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Unteres Kühlwasserrohr völlig vergammelt
Hallo Zusammen!
Heute angemeldet und auch schon ne Frage an euch 
Mein Mondi (1,6 16V) verliert in letzter Zeit ständig Kühlwasser und da habe ich mal genauer nachgeschaut wo er denn das Wasser verliert.
Das Problem war schnell gefunden, ein völlig vergammeltes Kühlwasserrohr was unten auf der Beifahrerseite langläuft und dann hinter dem Motor nach oben verschwindet. Habe da auch mal ein Foto von gemacht.
Meine Frage ist jetzt, kann ich das rohr einfach wechseln ohne großartig was auseinander zu bauen?
Habe leider keine Hebebühne um zu sehn wo das Rohr denn genau endet, schein nähmlich etwas verwinkelt zu sein.
Ich hoffe ihr könnt mir da ein paar Tips geben
Mfg Jan
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27 Antworten
Lieber nicht.Hängt wohl nur der Heizungskühler drann aber ich weiss nicht.
Meine Lösung wäre:Ein passendes Stück Schlauch über das Rohr(vorher natürlich ganz durchtrennen)beide Seiten ne Schlauchschelle und gut.
von der Idee würde ich abraten, da würde ich schon eher einen Schlauch als Provisorium verwenden...
hi ich habe bei meinen diesel das auch gehabt habe mir im baumarkt 2 passente schlauchverbinder mit schlauchschellen geholt und einen passenten schlauch dazu das alles eingebaut das hat ca 3 jahre gehalten und bestimmt noch länger wenn ich den nich verschrottet hätte 
Hallo,
liest noch jmd mit? Ich bräuchte die Teilenummer von besagtem Rohr.
Gruß Simon
Zitat:
@Simon_Szygula schrieb am 30. November 2020 um 17:28:55 Uhr:
Hallo,
liest noch jmd mit? Ich bräuchte die Teilenummer von besagtem Rohr.
Gruß Simon
Soll ich mal in den Keller gehen ich glaub ich habe noch ein Neues da
Das wär der Hammer.
Zitat:
@Simon_Szygula schrieb am 30. November 2020 um 17:49:32 Uhr:
Das wär der Hammer.
Ich geh dann mal
Mist finde es ni im "Lager" ha es besstimmt mitgegeben als ich den MK1 verkauft hab. Marke war Klokkerholm.
Die OE Nr. ist 6898742 Benziner
https://www.ebay.de/itm/353266030867
Danke, scheint ja ein wertvolles Ersatzteil zu sein.
Ich hoffe, das du weißt, das dies im Link das obere Rohr ist und nicht das untere, um welches hier im Beitrag geht.
Zitat:
@doit1910 schrieb am 21. Mai 2013 um 16:54:37 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Jan2707
Danke für die rasche Antwort!
Werde mich dann die Tage mal ranmachen, sobald Ford mein Teil da hat.
Mfg Jan
Hallo Jan,
ich hatte auch so ein verquollenes Rohr und dachte es käme nur ein Austausch in Frage. Da das Teil ziemlich teuer war hab ich es erst mal ausgebaut und es mir aus der Nähe angeschaut. Wenn man mit der Drahtbürste den losen Rost entfernt ist vielleicht wie auch bei mir noch genug Rohr übrig. Das habe ich dann mit Zinkspray gegen weitere Korrosion geschützt und mit einer Lackschicht versehen. (Ich hatte grad nur noch das Rot da.
Es funktionierte prächtig und war auch relativ einfach und schnell gemacht. Wie die Vorredner schon geschrieben haben ist das auch in der Garage mit einem kleinen Bock machbar.
Viel Erfolg!
Also auf den ersten Blick sieht mir das sehr ähnlich aus. Wenn du sagst es ist das falsche kennst du ja vllt die richtige OE Nummer.
Ist das gleiche, das oben rot lackiert wurde.
Gibt mindestens 2 verschiedene untere Rohre!!
Mir hat der Ford Teilemensch ,damals, beide in die Hand gerückt ,dann hab ich sie am Auto verglichen.