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Unterschied zwischen Räder und Reifen im Sprachgebrauch

Mercedes B-Klasse W246
Themenstarteram 26. Januar 2018 um 18:17

Hallo zusammen,

Ist zwar ein allgemeines Thema, jedoch möchte ich mal die Frage stellen, was ihr dazu meint.

Ein Kollege von mir möchte sich ein gebrauchtes Auto kaufen. Im Kaufvertrag des Autohändlers steht, dass Winterreifen auf dem Fahrzeug montiert sind und zusätzlich ein Satz „Sommerräder“ mit dabei sind.

Da er das Fahrzeug bzw. das weitere Zubehör noch nicht vor Ort gesehen hat stellt sich nun die Frage, ob es sich bei den Sommerrädern um einen Satz montierte Reifen auf Felge handelt oder ob es sich nur um Sommerreifen handelt (nicht montiert).

Was sind Sommerräder und was sind Sommerreifen. Meiner Meinung nach sind Räder immer montiert auf einer Felge und Reifen sind dann nur der Gummi ohne Felge.

Kann man den Händler drauf „festnageln“ das er Sommerräder liefern muss?

Grüße

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@spreetourer schrieb am 26. Januar 2018 um 22:22:07 Uhr:

Zitat:

@Rentner70 schrieb am 26. Januar 2018 um 21:40:00 Uhr:

Natürlich ist es außerdem von Interesse, welcher Art die Felgen sind.

Der Unterschied im Wert zwischen Stahl- und Alufelgen kann erheblich sein.

Dann sollte es außerdem auch von Interesse sein, welcher Luftdruck in den Reifen ist. Der Unterschied zwischen zuviel und zuwenig kann erheblich sein. Die Profiltiefe wäre auch noch von Interesse und auch die Reifenmarke. Die Unterschiede können erheblich sein.

Aber vlt interessiert das den TE genauso wenig wie "der Unterschied im Wert zwischen Stahl- und Alufelgen", sonst hätte er wohl danach gefragt. :D

Ich hatte ja eigentlich gehofft, dass der MB-frustrierte sich nur noch

im BMW/ VW - Bereich mit seinen wertlosen Beiträgen tummelt,

aber da ist es wohl zu langweilig bzw. gab es zuviel Gegenwind??

R70

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25 Antworten

Zitat:

@spreetourer schrieb am 27. Januar 2018 um 10:44:14 Uhr:

Zitat:

@heli1955 schrieb am 27. Januar 2018 um 10:11:36 Uhr:

Spreetourer soll bei VW seine gedanklichen Ergüsse verbreiten, aber unser Forum meiden

Ich bin MT-Mitglied und kann schreiben wo ich möchte, auch wenn ich keinen Stern mehr auf der Haube habe. :D Zumal ich auf die Frage des TE zum (markenunabhängigen) Unterschied zwischen Rädern und Reifen sachlich und völlig markenneutral geantwortet habe. Hättest du an meiner Stelle die Frage des TE beantwortet, wäre ich überhaupt nicht auf die Idee gekommen, hier in deinem heiligen "Das Beste oder nichts - Forum" zu schreiben bzw meine "gedanklichen Ergüsse" zu verbreiten. Doch dazu warst du ja leider nicht in der Lage.

Das Forum ist mir nicht heilig, es heißt auch nicht "Das Beste oder nichts - Forum" , sondern W246 & W242 forum . Du kannst ja nichts dafür, dass Du mit einem Mercedes nicht zurechtgekommen bist, bei Deiner Evolution, aber im Trabi Forum haben sie Dich als Besserwisser schon verjagt

 

Zitat:

@heli1955 schrieb am 27. Januar 2018 um 10:58:29 Uhr:

im Trabi Forum haben sie Dich als Besserwisser schon verjagt

Oho, hast du das aus der Glaskugel? Denn seit 27 Jahren habe ich keinen Trabi mehr, war noch nie in einem Trabi-Forum und wusste nicht mal was von dessen Existenz; habe ich jetzt erst durch dich erfahren. Scheinst ja ne ganz helle Kerze auf der Torte zu sein. :D

Im Übrigen habe ich dem TE als Zweiter geantwortet. Und ich meine, ganz sachlich und ohne Besserwisserei (bei Bedarf bitte nachlesen). OT und unsachlich wurde es erst durch die albernen Vorwürfe von @Rentner77 und dir, dass man sich als Nicht-Sterne-Fahrer hier nicht äußern solle oder dürfe, obwohl ja das Thema bzw. die Fragestellung ganz allgemein und nicht markenbezogen war.

