Unsere Mondis
Hi, da es mit den Beschleunigungsvideos ja nicht so gut geklappt hat,(Aufwand zu gross?)
habe ich mir gedacht,stellen wir doch alle unsere Mondis oder sonstige dem Forum zugehörige Fahrzeuge in schönen Bildern hier vor.
Also ,wer Lust hat!!!!!
gruss heinz
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Johnes
Nur als Randbemerkung: Ich hab dir gesagt, der Teller ist durch! Ich habe Teile davon abgerissen und nach dir geworfen! Kannst dich erinnern?MfG
Entweder war das geworfene Teil nicht groß/schwer genug oder du hast nicht richtig getroffen 🙁
14213 Antworten
Schaut mal...
Also die Lüfter liefen heute wieder auf Hochtouren. Würde ich den Wind der Lüfter richtig umleiten, würde die Karre fast nur durch den Wind der Lüfter fahren🙄
Der rot markierte Schlauch wird heiß.
Der blau markierte wird warm. Hinterm Thermostatgehäuse ist er allerdings richtig heiß.
Kann mir mal einer das Kühlsystem erklären?
Der rote Schlauch geht ja hinterm Thermostat (im kleinen Kreislauf) in den blau markierten Schlauch.
Jetzt geht also das Wasser in das Thermostatgehäuse, fließt richtung Innenraum, davon zweigt es sich in den roten Schlauch ab, fließt in den Kühler um dann am blau markierten Schlauch von hinten an das Thermostat zu fließen😕
Anders kann ich es mir nicht erklären. Wieso sollte sonst der blaue Schlacuh kühler sein als der rote😕
Ich habe so den Verdacht, das Thermostat öffnet nicht. Denn-> Der rote Schlauch wird vom kleinen Kreislauf aus aufgeheizt. Der blaue Schlauch wird davon auch etwas gewärmt. Aber es kommt nichts am Kühler an. Nicht das mein Motor kaputt geht, fahre zwar oft nur 9km, aber ohne öffnendes Thermostat müsste selbst diese Strecke eigentlich schon zu viel sein.🙁
Robert der Blaue Kleine geht doch zum Ausgleichbehälter Richtig das ist der Kleine kreislauf, der rote dicke geht in den Kühler und der soll erst warm(Heiß) werden wenn das Thermostatt sich öffnet, wenn er nicht heiß wird ist das Thermostatt defekt oder es hängt. Am bessten raus bauen und in einen Wasserkocher legen den Kocher anmachen und beobachten. Der Lüfter läuft weil am Sensor immer heißes Wasser anliegt das nicht durch dem geöffntetem Thermostatt weg kann
Hallo Robert ,
vieleicht schreibe ich ja jetzt dummes Zeug weil ich nicht weiß ob es technisch möglich ist , aber wenn es machbar ist dann fahr doch mal ohne Termostat um zu sehen wie sich die Lüfter dann verhalten ...
ist nur so ein Gedanke , nicht gleich hauen wenn es falsch war . 😕
Stefan nein, ich habe den dicken Schlauch blau markiert. Nicht den kleinen links daneben.😁
Der kleine da interessiert mich eh nicht, da er nichts wirklich zur Kühlung beiträgt.😛
hernertom: Das geht natürlich! Aber wäre in meinem Fall sinnlos, da er mit dem alten Thermostat nie, nichtmal annähernd so stark gepustet hat.
Jetzt ist es ja sogar so, dass ich die Lüfter höre, wenn die Lüftung im Innenraum auf 1-2 an ist und das Radio normal läuft.
Ich denke also, die sind schon auf Stufe 2 an. So laut waren die davor nicht. Früher, wenn die Lüfter mal angingen, haste die im Innenraum nur ganz leise gehört, wenn man Lüftung und Radio komplett ausgestellt hat.
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Zitat:
Original geschrieben von butzimondeo
Schade ich hätte gerne dein Gesicht gesehen, wenn du 300 Ltr. eingefüllt hättest 🙄🙄
hahahhahahahaahhaahaaaa😁
Ach Robotto, du hast das Thermostat b-stimmt beim Einbau geschrottet, guck lieber nach. Oder der Motor mag kein 93er und möchte dir so zeigen das du gefälligt ein vorgesehenes 92° Gerät einbaust
Hallo? Bitte kein Spam.🙁
Ich brauch Hilfe, habe Angst um meine 6 Freunde davorne.🙁
Bild von deinem Motorraum?
Wenn ja,mach mal die Pluspolabdeckung auf den Plus Pol😁
🙄 Der liegt im Fußraum, Beifahrerseite. Den haben wir wegen der Musikanlage erstmal abgenommen gehabt.
Kannst du dich vlt auch mal zum Kühlerproblem äußern🙁
K,
Klingt bei dir schon alles sehr komisch o.O
Wenn du einen bei FORD Kennst,soll der dir mal aus dem TIS (Technisches Infomations System) die Zeichnung des Kühlsystems ausdrucken...
Hilft dir vllt. weiter
Der kleine Kreislauf funtzt,nur der große will nich?!
Weiß ich nicht so genau, scheint aber so auszusehen.😕
Zitat:
Original geschrieben von r-o-b-e-r-t
Weiß ich nicht so genau, scheint aber so auszusehen.😕
Dann nimm das Thermostat nochmal raus und teste es im Wasserbad, es wird dir nichts anderes übrigbleiben. Oder du misst den Kühlmittel-Tempsensor mal durch ob der noch alle latten am Zaun hat!
Florian, meinst du mit der Zeichnung ein Schema in der Art ?
Zitat:
Original geschrieben von uuhjeeeh
Dann nimm das Thermostat nochmal raus und teste es im Wasserbad, es wird dir nichts anderes übrigbleiben. Oder du misst den Kühlmittel-Tempsensor mal durch ob der noch alle latten am Zaun hat!
Da kann ich jetzt auch was beisteuern. 😁
Zitat:
Original geschrieben von anntike
Florian, meinst du mit der Zeichnung ein Schema in der Art ?
Zitat:
Original geschrieben von anntike
Da kann ich jetzt auch was beisteuern. 😁Zitat:
Original geschrieben von uuhjeeeh
Dann nimm das Thermostat nochmal raus und teste es im Wasserbad, es wird dir nichts anderes übrigbleiben. Oder du misst den Kühlmittel-Tempsensor mal durch ob der noch alle latten am Zaun hat!
lach Von welchem Auto ist den das Kühlsystem??? Trabbi???😁😁😁😁
Knapp daneben, Audi TT . 😁
mmh jaaa doch bei näherem betrachten.😁😁😁😁