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Telefonie mit SIM Karte im Auto
Hallo zusammen,
ich liebäugle schwer mit dem neuen Volvo S90 und habe da eine Frage zu Telefonie. Mir ist klar, dass dieses Fahrzeug noch nicht unterwegs sein kann, aber die zentrale SENSUS Einheit ist ja wohl baugleich zum XC90 II
Also meine Frage:
Ich würde gerne eine Multi-SIM Karte in einen SIM-Kartenslot stecken, und damit im Auto telefonieren über die separate Dachantenne. Ist das im Volvo so vorgesehen ?
In den Bedienungsanleitungen habe ich nichts darüber gefunden. Volvo-On-Call mit Internetzugang ist ja etwas ganz separates.
Hintergrund:
Ich möchte nicht mein Smartphone per BT koppeln, im Auto liegen haben und mich im Farradayschen Käfig Auto der permanenten Strahlung aussetzen. Wenn man dann noch das Akustikglas bestellt, muss ja das frei im Auto liegende Smartphone noch mehr Antennenleistung aufbauen, um eine Verbindung zu bekommen.
Bin Vielfahrer und Vieltelefonierer und in jedem meiner bisherigen Autos war ein Autotelefon oder Telefonmodul installiert - und ich bilde mir ein, dass dies bei Volvo auch der Fall ist.
Siehe dazu auch folgender Artikel
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...n-alter-schwede-8637475.html
(....)
Dabei muss der Nutzer für die meisten Features nicht auf sein Smartphone zurückgreifen: Die Bordelektronik hat auch ein eigenes Navigations- und Infotainmentsystem, wer die Strahlung des Telefons im Farradayschen Käfig Auto scheut, kann zudem eine Sim-Karte einlegen und nutzt dann die Außenantenne. Ab 2015 soll der XC 90 dann auch Android-Phones integrieren können.
Herzlichen Dank im voraus für Eure Mühen und Antworten.
Tikle
Beste Antwort im Thema
Hurra, kommt wir machen es noch einmal! :D:D:D
Also Faradayscher Käfig ist im Bezug auf kurzwellige Funkstrahlen schon mal der falsche Ansatz. Die Veränderung der Leistung passt da auch nicht ganz, da man das Mobiltelefon gerne zwecks Aufladung in den Bereich der Mittelkonsole verbringt und somit für den menschlichen Körper ausserhalb des kritischen Nahbereichs.
Ist man Vieltelefonierer (wie ich auch), wird man es nicht stundenlang am Körper tragen und via Blauzahn und Freisprech telefonieren, da im Zweifel der Akku das nicht mitmacht. Gibt man es in die Mittelablage, kommen wir in den Strahlen Fernbereich (bei den Wellenlängen der Mobiltelefonie). Das hat dann mit dem F.-Käfig nix mehr zu tun, sondern hier geht es um richtungsgebundene Abschirmung. Diese ist bei der vom Handy ausgehenden Sendeleistung - auch wenn es voll hoch fährt - nicht in dem von der WHO angemerkten Größenordnungen. Sie ist so gar im gleichen Auto so stark, wie in dem des Nachbarn, erhöht sich um mind. eine Potenz, wenn man an einem Sendemast o.ä. vorbei fährt.
Die Frage nach dieser Telefonielösung könnte aus meiner Sicht nur so gehen:
- Ich werde gefahren, habe deshalb den Bedarf nach einem Bedienhöhrer. Dann kann ich auch ein Mobiltelefon, eines mit Headset oder eine spezielle Ausrüstung aus dem guten Zubehör nehmen. Dafür braucht es in fast allen Fällen nicht die Ursprungslösung, die sich noch am B-Netz orientiert.
- Ich fahre selber, so beschreibt es der TE, dann ist der Bedienhöhrer eh nicht erlaubt zu nutzen. Die hier genannten Strahlungsgefahren und deren Lösungen werden in Fachkreisen mit esoterischen Diskussionen verglichen. Details kann man z.B. beim B.U.N.D. nachlesen., die sicher keine Technikfanatiker sind.
- Aus der Praxis: Die Lösung im XC90II, wahrscheinlich analog S/V90 ist wirklich gut. Also wirklich wirklich gut.
