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- undichte Tür - keine Gewährleistung?
undichte Tür - keine Gewährleistung?
Guten Abend,
bei meinem Ende August 2014 gebraucht gekauften F10 habe ich an der hinteren linken Tür nun leider auch das leidige Thema "Wassereinbruch" zu verzeichnen. Nachdem ich hier im Forum ein paar Threads durchgegangen bin, hängt das wohl sofern ich das verstanden habe mit der Schallisolierung zusammen.
Kostenvoranschlag BMW Vertragswerkstatt: etwa 150 EUR
Garantie von Meneks deckt diesen Punkt nicht ab, leider.
Der ausliefernde Händler aus einer anderen Stadt weigert sich, hierfür die Gewährleistung zu übernehmen, da er von normalen Verschleiß ausgeht..
Die 6 monatige Gewährleistungsfrist seitens des Händlers, bevor sich die Beweislast umkehrt, sieht jedoch ein wenig anders aus. Ich habe dies dem Händler so mitgeteilt und auch angedroht, rechtliche Schritte bei Nichterfüllung einzuleiten.
Habt ihr noch irgendwelche anderen Vorschläge? Hat wer ähnliche Erfahrungen?
Ist irgendwie schon traurig, wenn man sich ein so teures deutsches Premiumfahrzeug kauft und dann über so ein Thema wie Wassereinbruch sprechen muss. Das hatte ich bisher bei noch keinem Fahrzeug. Viel trauriger aber, dass der Händler, der einem vor ein paar Monaten noch freundlich die Hand geschüttelt hat und man sehr viel Geld für einen Gebrauchten bezahlt, sich nun auf einmal von sämtlichen Forderungen befreit sieht und sich wegen 150 EUR! quer stellt....
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Bartman schrieb am 23. Januar 2015 um 09:09:33 Uhr:
Ich bezahle Premium-Preise und verlange Premium-Service für Premium-Produkte. Verlange ich da zuviel?
Ich finde es super, dass es noch ein paar Leute gibt, die die beworbene Premium-Qualität einfordern.
Die fehlerhafte Türdichtung ist aber ein Serienfehler, die meisten im Forum und auch der Händler wissen das. Keine andere Marke hat hier Probleme, die Konstruktion ist an dieser Stelle und markenübergreifend über Jahrzehnte ziemlich gleich.
Wenn es nicht funktioniert, dann liegt es an der Qualität und da sollte man kein Pardon kennen.
Wenn schlechte Qualität von uns akzeptiert und die Fehlerbeseitigung auch noch stillschweigend finanziell von uns übernommen wird, dann wird dies in Konsequenz zu weiteren "Optimierungen" bezüglich Material und Ausführung kommen.
Wenn BMW kein negatives Feedback bekommt bzw. die Kosten für Nachbesserungen übernehmen muss, wird sich nichts zum Positiven ändern.
Wer aus Kulanz keine kleinen Geschichten reguliert, wird auch bei größeren nichts unternehmen.
Wenn man mal Kontakt mit Händler und München hatte, weiss man anschließend wie die Maschinerie funktioniert. Da kann man mit einer kleinen Sache ja mal üben.
Karl
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27 Antworten
Sammel alle Mängel zusammen und schau genau hin, wer suchet der findet und lass sie gleich durch ein Anwalt geltend machen. Aber bitte in den ersten 6 Monaten. Dein Verkäufer hat es in diesem Fall nicht anders verdient!
Meiner (F11 von 2/11 mit 105tkm, Serviceheft immer bei BMW, alle gemacht) war gerade zur Durchsicht, beide hinteren Türen hatten Wassereinbruch und Beschriftung Einstiegleisten defekt. Hatte um Kulanzantrag gebeten weil es sich doch wohl um ein bekanntes Problem handelt. Der SB meinte sie würden es sich anschauen und es auf Kulanz versuchen.
Wassereinbruch lag an der Schallisolierung und auch alle Einstiegsleisten wurden auf Kulanz gewechselt.
Würde auch nach einer anderen NL schauen wenn das Klima mit der ersten NL schon vergiftet ist(Anwaltsdrohung, bzw. zur Kulanz/Freundlichkeit zwingen).
Ich finde Kulanz auf solche Kleinigkeiten wie eine Türdichtung nicht so wichtig. Wichtiger ist es mir, dass ich (Teil-) Kulanz (das ist eine freiwillige Leistung, da hilft auch ein Gericht ) auf die teuren Sachen bekomme. Und hier bin ich absolut zufrieden mit BMW:
Erst kürzlich hat unser fast 8 Jahre alter 118d mit über 80.000km einen neuen Turbo bekommen, wir haben keinen Cent bezahlt. Wenn ich da zwischendurch mal 150 Eur für eine Türdichtung lassen muss, ist das fair.
