- Startseite
- Forum
- Auto
- Porsche
- Unterhaltskosten Porsche Panamera Turbo
Unterhaltskosten Porsche Panamera Turbo
Sich ein teures Auto zu kaufen ist ja weniger das Problem, aber was kostet der Unterhalt von einem Porsche Panamera Turbo?
Im Zentrum bei mir in Hamburg hieß es "sehr variabel und unterschiedlich" - solche Angaben halten mich momentan noch vom Kauf ab. Wer kann aus Erfahrung sprechen und fährt einen Panamera? Interessieren würde mich folgendes: Versicherung, Benzinkosten im Jahr bei einer Strecke von 70.000 km jährlich, Steuern und Reparaturen.
Beste Antwort im Thema
Hey tocktock,
Deine antwort insbesondere woerter wie audifahrer und sozialneid kombiniert mit millionaersdichte hamburg und der unterhaltskosten nachfrage lassen fuer mich nur eine schlussfolgerung zu. Denk es dir am besten selbst, obwohl in HH keine ferien sind.
Ähnliche Themen
39 Antworten
Ich würde sagen kauf dir den du wirst Spaß dran haben und es nicht bereuen
MfG reinaldinius
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Ich denke, dass die Rentabilität modellabh. ist. Ich bezahle über 36 Monate 2880€ brutto; bei einer Gesamt-LL von 75.000 km.
Aus Erfahrung vom Touareg I weiss ich, dass spätestens bei 60.000 km die Bremsen runter sind. Kostenpunkt rd. 1.500€, wenn ich dann noch die vorgeschriebenen Inspektionsintervalle mit einrechne (regulär sind's wohl 2 a 700€), dann komme ich über die Gesamt-LL auf ca. 2.900€. Somit geht für mich die Sache pari aus, wenn keine ausserplanmäßigen Defekte entstehen. Dann würde sich das Ganze nach Ablauf der Gewährleistung schon zu meinen Gunsten verschieben.
Was verschiebt sich nach Ablauf der Gewährleistung?
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Ich denke, dass die Rentabilität modellabh. ist. Ich bezahle über 36 Monate 2880€ brutto; bei einer Gesamt-LL von 75.000 km.
Aus Erfahrung vom Touareg I weiss ich, dass spätestens bei 60.000 km die Bremsen runter sind. Kostenpunkt rd. 1.500€, wenn ich dann noch die vorgeschriebenen Inspektionsintervalle mit einrechne (regulär sind's wohl 2 a 700€), dann komme ich über die Gesamt-LL auf ca. 2.900€. Somit geht für mich die Sache pari aus, wenn keine ausserplanmäßigen Defekte entstehen. Dann würde sich das Ganze nach Ablauf der Gewährleistung schon zu meinen Gunsten verschieben.
Was verschiebt sich nach Ablauf der Gewährleistung?
Der Kosten -Nutzen, denn innerhalb der ersten zwei Jahre gehen Defekte, die nicht auf Verschleiss zurückzuführen sind, auf Kosten der Gewährleistung.
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Der Kosten -Nutzen, denn innerhalb der ersten zwei Jahre gehen Defekte, die nicht auf Verschleiss zurückzuführen sind, auf Kosten der Gewährleistung.
... und danach bezahlst du die Defekte genauso, ob du Full-Service-Leasing hast oder nicht.
Gruss
Peter
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Der Kosten -Nutzen, denn innerhalb der ersten zwei Jahre gehen Defekte, die nicht auf Verschleiss zurückzuführen sind, auf Kosten der Gewährleistung.
... und danach bezahlst du die Defekte genauso, ob du Full-Service-Leasing hast oder nicht.
Gruss
Peter
Schon richtig, daher kommt es immer auf den Defekt an. Beim Touareg I z. B. kann es ab einer LL von 80.000 - 120.000 km zum Verschleiss der Kardanwellenlager kommen, wofür die komplette Kardanwelle getauscht werden muss, da es die Lager nicht einzeln gibt. Kostenpunkt 2000€.