So, und jetzt seit Ihr dran. :D:D:D
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110 Antworten
Nö. Aber die gleiche Fahrzeugklasse. Genau wie z.B. ein Range Rover SVAutobiography mit einem Grundpreis von 185.000 € - auch der bietet nur die gleichen Möglichkeiten bzgl. "Telefonie mit SIM Karte im Auto" wie der Volvo. Erstaunlicherweise wird auch der gekauft. :D
Aber nur irrtümlich :D Weil es die Käufer vorher nicht gewußt haben ;)
Wenn, wie hier angegeben wurde, "jemand sein Geld mit telefonieren verdient", ist er/sie wahrscheinlich ein Sexhotline-Tätiger :D:D:D Da helfen wirklich NUR Außenantennen ;););)
LG
GCW
Wer hat WP und kann mir schnell sagen, wie man sich die Kontaktbilder anzeigen lässt? War gaz einfach, finde es aber nicht mehr.
Das Thema Elektrosmog wird sehr oft sehr emotional geführt, vermutlich weil es mangels Sinnesorgane und richtig nachvollziehbarer Analysen auch eine Art Glaubensfrage ist. Und der Glaube versetzt bekanntlich Berge. Im Hausbau kann man einfach nachts die Wohnung weitgehend stromlos schalten, um dem vermeintlichen schädlichen ElektroSmog zu entkommen, im Auto nicht. Die Lebensrisiken liegen aber ganz sicher hier wie dort woanders.
Wenn man mit dem Thema wirklich mentale Probleme hat, ist man in einem modernen Auto schlicht falsch aufgehoben. Am Ende sitzen wir mitten in einem Gewirr von 3-5 km Stromkabeln, die sehr eng um uns herumgebaut sind und damit mitten in diversesten Feldern. Ob dann das Handy irgendwo in der Ablage munter sendend etwas ausmacht, kann ich nicht beurteilen. Jedenfalls wird es immer kugelförmig seine Sendeleistung ausstrahlen, die nur in einer eng begrenzten Abstrahlzone "abgesaugt" und induktiv nach draußen gebracht werden kann. In etwa so, als würde man an einem fast vollen Wasserfass an einige cm Länge bis auf den Wasserspiegel den Rand runterraspeln und dann einen kleinen Stein in die Mitte werfen. Die Welle breitet sich in alle Richtungen aus, klatsch fast überall gegen die Wandung und schwappt nur im Bereich der Öffnung raus. Diese Öffnung sind auf das Auto übertragen die Fenster, PD oder eben ein kleines induktives Fenster nach draußen. Und das muss man sich nun in drei statt der zwei Dimensionen der Wasseroberfläche vorstellen.....
Mangels Telefonen mit Antennenanschluss wird man wohl damit leben müssen oder es eben sein lassen mit dieser strahlenden Technik.
Zitat:
@Spartako schrieb am 31. Juli 2016 um 16:37:00 Uhr:
Wer hat WP und kann mir schnell sagen, wie man sich die Kontaktbilder anzeigen lässt? War gaz einfach, finde es aber nicht mehr.
Wenn mich jetzt nicht alles täuscht, kam die Frage zu den Kontaktbildern beim ersten Koppeln des Telefons. Jedenfalls funktioniert das (noch) bei mir, hab eben mal nachgeschaut. Da ich nur einen Kontakt mit Bild habe und mir das nicht so wichtig ist, hab ich da garantiert keine weiteren Einstellungen vorgenommen. Eventuell hilft es, wenn Du die Verbindung im Auto und im WP löscht und die beiden neu koppelst. Viel Glück dabei ;)
Mal eine kleine Erfahrung aus anderen Foren. Beim Festeinbautelefon und Telefonieren darüber fallen die Datenverbindungen weg. da die eingebauten Telefone - und wohl auch häufig die Mobilfunkinfrastruktur - dies beides parallel nicht zulassen (bekanntes LTE-Problem). Evtl. ist dies ein Grund, warum Volvo die an einigen Stellen kritisierte Lösung verbaut, bei der das Telefonieren nicht über die im Auto eingebaute Systeme funktioniert. So hat man parallel zum Sprechen und Hören auch noch die Daten. ;)