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Transit schwimmt extrem mit Winterreifen (195/70R15C)

Themenstarteram 17. Dezember 2013 um 9:08

Hallo.

Seit einiger Zeit fahre ich ab und an mit einem Ford Transit (2011) für eine Spedition, mit den Reifendimensionen 195 / 70 R15 C

 

Nun hatte ich das Fahrzeug bis letzte Woche mit Sommerreifen gefahren.

 

Damit konnte man für einen Transporter recht sportlich fahren, und auf der BAB die Höchstgeschwindigkeit (ca. 160km /h) ohne Probleme ausnutzen.

 

Jetzt bekam der Transit nagelneue Winterreifen der Marke Uniroyal verpasst mit der selben Größe wie die Sommerreifen.

 

Allerdings schwimmt der Transit breits dermaßen über die Reifenflanke (gefühlt) das ich mir ein Tempo über 100 km/h  schon nicht mehr traue.

 

Der Wagen schwimmt meiner Meinung nach extrem, bei leichten Lenkbewegungen wie man sie ab und an ausführen muss (Überholvorgang / Ausweichen auf der BAB) geht sogar das ESP an !

 

Ist dies Normal, das dies so ein Unterschied ist ?

 

So etwas hatte ich bis Dato noch bei keinem Fahrzeug erlebt und ich bon schon sehr viele Gefahren.

 

Danke im Vorraus.

MFG

 

 

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19 Antworten

Kannst mal ein aktuelles Bild der Sommerreifen machen? Mich würde mal interessieren wie die genau aussehen und abgefahren sind.

Ansonsten würd ich das auch teilweise aufs Fahrwerk schieben. Problem ist, dass Du Dich an das Fahren mit den SR gewöhnt hast und dabei wahrscheinlich Probleme die sich langsam verstärkt haben nicht mitbekommen hast. Und jetzt mit den neuen WR sind die auf einmal stärker zu spüren.

Prüf noch mal den Luftdruck und stell den exakt ein.

Den Luftdruck entsprechend des tatsächlichen Gewichts auf den Achsen einstellen, sonst bleibts schwammig..

6 PR Li 102 Einzelbereift 1420kg 3bar | 1515kg 3,25bar | 1605kg 3,5bar | 1700kg 3,75 bar

Li 100 Zwilling 2675kg 3bar | 2855 kg 3,25bar | 3030kg 3,5bar | 3200kg 3,75bar

8 PR Li 106 Einzelbereift 1375kg 3bar | 1465kg 3,25bar | 1555kg 3,5bar | 1645kg 3,75bar | 1730kg 4,0bar | 1815kg 4,25bar | 1900kg 4,5bar

104 Zwilling 2605kg 3bar | 2775kg 3,25bar | 2945kg 3,5bar | 3110kg 3,75bar | 3275kg 4,0bar | 3440kg 4,25bar | 3600kg 4,5bar

10PR Li 110 Einzelbereift 1355kg 3,0bar | 1445kg 3,25bar | 1535kg 3,5bar | 1620kg 3,75bar | 1705kg 4,0bar | 1790kg 4,25bar| 1875kg 4,5bar | 1955kg 4,75bar | 2040kg 5,0bar | 2120kg 5,25bar

108 Zwilling 2555kg 3,0bar | 2725kg 3,25bar | 2890kg 3,5bar | 3055kg 3,75bar | 3220kg 4,0bar | 3380kg 4,25bar | 3535kg 4,5bar | 3690kg 4,75bar | 3845kg 5,0bar | 4000kg 5,25bar

Fotos kann ich keine machen von den SR da ich nicht an diese ran komme.

 

Luftdruck etc. prüfen kann ich erst wieder nächstes jahr wieder, werde mich dann melden sobald es soweit ist.

 

 

Es kann schon sein, dass manche Reifen einfach nicht zum Auto passen. Ist im PKW-Bereich auch nichts neues.

Umtauschen kannst du (die Firma) sie jetzt wahrscheinlich nicht mehr, wenn sie reklamiert werden, fehlen sie, was bei dem aktuellen Wetter nicht ratsam ist.

Ihr könntet sie nach der Saison einschicken (reklamieren). Kostet euch nichts und vielleicht gibt es Kulanz.

Themenstarteram 8. Januar 2014 um 19:17

Update:

 

Der Wagen war nun in der Werkstatt.

Was alles gemacht wurde kann ich leider nicht sagen, auf jeden Fall fährt er sich jetzt wieder ganz vernünftig.

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