- Startseite
- Forum
- Motorrad
- Harley Davidson
- Traumerfüllung
Traumerfüllung
Hallo,
ich bin hier neu im Forum und werde mir dieses Jahr meine erste Harley kaufen. Es wird zwar nur ein "Mädchenmopped" eine 883, aber damit kann ich leben ;-)
Ich werde die nicht aus Usbekistan, auch nicht aus Portugal als Super-Schnapper kaufen, sondern hier in Deutschland beim Händler.
Sitzprobe habe ich gemacht, aber da die 883 Roadster mittige Fussrasten hat, und mir die nicht weit genug vorne waren, sagte der Händler nur das bekommen wir hin. In meiner Euphorie habe ich vergessen zu fragen wie. (Ich bin 1,80m und wiege ca. 90Kg)
Wird da nur etwas nach vorne verlängert oder meint der Händler damit, das ich eine vorverlegte Fussrastenanlage kaufen soll ?
Wäre nett, wenn ihr was dazu posten könnt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@BruceShark schrieb am 13. Januar 2015 um 21:17:12 Uhr:
So, und nun werde ich wohl zerfressen......
.....
Ach was. Hier doch nicht.
Ein guter Einstieg zum Zerfressen wäre gewesen:
Hi ihr Luschen, ich habe mir zu meinem nächsten Geburtstag gerade einen feuchten Traum erfüllt und übers Internet eine super umgebaute nagelneue Sporty 883 für nur sagenhafte 5.000 Euro bei einem Händler in Portugal gekauft, die in den nächsten Tagen über Polen oder Holland zu mir geliefert werden soll. Zu mir, hier nach Hause in Deutschland!
Also keine Importmöhre. :D
Mit einem Bild kann ich nicht dienen, weil die Anzeige im Internet leider schön gelöscht wurde.
Aber wenn die nun bald kommt (bezahlt hab' ich sie ja schon über Western Union) möchte ich vielleicht irgendeinen Fender vorverlegen und die beiden rechten Fußrasten kürzen weil ich oben einen viel zu langen Unterkörper, aber leider rechts sehr kleine Füße habe. Einen anderen Lenker suche ich auch noch, weil auch meine Arme manchmal unterschiedlich lang und meine Augen zu weit im Kopf drin sind.
Auch wenn ich -als quasi geborener Schrauber- technisch nicht unbegabt bin, wäre ich für gute Tipps nicht völlig undankbar....
PS:
Da ich noch keinen nach oben ganz weit offenen Führerschein habe, kann man das Bike durch Totlegen von einigen Zylindern oder Gängen evtl. auch auf 125cm² oder 80 km/h downgrätschen?
Ähnliche Themen
126 Antworten
Naja - wenn nicht selbst Schrauber bist is das doch nen guter Deal ... HD Std sind teuer ;)
Ich hätte noch eine Vorverlegte aus 2005 am Start.
Bin der Meinung, daß die auch heute noch passt...
Die Meine hat eher Rennstummel, und brauchte daher den Umbau auf 'Normal'.
Preis?
Keine Ahnung.
Ich wollte für mein Hobby nicht mehr als 10000,-€ ausgeben und wenn ich eine vernünftige vorverlegte Fussrasten-Anlage kaufe, bin ich schon bei 10600,- -10700,-€ . Dann kann man auch gleich noch mal 1000,-€ drauf packen und hat die 1200er Custom mit serienmässiger vorverlegter Fussrasten-Anlage...
Scheixxe wird langsam kompliziert...
Definiere vernünftig ...
Bei diesem Hobby gehts eher nicht um Vernünftig ... sondern eher ums gefallen. :D
Und wenns bloß n Tausender is würde ich in der Tat nacher 1200er schielen --- aber ich würdeh nix neuet koofen ;) Die Nummer musst allein regeln :D
Zitat:
@BruceShark schrieb am 13. Januar 2015 um 13:09:35 Uhr:
Scheixxe wird langsam kompliziert...
Ob nun 'ne neue Freundin, oder 'n neues Mopped...
Über kurz oder lang wird es teuer!
:cool:
Die Tendenz geht eindeutig zur Unvernunft :D : Egal man lebt nur einmal, am Samstag bin ich noch mal beim Händler :cool:
Danke erstmal allen hier.
Zitat:
@BruceShark schrieb am 13. Januar 2015 um 13:09:35 Uhr:
Ich wollte für mein Hobby nicht mehr als 10000,-€ ausgeben und wenn ich eine vernünftige vorverlegte Fussrasten-Anlage kaufe, bin ich schon bei 10600,- -10700,-€ . Dann kann man auch gleich noch mal 1000,-€ drauf packen und hat die 1200er Custom mit serienmässiger vorverlegter Fussrasten-Anlage...
Scheixxe wird langsam kompliziert...
Es fängt bei der ersten Harley immer ganz harmlos an, man freut sich, aber dann kommen die Wünsche und man realisiert, es wird teuer, dann denkst du : was soll´s man lebt nur einmal, dann siehst du andere Harleys auf organisierten Treffen, die du viel schöner und komfortabler als deine findest und kaufts dir ´ne größere, bis du bei den Kackfässern landest... so funktioniert eben ein perfekt organisiertes Marketing... ein Spinnennetz aus dem du nicht mehr rauskommst... Es gibt nur wenige, die den Klebefäden ausweichen können.;)
Gruß Michel
Zitat:
@BruceShark schrieb am 13. Januar 2015 um 13:19:48 Uhr:
... am Samstag bin ich noch mal beim Händler :cool:
Welche Gegend?
@BruceShark
Tu es un honi. :)
Du als Shark liebäugelst mit 883? Schwer zu glauben. :D
Aber nun gut: willkommen im Forum.
Nimm die 1200 :cool:
Gruß,
lucky Piranha
@luckygirl: Tout vient à point à qui sait attendre.
Gruß Michel
Effizienz. :D
Zitat:
@luckygirl schrieb am 13. Januar 2015 um 15:02:27 Uhr:
Effizienz. :D
...ist es nicht, aber der Weg ist das Ziel sagt "Konfusius" oder wie hieß der noch mal...;)
Gruß Michel
10.000 Euro würde ich nicht für eine 883 ausgeben wollen. Deine Körpergröße würde schon gehen, aber die 883 wird Dir wahrscheinlich schnell langweilig werden und beim Verkauf nach 2-3 Jahren verlierst Du zwischen 2-3k Euro.
Schau Dich noch mal genau um. Ich würde Dir auch eher zu einer 1200er raten. Die bekommt man auch schon wie neu um die 10.000 Euro.
Btw, ich fahr auch eine 883 und weiß wovon ich rede. Nette Maschine, aber es fahlen einfach 20 PS Leistung.
kauf nen gebrauchten big-twin für nen 10er...da wirst du eh irgendwann landen
Jupp genau so wie PreEvo schreibt würde ich´s machen - mit Gaser natürlich :D
Aber ich fürchte der Kollege Shark will wat niegelnagelneuet :p