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V Klasse 6600 KM zum 2. mal in der Werkstatt
Ich habe seit 2 Monaten meinen V 250 und bin jetzt innerhalb einer Woche 2 mal in der Werkstatt gewesen.
Aktuell steht er noch da.
Beim ersten mal ist die Kontrollleuchte Motor angegangen. Eine Woche später habe ich einen neuen Temperatursensor für die Auspuffanlage bekommen. Sonntag auf nach DD zu einer Schulung.... Kontrollleuchte geht an ... heute nach Hause gefahren. Der V hatte deutlich weniger Leistung da er wohl im Notprogramm war. Auf einem Parkplatz kurz gehalten und ausgestiegen. Dort habe ich Klackgeräusche vom Unterboden des Fahrzeuges vernommen. Dann heute beim Händler Fehler ausgelesen.
Temperatursensor der Auspuffanlage fehlerhaft und Fehler Zylinder 1
ich bin mal gespannt wie das weitergeht.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Mondeo1983 schrieb am 9. Mai 2019 um 11:59:27 Uhr:
Ich kann mich nicht ganz der meinung anschliessen. Sicherlich machen die Fahrzeuge mal Probleme ob V oder nicht ist erstmal egal....
Hier im Forum werden ja fast ausschliesslich negative erfahrungen ausgetauscht und um Hilfe gebeten. Wenn man sich hier im Forum umschaut, findet man nur Hilfestellungen bei Problemen.
Ich denke im ganzen Forum gibt es auch Fahrer von div. Fahrzeugen die bis jetzt keine negativen erfahrungen gemacht haben. Über positive Eindrücke wird ja kaum berichtet, es macht somit den anschein das die V bzw.- andere Fahrzeuge nur aus problemen bestehen.
Die Frage ist jetzt, wie ist das Verhältnis negativ Erfahrung zu positiv?
Ich will jetzt jetzt nicht die Probleme die man hat schön reden, aber denke einfach das man alles in einem ganzen Paket sehen sollte.
Vg
So lange es Kunden wie Dich gibt, muss sich Daimler keine Sorgen machen. Ich erwarte bei einem 75T€ Auto, dass ich außerhalb der Inspektionen überhaupt nicht in die Werkstatt muss. Und wenn doch, dann will ich dort das Gefühl haben, dass denen das äußerst peinlich ist und man bemüht ist, es so schnell und günstig wie möglich zu lösen. Mag sein, dass meine Ansprüche zu hoch sind, aber nochmal werde ich nicht soviel Geld für diese Gegenleistung auf den Tisch legen.
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19 Antworten
@Themenstarter Cyberball16
Moin,
so wie Du es beschreibst, handelt es sich ja um den gleichen Fehler, der offenbar doch tiefgreifender war, als die Werkstatt erkannt hat. Gut, die Reparatur ist offenbar nicht erfolgreich gewesen, sodaß der Fall nicht zu Deiner Zufriedenheit abgeschlossen ist. Das ist ärgerlich, aber kommt leider vor.
Nur wenn ich hier lese, daß ein undichtes Reifenventil zum Problem stilisiert wird, dann kann ich solche Werkstätten mit solchen Kunden nur bedauern. Auch wenn JEDER außerplanmäßige Werkstattaufenthalt ärgerlich ist und ich als Vielfahrer durchaus Verständnis habe, wenn sich Leute darüber beschweren. Da wir als Kunden aber dann ein Ersatzfahrzeug bekommen, ist man aber ja mobil.....
Aber wir sind ja Gott sei Dank nicht in der DDR wo man Trabbi, Wartburg oder, als Pendant zur V-Klasse, Barkas kaufen konnte. Insofern steht es jedem frei, nach den schlechten Erfahrungen mit einer V-Klasse zu einem Wettbewerber zu gehen.
Ich kann nur sagen, daß ich mit meiner V-Klasse in den 3 Jahren und den 190tkm ganz gut gefahren bin, wenn ich den Vergleich zum Freundeskreis und den dortigen VW-Bussen ziehe. Und ja, ich war auch mehrfach in der Zeit außerplanmäßig in der Werkstatt....
Gruß aus Nordhessen :-)
Zitat:
@Lärchenwald schrieb am 9. Mai 2019 um 17:00:36 Uhr:
@Themenstarter Cyberball16
...
Aber wir sind ja Gott sei Dank nicht in der DDR wo man Trabbi, Wartburg oder, als Pendant zur V-Klasse, Barkas kaufen konnte. Insofern steht es jedem frei, nach den schlechten Erfahrungen mit einer V-Klasse zu einem Wettbewerber zu gehen.
...
Und Gott sei dank ist nun die DDR Geschichte und man darf seine Meinung frei äußern ...
was verständlicherweise dem Einen, oder Anderen auch missfällt. Jedoch so funktioniert nunmal ein demokratisches System!
Nur weil Wettbewerber nicht besser sind kann man nicht davon ausgehen, dass die eigenen Leistungen gut sind!
So V Klasse wieder da. Nach dem Austausch des Thermoreglers wurde das Kabel nicht richtig eingesteckt.
Zitat:
@Cyberball16 schrieb am 10. Mai 2019 um 13:31:47 Uhr:
So V Klasse wieder da. Nach dem Austausch des Thermoreglers wurde das Kabel nicht richtig eingesteckt.
Was kostet die AW bei MB nochmal? Kann ja passieren bei der vielen ehrenamtlichen Tätigkeit...
Moin,
ja, da hast Du selbstverständlich recht - aber genau so war es auch gemeint. Wenn es missverständlich war, war das keine Absicht....
Gruß aus Nordhessen :-)
Zitat:
@Bernh24 schrieb am 9. Mai 2019 um 18:22:24 Uhr:
Zitat:
@Lärchenwald schrieb am 9. Mai 2019 um 17:00:36 Uhr:
@Themenstarter Cyberball16
...
Aber wir sind ja Gott sei Dank nicht in der DDR wo man Trabbi, Wartburg oder, als Pendant zur V-Klasse, Barkas kaufen konnte. Insofern steht es jedem frei, nach den schlechten Erfahrungen mit einer V-Klasse zu einem Wettbewerber zu gehen.
...
Und Gott sei dank ist nun die DDR Geschichte und man darf seine Meinung frei äußern ...
was verständlicherweise dem Einen, oder Anderen auch missfällt. Jedoch so funktioniert nunmal ein demokratisches System!
Nur weil Wettbewerber nicht besser sind kann man nicht davon ausgehen, dass die eigenen Leistungen gut sind!