Zitat:

@heli1955 schrieb am 27. Januar 2018 um 10:58:29 Uhr:

Du kannst ja nichts dafür, dass Du mit einem Mercedes nicht zurechtgekommen bist, bei Deiner Evolution,

Was bitte hat das mit dem Thema zu tun? Dazu hast du ja sachlich-fachlich überhaupt nichts sagen oder beitragen können, stattdessen wirst du persönlich und flamst unter der Gürtellinie! Doch lass dir gesagt sein: dank meiner Evolution bin ich sehr gut in der Lage, mit jedem Fahrzeug zurecht zu kommen, zur Not auch mit nem Mähdrescher oder gar Panzer (dank Armeedienst als Kraftfahrer). ;) Doch bei meiner Evolution habe ich auch gelernt, gut und schlecht zu erkennen, und ich fnde es ganz und gar unnötig, das Schlechte schönzureden und mir wegen Markentreue auf Dauer antun zu müssen. Aber das kann jeder gerne sehen und halten wie er möchte. :D

am 27. Januar 2018 um 11:07

Also habe ich den Eindruck, daß hier viele Meinungen zum gleichen Thema gebracht werden.

Es ist gar nicht so lustig wie in der Politik, da ist das kalte Grausen schon jahrelang zu haben.

"Genau deswegen schreibe ich nichts dazu, nur ein Bild zum Abkühlen ;)"

gruß fenix

Zitat:

@Filou162 schrieb am 27. Januar 2018 um 10:57:08 Uhr:

Hallo zusammen,

Ich hatte ja geschrieben, dass es sich eher um eine allgemeine Frage handelt. Somit können doch auch Markenfremde gerne dazu posten. Ich bin auch „noch“ ein Mercedes Anhänger, jedoch bin ich so tolerant und lasse andere Meinungen gerne gelten, so lange sie themenbezogenen sind.

Trotzdem Dank an alle, denn jetzt fühle ich mich mit meiner Meinung bestätigt, dass ein Rad ein komplettes Gebilde aus Felge (egal welcher Art) und Reifen ist und dass es sich bei einem Reifen um ein Ding handelt, dass nur mit Felge funktionsfähig ist.

Mal sehen, was der Händler dazu meint.

Grüße

Zitat:

@7533fenix schrieb am 27. Januar 2018 um 12:07:15 Uhr:

"ein Bild zum Abkühlen ;)"

Klasse! Aber das Bild zeigt einen VW Golf, und das könnte dir hier gehörigen Ärger einbringen. :D

Zitat:

@Rentner70 schrieb am 27. Januar 2018 um 09:42:27 Uhr:

Zitat:

@spreetourer schrieb am 26. Januar 2018 um 22:22:07 Uhr:

 

Dann sollte es außerdem auch von Interesse sein, welcher Luftdruck in den Reifen ist. Der Unterschied zwischen zuviel und zuwenig kann erheblich sein. Die Profiltiefe wäre auch noch von Interesse und auch die Reifenmarke. Die Unterschiede können erheblich sein.

Aber vlt interessiert das den TE genauso wenig wie "der Unterschied im Wert zwischen Stahl- und Alufelgen", sonst hätte er wohl danach gefragt. :D

Ich hatte ja eigentlich gehofft, dass der MB-frustrierte sich nur noch

im BMW/ VW - Bereich mit seinen wertlosen Beiträgen tummelt,

aber da ist es wohl zu langweilig bzw. gab es zuviel Gegenwind??

