarteram 13. November 2017 um 22:38

Guten Abend zusammen ,

ich hab mal ne generelle Frage wie hoch euer Verbrauch bei welchem Streckenprofil so ist.

Hintergrund:

Hab ja seit ein paar Tagen nen 320Cdi Avantgarde, günstig ergattert mit Getriebeschaden, Getriebe fit gemacht und jetzt roll ich so damit herum. Klar kann er meinen Audi nicht ablösen aber der S211 hat auch so seine Vorteile.

Neben der klapperden Vorderachse (das kann der Audi mindestens genau so gut) beschäftigt mich der Verbrauch einwenig. Der ist nämlich höher als bei meinem A8 4.2 TDI (mit tuning, 400PS / 900NM)

Wir waren am Wochenende mit dem Benz in der Schweiz. Aufgrund des katastrophalen Wetters war eher gemächliches Tempo auf der Autobahn angesagt.

Sehr viel 130..... manchmal 140, oder auch mal 100 wenn man gar nichts mehr gesehen hat vor lauter Wasser.

Bei der gemütlichen Reise über ne Gesamtstrecke von 1400Km pendelte sich der Bordcomputer bei einem Schnitt von 8,4L/100km ein. Mit Aral Ultimate Diesel !

Die gleiche Strecke im gleichen Tempo kommt der Audi mit 6,7 - 7,4L/100km aus.

Im gesamt schnitt über die letzten Monate bewegt sich der Audi zwischen 8,5 und 10L.

Da ist Stadt und Land inkl.

Heute bin ich mit dem 320cdi die selber alltägliche Runde wie immer gefahren.

Standheizung an weil vorgühsteuergerät im Urlaub, dann zum Kindergarten, einkaufen, Teile abholen, ab an die Arbeit. Die täglichen 40Km wie immer . Auf der Strecke errechnet der Audi 9,7L/100km, der Mercedes 12,4L/100km. Und das gemütlich gefahren, nicht geknechtet.

Das beunruhigt mich etwas .

Bereifung bei der E-Klasse: 245/45 17, beim Audi 255/35 20.

Fehlerspeicher ist bis auf die Glühkerzen leer.

Leistung ist voll da

Wandlerkupplung arbeitet super (Wandler ist neu)

Bremsen sind frei

Luftfilter bzw. ganzer Service neu

Luftmassenmesser wurden gereinigt

Thermostat ? (Wassertemperatur laut KI in Ordnung, oder ist das wie bei Audi das sie von 72 bis 107 Grad immer 90 Grad meldet ? )

Hmmm, das macht mich etwas ratlos.

Zumal ein Kollege nen W204 320cdi hatte und der hat zwischen 7 und 9L genommen und er hat das Auto alles andere als getragen.

Vielleicht hat da jemand eine Idee

MFG und danke im Vorraus

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93 Antworten
Themenstarteram 14. November 2017 um 17:53

Rußt eigentlich 0

Morgen schaue ich mal die Messwerte an. Das schaffe ich heut nicht mehr.

 

Wollt auch noch an die Scheinwerfer dran , die Linsen vom Xenon Projektor sind mega milchig und das Licht fast so unterirdisch wie von meinem A8

 

Ich finde den verbrauch hoch.

Wenn ein v6 mehr verbraucht als ein v8 tdi ist für mich etwas nicht okay

Servus 'Weberli',

sorry daß ich mich hier mit OT und ohne direkte Lösung dazwischendränge - aber ich bin, gelinde gesagt, entsetzt...

WO ist hier der vielgerühmte Fortschritt...??

Ich habe vor Jahren mit meinem (2 to. schweren) W220, mit dem "Großvater" Deines Motors (dem OM613 mit 197 PS) auf Langstrecken gerade mal 7 L /100 verbraucht.