Erfahrungsgemäß treten die meisten Defekte bei einem Fahrzeug so nach 50 - 60.000 km auf. Dann bin ich schon aus der Gewährleistung, daher lässt es mich besser schlafen, wenn ich weiss, dass ich dafür eben einen verschmerzbaren Betrag pro Monat in Höhe eines Restaurantbesuchs zu zweit bezahle, statt auf einmal gleich den Gegenwert eine Urlaubs auf den Tisch legen zu müssen...denn Defekte sind nicht planbar.
Ist aber nur meine bescheidene Meinung und muss hier nicht als Dogma gelten.
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Schon richtig, daher kommt es immer auf den Defekt an. Beim Touareg I z. B. kann es ab einer LL von 80.000 - 120.000 km zum Verschleiss der Kardanwellenlager kommen, wofür die komplette Kardanwelle getauscht werden muss, da es die Lager nicht einzeln gibt. Kostenpunkt 2000€.
Erfahrungsgemäß treten die meisten Defekte bei einem Fahrzeug so nach 50 - 60.000 km auf. Dann bin ich schon aus der Gewährleistung, daher lässt es mich besser schlafen, wenn ich weiss, dass ich dafür eben einen verschmerzbaren Betrag pro Monat in Höhe eines Restaurantbesuchs zu zweit bezahle, statt auf einmal gleich den Gegenwert eine Urlaubs auf den Tisch legen zu müssen...denn Defekte sind nicht planbar.
Ist aber nur meine bescheidene Meinung und muss hier nicht als Dogma gelten.
Vielleicht steh ich auf dem Schlauch. Ich hab es immer noch nicht kapiert.
Hast du einen Defekt, so bezahlst du diesen außerhalb der Gewährleistung/Garantie (Kulanz mal ausgenommen). Das hat nichts mit Full-Service Leasing zu tun und wird auch von dieser nicht abgedeckt. Hier sind nur die normalen Servicearbeiten (z.B. Ölwechsel, großer/kleiner Kundendienst) und evtl. auch Reifen enthalten.
Anders ist es dann bei einer Garantieerweiterung. Diese deckt derartige Schäden.
Ich verstehe den Vorteil nicht, den du argumentierst
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Vielleicht steh ich auf dem Schlauch. Ich hab es immer noch nicht kapiert.
Ah, jetzt weiss ich wo es (bei dir) klemmt...:D
Das Service-Paket von VW und Audi deckt beides ab, Full-Service-Leasing und Garantieverlängerung...bis max. vier Jahre nach Zulassung.
Zitat:
Original geschrieben von knolfi
Zitat:
Original geschrieben von harlelujah
Vielleicht steh ich auf dem Schlauch. Ich hab es immer noch nicht kapiert.
Ah, jetzt weiss ich wo es (bei dir) klemmt...:D
Das Service-Paket von VW und Audi deckt beides ab, Full-Service-Leasing und Garantieverlängerung...bis max. vier Jahre nach Zulassung.
Ok, jetzt bin ich im Boot. Knackpunkt ist die automatische Garantieverlängng !!!!!
Gruss
Peter
Hallo,
Meine kosten im Jahr!
Allianz Flottenvertrag über 30 Fahrzeuge mit 150TK und 1000VK 890,00.-€ im JAHR!!!!!
Steuer 386,00.-€ im Jahr
Also da war damals mein Ford Taunus V6 TEURER! Hi Hi
Kauf das Teil und denke nicht immer über die Kosten nach der Spaß wird alles überblenden! Wenn du es hast!?!
Gruß Fred
Mein GTS kostet bei gleichen Bedingungen bei der HUK24 ohne Flottendingens 747,54 im Jahr. Und ich habe sogar noch "begleitetes Fahren mit 17" mit drin. (Nicht für mich, sondern für meine Tochter.) :D