R70

Lieber R 70 und alle anderen,

nutzt doch die Ignorierfunktion die dieses Forum bietet.

Dann werden euch nur die hilfreichen Beiträge angezeigt und der Troll Quatsch von den speziellen Leuten wird ausgeblendet und keinen stört es mehr. Nur wenn man die Trolle ins Leere laufen lässt kann man das abstellen. Dann verlieren Sie den Spass

Zitat:

@OM403 schrieb am 27. Januar 2018 um 14:09:59 Uhr:

Lieber R 70 und alle anderen, nutzt doch die Ignorierfunktion die dieses Forum bietet.

Dann werden euch nur die hilfreichen Beiträge angezeigt

Hast du überhaupt den ganzen Thread von Anfang an gelesen? Denn die einzigen wirklich hilfreichen Beiträge zum Thema bzw. der Fragestellung des TE waren nur die ersten beiden auf S. 1, und die stammen von @muhar und meiner Wenigkeit, aber nicht von R70 und seinen Beifallklatschern, die nichts, aber auch gar nichts zum Thema beizutragen hatten. Stattdessen Bashing und zT geistiger Dünnpfiff (Behauptung wegen Trabi-Forum), bloß weil mein sachlicher und vollkommen richtiger Beitrag einen falschen Stallgeruch hatte (moniert von @Rentner70 und @heli1955).

Insofern ist auch dein Beitrag nicht hilfreich, weil du Ursache und Wirkung verwechselt hast und dein Tipp sich deshalb an die Falschen richtet. Vlt wäre es hilfreicher gewesen, stattdessen das völlig unangebrachte OT ab dem 3. Kommentar zu kritisieren, was sich nun schon bis auf S. 2 hinzieht. Dabei habe ich im Gegensatz zu anderen hier niemanden wegen seiner Fahrzeugmarke gebasht. Die wahren Trolle hier sind also nicht die, die du zu kennen glaubst!

Genau genommen ist die Felge der äußere Bestandteil des Rades bestehend aus Felge Speichen und Radkranz. Mit montiertem Reifen ist das ein Komplett Rad.....

Bei der Bezeichnung Sommerreifen sind es nur Reifen bei Sommerräder kann es sich ja dann nur um das Komplett Rad handeln

Genau genommen ist die Felge der äußere Bestandteil des Rades bestehend aus Felge Speichen und Radkranz. Mit montiertem Reifen ist das ein Komplett Rad.....

Bei der Bezeichnung Sommerreifen sind es nur Reifen bei Sommerräder kann es sich ja dann nur um das Komplett Rad handeln

Das kann so nicht stimmen ! Auf meinem Lenkrad ist nämlich kein Reifen drauf !!!

Hallo erstmal,

logischerweise befinden sich nach der Aussage 4 Winterreifen montiert auf den Felgen des Fahrzeuges; also 4 Winterräder. Zusätzlich wird angeführt, dass dem Fahrzeug 4 Sommerräder beigefügt werden; also 4 Sommerreifen auf zusätzlichen Felgen montiert. Somit hat das Fahrzeug insgesamt 8 Räder - 4 montierte und 4 freie, dem Fahrzeug zusätzlich hinzugefügt. Alles klar???

Gruß FrankieBenz

Aber aufpassen!

Es ist nicht nur der Unterschied zw. Rad und Reifen zu klären, sondern auch, ob diese als Neuteil oder Gebrauchtteil mit dem erworbenem Fahrzeug mitgegeben werden!

In meinem Fall (Vorführ-B-Klasse) waren mit dem Mercedeshändler als Zugabe Orig. Mercedes-Winterräder vereinbart.

Geliefert wurden Reifen und Alu-Felgen, die zw. 5 und 7 Jahren alt waren.

Als ich reklamierte, wurde mir mitgeteilt, dass von NEUEN Rädern nie die Rede war... :(

Erst nach viel Rumärgern wurden mir wenigstens vier neue Reifen zugeschickt...

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