Im Winter, und somit auch noch mit Winterreifen! Lt. BC sogar nur 6.6 (siehe Bild), gemessen (getankt /ausgerechnet) waren es aber reale 7.0. Und dieser Motor stammt noch aus der "CDI-Steinzeit", und hatte damals schon 260Tkm am Tacho... :D

Also dürfte mit Deinem definitiv irgendwas nicht stimmen... sorry für OT,

LG Mani

Dsc08212
Dsc08218
Themenstarteram 14. November 2017 um 21:16

Ich vermute mal etwas in Richtung Agr .... Dpf...

 

Der Fortschritt ist das Problem.

Meine Mutter fährt nen Alfa 147 1.9jtd 16v mit Euro 3 ohne dpf.

Der Motor verbraucht im Alltag zwischen 4.3 und 4.7L/100km.

 

Der gleiche Motor mit Euro 4 und dpf ist kaum unter 6L zu bekommen.

 

Mein OM642 nimmt auch durchschnittlich locker 10 Liter und wenn ich besonders ökonomisch sparsam fahre komme ich nicht unter 8,5 Liter

 

Hatte zuvor einen A6 4F 2.7TDI

....der kam mit locker mind. 2 Liter weniger aus.

Ich habe gestern ein Testvideo des S123 300td angeschaut , Saugdiesel mit 85? PS. Dort lag der kombinierte Testverbrauch bei 12,8L! Dem gegenüber müsste man heute warscheinlich den kleinsten Vierzylinder Diesel stellen um vergleichbare Fahrleistungen zu erhalten. Noch dazu sind heutige Fahrzeuge bestimmt 50% schwer. Rechne ich das Gewicht auch noch heraus würde ich sagen 4,5-5L Realverbrauch. Also ich finde 13 zu 5L Verbrauch durchaus einen großen Fortschritt.

Gerade mal mal aus langeweile verglichen, Testverbrauch war übrigends 12,0L, bei 120kmh konstant 13L.

S123 300TD 3L 80/88PS 172nm b.2400/min, 0-100:18,3s Vmax:153kmh = 12,0L

S123 300TDT 121/125PS 230/250nm b.2400/min 0-100:15s Vmax:171kmh = ~13,0L*

S205 C180d 1,6L 116PS 30–46/min 280Nm 15–28/min 0-100:12,0s Vmax:200kmh = ~5,0L* (angegeben mit 4,3-4,6L)

*geschätzt

Wie mann sehen kann ist selbst der kleinste Diesel im 205 massiv schneller als der größte 123 und dabei ist der kleine 1,6L noch etwas kastriert. Müsste der 300 Turbodiesel aktuelle Abgasgrenzwerte einhalten dann würden locker noch mal 0,5L drauf kommen. Das Leergewicht ist überraschenderweise bis auf wenige Kilogramm identisch.

HIER das Video.

Zitat:

@nickydw schrieb am 15. November 2017 um 01:59:13 Uhr:

Gerade mal mal aus langeweile verglichen, Testverbrauch war übrigends 12,0L, bei 120kmh konstant 13L.

S123 300TD 3L 80/88PS 172nm b.2400/min, 0-100:18,3s Vmax:153kmh = 12,0L

S123 300TDT 121/125PS 230/250nm b.2400/min 0-100:15s Vmax:171kmh = ~13,0L*

S205 C180d 1,6L 116PS 30–46/min 280Nm 15–28/min 0-100:12,0s Vmax:200kmh = ~5,0L* (angegeben mit 4,3-4,6L)

*geschätzt

Wie mann sehen kann ist selbst der kleinste Diesel im 205 massiv schneller als der größte 123 und dabei ist der kleine 1,6L noch etwas kastriert. Müsste der 300 Turbodiesel aktuelle Abgasgrenzwerte einhalten dann würden locker noch mal 0,5L drauf kommen. Das Leergewicht ist überraschenderweise bis auf wenige Kilogramm identisch.

HIER das Video.

Jou, die kleine Dacia Maschine ist klasse. Da kann Mercedes von lernen. Im Dacia Duster verbraucht er tacken mehr als in der C-Klasse. Nur der Sound ist furchtbar.

