Tank leer gefahren und JETZT ??? :(
Hallo Leute,
Ich habe ein dickes Problem!
Unzwar hab ich ein E250 T D 1995, der Tank ist leergefahren, Ich habe wieder etwas Getankt und nun geht er überhaupt nicht an!
In den Leitungen ist Viel Luft, aber ich weiß nicht wie ich sie Raus kriege ?????????
Was Kann man noch Prüfen ?
Ich bin auf den Wagen angewiesen :(
Bin um jeden Rat hilfreich !!!!!
DANKE
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43 Antworten
Hallo,
einfach mit dem Anlasser den Motor drehen lassen. Dauert so seine 10-20 Sekunden, dann springt er an. Das Kraftstoffsystem entlüftet sich automatisch. Wenn du ein bisschen nachhelfen willst, den Dieselfilter rausschrauben und auffüllen.
MfG
PS
Zitat:
Ich habe wieder etwas Getankt und nun geht er überhaupt nicht an!
Was heißt etwas? Da das Beruhigungsgefäß leer sein dürfte, sollten min 20 Liter getank werden!!! Sonst geht wirklich nichts.
Also wenn sonst alles ok ist und nur der Tank leer war, heisst es orgeln.
4 * 30 sekunden (mit etwas Pause dazwischen, damit der Anlasser nicht abraucht) sollte es höchstens brauchen. Das Gaspedal kannst du dabei durchtreten. Wenn er dann immer noch nicht will zieht er evtl. irgendwo Luft. Wenn du blitzsauberen Diesel hast, kannst du diesen zur Not direkt in den Filter gießen.
Gruß,
Lasse
Ich orgel den wagen nun seit 4std. und Dieselfilter gewechselt aber nichts tut sich!
Die leitungen füllen sich etwas mit diesel und viele Luftblasen kommen hoch !
Muss ich den Wagen voll Tanken ? oder reichen ca 15-20liter ?
Mfg
Man kann den Dieselfilter abschrauben mit Diesel füllen und wieder dranschrauben.
Mit ner guten Batterie sollte beim Starten + Vollgas der Wagen dann anspringen und evtl. wenn der Filter leer ist wieder ausgehen - dann wiederholen.
Wenn man lange genug orgelt - sollte er aber auch so wieder anspringen - nur ist Daueranlassen für Batterie und Anlasser nicht so gesund - evtl. Pausen machen
Alle auf einmal :D und ich wieder letzter;)
Tankuhr sollte über 1/4 stehn, sprich so ca 20 Liter aufwärts. Den Dieselfilter beim Wechsel befüllen. Dann sollte er anspringen. Wenn nicht, dann zieht er wie Mercedesfreak16 schon gesagt hat Luft. Die 4V-Motoren, sprich die Diesel ab Mopf2 haben diese gesteckten Kraftstoffleitungen, deren Dichtungen gern im Alter Luft durchlassen. Dadurch kann er dann nicht den notwendigen Unterdruck aufbauen um den Diesel aus dem Tank zu fördern. Hier helfen dann nur neue Dichtringe.
dann wird wohl das Gardena-Geraffel undicht sein und zieht Luft .. das erschwert die Sache
Das Problem ist, er ist vorher Super gelaufen und Angesprungen nur dummerweise Tank leer:/
Und wen im Tank weniger als 20 Liter sind kann man machen was man will sprignt er auch nicht an ?
@W124-250D-KWG: schon wieder Letzter :p
je voller der Tank desto mehr Druck ist vom Tank auf der Leitung (Prinzip Schlauchwaage)
Zitat:
Original geschrieben von E300TDT
@W124-250D-KWG: schon wieder Letzter :p
ja ... ich merk das schon ... hier muss man verdammt schnell sein :p
hmmm, was für ein sch....... das gibt es doch nicht!
Ich muss mal wirklich versuchen den Tank mehr zu füllen !
10 Liter sollten reichen , auf jeden fall den Filter mit Diesel füllen, sonst orgelst Du länger als die Batterie hält
Ja batterie hab ich auch schon platt gemacht!
Ich weißß nicht was ich Tun soll, wie kriege ich dir Luft raus ?
Kann man die Einspritzpumpe entlüften ?
Grzuß