Ich bezahle Premium-Preise und verlange Premium-Service für Premium-Produkte. Verlange ich da zuviel?
Aus meiner Sicht schon.
Service kostet Geld -das ist das Grundprinzip einer jeden Dienstleistung.
Du hast mit dem Kaufpreis doch keine Service-Flat gekauft.
Ich verstehe, wenn jemanden das Getriebe, der Motor oder ein teures Steuergerät hochgeht und man nach 3 Jahren ohne Kulanz im Regen stehen gelassen wird. Da kann man sich ärgern und nachfragen.
Aber eine Dichtung für 150 Euro mit Gewalt über Kulanz (und dabei noch nicht mal einen Rechtsanspruch in den Händen zu halten) bekommen zu wollen steht m.E. in keinem vernünftigen Verhältnis.
Hier geht's doch aber um die Sachmängelhaftung und nicht um Kulanz oder?
Dafür zahlt man nämlich sehr wohl (nämlich dem höheren Preis beim Händler, um dann zumindest für sechs Monate auf der sicheren Seite zu sein).
Zitat:
@Bartman schrieb am 23. Januar 2015 um 09:09:33 Uhr:
Ich bezahle Premium-Preise und verlange Premium-Service für Premium-Produkte. Verlange ich da zuviel?
Das ist der springende Punkt.
Ich bin der gleichen Meinung wie Du. Ich will für mein Geld auch die vereinbarte Leistung.
War heute kurz beim Händler .... Begutachtung des Leasing-Rückläufers ..... die erwarten nen Neuwagen.
Ich kann nur empfehlen sämtliche Mängel zu beanstanden.
Spätestens bei Rückgabe/Inzahlungnahme interessieren dem Händler die vorhandenen Mängel.
Zu oft werden die Rechte der Kunden mit Füßen getreten!!
Zitat:
@Bartman schrieb am 23. Januar 2015 um 09:09:33 Uhr:
Ich bezahle Premium-Preise und verlange Premium-Service für Premium-Produkte. Verlange ich da zuviel?
Ich finde es super, dass es noch ein paar Leute gibt, die die beworbene Premium-Qualität einfordern.
Die fehlerhafte Türdichtung ist aber ein Serienfehler, die meisten im Forum und auch der Händler wissen das. Keine andere Marke hat hier Probleme, die Konstruktion ist an dieser Stelle und markenübergreifend über Jahrzehnte ziemlich gleich.
Wenn es nicht funktioniert, dann liegt es an der Qualität und da sollte man kein Pardon kennen.
Wenn schlechte Qualität von uns akzeptiert und die Fehlerbeseitigung auch noch stillschweigend finanziell von uns übernommen wird, dann wird dies in Konsequenz zu weiteren "Optimierungen" bezüglich Material und Ausführung kommen.
Wenn BMW kein negatives Feedback bekommt bzw. die Kosten für Nachbesserungen übernehmen muss, wird sich nichts zum Positiven ändern.
Wer aus Kulanz keine kleinen Geschichten reguliert, wird auch bei größeren nichts unternehmen.
Wenn man mal Kontakt mit Händler und München hatte, weiss man anschließend wie die Maschinerie funktioniert. Da kann man mit einer kleinen Sache ja mal üben.
Karl
So,
Da bin ich ja mal gespannt wie es bei mir ausgeht. Beide Seiten hinten sehr starker Wassereinbruch. Auto vor drei Wochen gekauft mit 46 Tkm. Wenn da irgendwie rumgedrückt wird verstehe ich die Welt nicht mehr.
Kleines Update zu meinem Fall:
Letztendlich wurde es vor einigen Wochen auf Kulanz geregelt und ich brauchte nichts zu bezahlen. Ein Gewährleistungsfall war es für den BMW Händler aber "ausdrücklich" nicht! ;)
Zitat:
@Tommyboe schrieb am 31. März 2015 um 17:52:51 Uhr:
Kleines Update zu meinem Fall:
Letztendlich wurde es vor einigen Wochen auf Kulanz geregelt und ich brauchte nichts zu bezahlen. Ein Gewährleistungsfall war es für den BMW Händler aber "ausdrücklich" nicht! ;)
Dein Händler ist ganz schön frech! :)
Na toll,
habe gerade erfahren dass die Garantie dies nicht übernimmt. Bin ja mal gespannt was der Händler sagt.
Der Händler übernimmt die Kosten. Ohne Diskussion. Also alles im grünen Bereich.