Themenstarteram 15. November 2017 um 6:39

Ihr vergleicht nen dacia mit nem Benz. Das hinkt etwas.

 

Ich hab von 2007 A8 4.2tdi v8 und 2007 Mercedes-Benz E 320cdi T Modell gesprochen.

Gewicht ist etwa die gleiche Liga. Der Audi wiegt 1980kg ...

Hat allrad , 6 Gang Automatik , größere Bereifung und verbraucht weniger als die E klasse.

 

Das ist der Punkt wo ich wissen will warum der om642 mehr trinkt.

 

Ich hab ja neulich nen 320cdi vor mopf mit dem Dinosaurier R6 Motor zur Getriebe Reparatur da gehabt.

Der ging locker in den 6...7 L Bereich

Zitat:

@das-weberli schrieb am 15. November 2017 um 07:39:10 Uhr:

Ihr vergleicht nen dacia mit nem Benz. Das hinkt etwas.

Wieso? Ich rede vom Dacia-Motor aus der C-Klasse.

Themenstarteram 15. November 2017 um 6:53

Stimmt.... Ich hab zu schnell vorbei gelesen.

Den R4 cdi von Mercedes lassen wir jetzt mal außen vor.

Das Ding klingt furchtbar.

Nachbarn haben nen w204.

Ich bin damit mal zum Kindergarten gefahren meine Tochter abholen.

Übel wie dich der Motor in dem Auto anschreit!

Wir kommen im Alltag mit 8,0- 8,5 Liter aus. 50 Land, 30 BAB, 20 City. Auch mal mit Standheizung. Für ein 2-Tonnen- Auto finde ich das noch ok. Wir fahren auch viel mit Wohnwagen, dann kommen wir nicht unter 12 Liter.

Mit Kiesanhänger im Stadtverkehr (ohne Stadtstau !) nicht über 11 l gekommen.

Beim Autobahnhetzen (bis 210km/h) nicht über 9 l zu bringen.

Aber auch bei vorausschauendster Landstraßengleiterei nicht unter 6,2.

Gesamtverbrauch in 2017: 7,55 l.

Zitat:

@OM642red schrieb am 15. November 2017 um 11:04:55 Uhr:

Mit Kiesanhänger im Stadtverkehr (ohne Stadtstau !) nicht über 11 l gekommen.

Beim Autobahnhetzen (bis 210km/h) nicht über 9 l zu bringen.

Aber auch bei vorausschauendster Landstraßengleiterei nicht unter 6,2.

Gesamtverbrauch in 2017: 7,55 l.

Auf vier Zylindern vielleicht oder wenn du 98% Autobahn im Jahr fährst.

Unter 7L geht es nur auf der Landstraße oder bei sehr sehr langen AB Strecken mit 100-120 km/h.

Wenn ich in Münster losfahre und ich muss durch die ganze Stadt durch, sehe ich häufig eine 11 vor der Komma.

Zitat:

@chruetters schrieb am 15. November 2017 um 11:08:05 Uhr:

Zitat:

@OM642red schrieb am 15. November 2017 um 11:04:55 Uhr:

Mit Kiesanhänger im Stadtverkehr (ohne Stadtstau !) nicht über 11 l gekommen.

Beim Autobahnhetzen (bis 210km/h) nicht über 9 l zu bringen.

Aber auch bei vorausschauendster Landstraßengleiterei nicht unter 6,2.

Gesamtverbrauch in 2017: 7,55 l.

Auf vier Zylindern vielleicht oder wenn du 98% Autobahn im Jahr fährst.

In der (elenden limitierten ;-) Schweiz ist es ganz leicht, unter 7 zu bleiben.

Mein Geheimnis ist einfach: nie eine Strecke unter 20km fahren, nie Pech mit Stau zu haben und viiieele schöne weite Landstraßen (Brandenburg, Mecklenburg) :) immer ganz schnell durch Kreisverkehre :D

Oder auch einen Motor ohne Wartungsstau :D

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