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Umrüstung Sensonic zur normalen Schaltung
Moin moin,
ich habe einen Saab 900 II Cabriolet 2,0 Turbo mit Sensonic Baujahr 1996. Ärgerlicherweise ist mir der Schaltlagensensor kaputt gegangen. Da das Teil ja ca. 600 € zzgl. Einbau kostet dachte ich mir, man könne sich vielleicht eine komplette Pedalerie aus einem anderen 900 II holen und die vorhandene Halbautomatik umgehen. Weiß da jemand evtl. welche Bauteile man außer der Pedalerie noch braucht bzw. ob das überhaupt so einfach möglich ist. Ich selbst bin da Laie und mein Kumpel ist zwar Kfz-Mechaniker, hat aber leider keinerlei Erfahrung mit Saab und der Sensonic. Außerdem ist vielleicht noch zu beachten, dass der Wagen einen Tempomaten hat.
Danke schon mal im Voraus.
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29 Antworten
In der Beschreibung steht aber "This kit converts the Saab Sensonic gearbox to a full Manual gearbox. Comes with fitting instructions. " Ist also explizit for the Sensonic and comes probably without Nehmerzylinder, darum haben die wohl auch den Nürburgring um die Kupplung gemalt.
Gruss
Jörg
So, jetzt habe ich nochmal eine Frage zur Sensonic:
Die manuelle Kupplung werde ich wohl hoffentlich die nächsten Tage bekommen und einbauen. Bis dahin habe ich das Problem, dass der Schaltlagensensor ausgebaut und zerstört ist. Jetzt startet der Wagen nicht, da wohl die Wegfahrsperre aktiv ist. Kann man bei dem Kabel zum Schaltlagensensor eventuell irgendwelche Kabel überbrücken (da ist ein schwarzes, rotes (4), orangenes (3) und braunes (1) Kabel drinnen), damit man den Wagen erstmal wieder zum laufen bekommt? Die Zahlen in Klammern sind übrigens auf dem Plastikbauteil notiert, das am Schaltlagensensor montiert war.
Beste Grüße
Olaf
Hallo Olaf,
ich weiß nur, dass mein Schrauber einige Strippen komplett neu gezogen hat. Er hat nie davon gesprochen irgendwas zu brücken.
Aber vielleicht kann uns der ein oder andere Kater noch etwas dazu sagen :D
Viele Grüße
Dietmar
Hallo!
Ich hätte nochmal eine Frage - ich bekomme die nächsten Tage ein Kupplungspedal, um meinen Sensonic auf manuelle Kupplung umzubauen. Gibt es bis dahin vielleicht eine Möglichkeit, manuelle Impulse an die Sensonic zu geben (der Schaltlagensensor ist ja komplett kaputt), damit ich zumindest per Knopfdruck kuppeln kann (evtl. Schaltplan von der Elektronik).
Beste Grüße
Olaf
Hallo Olaf.:)
Deine Beschreibung der Kabelfarben passt nicht zum Modelljahr...oder Du meinst einen anderen Sensor.:(
Ich habe die komplette Sensonic-Geschichte auf dem Schlepptopp.
Ich kann innerhalb 35 Minuten in Itzehoe sein.:)
Nach 17.00Uhr könnte ich in den nächsten Tagen als unterstützende Hilfe anrollen.
Per PN eine Adresse und Uhrzeit angeben, dann komme ich vorbei.:)
Grüsse, Chris
Hallo Chris,
vielen Dank für deine Hilfe, aber ich werde dieses Wochenende versuchen, das Teil alleine fertig zu machen und zwar mit Hilfe dieser Anleitung. Ich bin grade bei der Stelle mit dem Ausfräsen des Ovals. Ich denke, ich werde spätestens bei den Feinarbeiten (z. B. Wiederherstellen des Tempomats etc.) mich an dieser Stelle wieder melden :cool: .
Übrigens, ich habe gelesen, dass man beim Steuergerät hinter dem Handschuhfach nur die Pins 5 und 26 überbrücken muss, um die Wegfahrsperre zu deaktivieren (welche jetzt ja dauerhaft eingeschaltet ist). Ist das korrekt so? (ich muss ja irgendwie den Wagen in die näxte Saab-Werkstatt fahren).
Beste Grüße
Olaf
So, habe die Operation erfolgreich zu einem Ende gebracht! :D
Ich möchte mich an dieser Stelle bei allen bedanken, die sich für mich Gedanken gemacht haben und mir mit Rat und Tat bei Seite standen!
Beste Grüße
Olaf
Hallo Chris
Habe auch ein Problem mit der Sensonic und möchte einen Umbau vornehmen. Würdest Du mir Deine elektronische Sammlung über Sensonic mir zusenden (gerhard@engelbracht.ch)? Das wäre nett.
Sommerliche Grüsse aus der Schweiz
Gerry
Zitat:
Original geschrieben von Linear Cycle
Hallo Olaf.:)
Deine Beschreibung der Kabelfarben passt nicht zum Modelljahr...oder Du meinst einen anderen Sensor.:(
Ich habe die komplette Sensonic-Geschichte auf dem Schlepptopp.
Ich kann innerhalb 35 Minuten in Itzehoe sein.:)
Nach 17.00Uhr könnte ich in den nächsten Tagen als unterstützende Hilfe anrollen.
Per PN eine Adresse und Uhrzeit angeben, dann komme ich vorbei.:)
Grüsse, Chris
Hallo habe in meinen saab 900 II turbo das sensonic raus genommen und durch ein normales 5 gang getriebehandschaltung ersetzt das kupplungspedal angebracht und alles fertig gestellt jetzt leuchten amaturen und alles aber lässt sich nicht staten kann mir da irgendjemand helfen bitte !!!!! mfg Simon Kalteis
Zitat:
Original geschrieben von saab-900-II
Hallo habe in meinen saab 900 II turbo das sensonic raus genommen und durch ein normales 5 gang getriebehandschaltung ersetzt das kupplungspedal angebracht und alles fertig gestellt jetzt leuchten amaturen und alles aber lässt sich nicht staten kann mir da irgendjemand helfen bitte !!!!! mfg Simon Kalteis
bitte schickt mir alles was ihr darüber wist simonkalteis@gmx.at !!!! BITTE !!
Hallo Simon,
aus welcher Gegend kommst du? Wenn es in der Nähe des Ruhrgebietes ist, dann kann ich dir einen sehr guten Saab-Schrauber empfehlen!
Ansonsten musst du wohl darauf hoffen, dass sich Chris erneut meldet.
Viele Grüße
Dietmar
hey ich komm aus oberösterreich :-( also steh jetzt mit einem umgebauten auto wo alles funktioniert nur sobald ich auf startanhebung gehe rührt sich nichts das is sicher a problen der steuerung denk ich weil ja zuerst sensinic wahr was jetzt ein normales getriebe ist ! bin mitz meinem latein am ende bitte um hilfe oder rat ! mfg simon
Der Anlasser sagt keinen Ton?...er dreht nicht?
Bei der Sensonic muß der Gang herausgenommen sein oder die Bremse getreten, damit der Starter Strom bekommt.:)
Entweder steht der Schaltknüppel nicht richtig justiert und die Sensoren melden einen eingelegten Gang...oder der Bremspedalschalter steht nicht richtig.
Da würde ich nochmal genau nachsehen.:)
danke erstz mal für den tipp werde des noch kontrollieren ! und nein der starter macht garnichts derweil ! ich hoffe ich bekomm das irgendwie hin seh mi nicht wirklich raus müsste doch gehen aber irgendein signal oder was weis ich scheint zu fehlen das is sicher weils a sensonic wahr ;-( naja bitte um weitere hilfen Mfg simon kalteis
habe es versucht aber an dem bremsschalter liegts sicher nicht naja wenn wer was weis bitte um hiiillllffffffffeeeeeeeeeeee !! mfg simon kalteis