Tagfahrlichtschalter am S3 Sportback aktivieren, HIER DIE LÖSUNG
hi leuts,
will an meinem S3 sportback das TFL extra schaltbar machen mittels dem "alten" TT² lichtschalter.
dies ist ja nun von werk aus nicht mehr vorgesehen.
dazu muß ich eine verbindung herstellen zwischen den beiden steckern.
dazu bräucht ich wenn möglich die TN von zwei federkontakten für zwei verschiedene stecker.
einmal wäre das der federkontakt für den stecker 535 972 707, das ist der 7-polige flache stecker am Lichtschalter!
und einmal für den 16-fach-stecker T16A Pin 10, boardnetzsteuergerät, (Stecker E)
beim 7-poligen kann ich relativ leicht dazu. das heißt, notfalls kann ich da auch nachsehen, welcher passen könnte.
am 16-fach-stecker wirds aus platzgründen ev. problematisch.
sollte diese aktion von erfolg gekrönt sein, stell ich hier natürlich auch die anleitung rein, inkl umprogrammierarbeiten, welche zu 99% nötig werden.
grüßle und danke im voraus,
nicerl
p.s.: die suche dazu hab ich verwendet, wollte wenn möglich einen vorhandenen thread verwenden. fand allerdings irgendwie nichts passendes.
Beste Antwort im Thema
hi leuts,
ich bzw wir haben es geschafft!
ich hab nun in meinem S3 SB den "alten" TT² schalter verbaut. (optisch gleich wie der neue im S3SB, ausser das DRL-rad!!!)
nun kann ich mittels DRL-rad das tagfahrlicht manuell einschalten wenn der hauptschalter auf OFF steht!
dies geht ja bekanntlich beim FL nicht mehr.
Für das Tagfahrlicht muss ein Kabel gezogen werden von Pin 4 am Lichtschalter 7pol Stecker zum Bordnetzsteuergerät
T16a - Pin 10 Steckverbindung, 16fach, schwarz (Stecker E) (diese info bekam ich in dem bekannten board und dort von user "Agressor110")
dies hab ich gemacht, nun mußte ich nur noch im steuergerät byte 25 von 20 auf 00 ändern.
das wars, alles in allem ein aufwand von ca. € 3,50 und keine 15min arbeit alles zusammen.
vielleicht vermisst ja der eine oder andere auch das DRL-rad an seinem lichtschalter und er kann hiermit was anfangen!
grüßle
nicerl
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90 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von YingHu
Habe ein komische Entdeckung an meinem gemacht.
Die LED´s sind bei AUTO, KATZENAUGEN und XENON Stellung immer in der gleichen Leuchtstärke.
D.h. bei mir sind die LED´s beim Xenonmodus genauso dunkel wie beim Katzenaugenmodus.
Wo kann man die Leuchtstärke der LED´s per VAG-COM einstellen?
Würde gerne die LED´s beim Katzenaugenmodus auf 100% stellen und beim Xenonmodus auch.
Ich habe irgendwie das Gefühl, dass meine LED´s auch sehr schwach leuchten, gar nicht richtig weiß, eher in richtung weiß-lila.
Grüße
Die leuchten sehr weiß - außer im Standlicht und bei Abblendlicht. Sprich nur bei TFL, was ihr Sensor-Leute ja ohne Spezialumbau nur zu sehen bekommt, wenn euer oberschlauer Sensor das für angebracht hält :D Musste jetzt mal sein ;)
Aha, jetzt habs auch kappiert...
Hat einer die Teilenummer des Lichtschalters mit DRL Rad...
zitat aus nem anderen thread:
Zitat:
Original geschrieben von stef4n
Preis: 55,28 € incl. 19% Mwst.
Den richtigen finden dürfte doch nicht all zu schwer sein?!!
* 8J1 941 531 N 5PR } soul } Halogen
* 8J1 941 531 M 5PR } soul } Halogen, Lichtsensor
* 8J1 941 531 A 5PR } soul } Xenon, Lichtsensor, ohne Tagfahrlicht
* 8J1 941 531 G 5PR } soul } Xenon, Lichtsensor, mit Tagfahrlicht
* 8J1 941 531 D 5PR } soul } Xenon, ohne Tagfahrlicht
* 8J1 941 531 J 5PR } soul } Xenon, mit Tagfahrlicht
ich hab den * 8J1 941 531 G 5PR } soul } Xenon, Lichtsensor, mit Tagfahrlicht
Danke! Also dann brauche ich nur noch die Federkontakte und gut ist... Spitze!
Zitat:
Original geschrieben von Torben9N
Zitat:
Original geschrieben von patrickx
Irgendwo hier hat aber mal wer ein Foto der Xenons ohne TFL-LEDs gepostet - er wusste aber selbst nicht mehr, wie er das geschafft hatte.
Hab ich auch schon geschafft und weiss bis heute nicht wie :rolleyes:
Die Lösung heißt "Pulsweiten Modulation"!
Das Foto wurde genau in dem Bruchteil einer Sekunde gemacht, in der beide Led-Balken aus waren!
Bei richtiger Belichtungszeit und dem richtigen Timing kann man die Led´s auch "zwinkern" lassen. (siehe Foto)
grüßle
nicerl
@nicerl
Kurze Frage zu Deinen Neblern... hast Du da weiße drinn? Auf dem letzten Photo sieht das so aus als wäre das rechte weiß und das linke gelb...
Grüße
richtig, das ist ein test-foto!
dazu gibts hier nen thread, da sieht man mehr vergleichsbilder
Zitat:
Original geschrieben von nicerl
Zitat:
Original geschrieben von Torben9N
Hab ich auch schon geschafft und weiss bis heute nicht wie :rolleyes:
Die Lösung heißt "Pulsweiten Modulation"!
Das Foto wurde genau in dem Bruchteil einer Sekunde gemacht, in der beide Led-Balken aus waren!
Bei richtiger Belichtungszeit und dem richtigen Timing kann man die Led´s auch "zwinkern" lassen. (siehe Foto)
grüßle
nicerl
Gute Cam, um bei ISO 800 und 1/1000 den Zeitpunkt zu erwischen und das Foto noch gut aussehen zu lassen.
*lach*
ein koch kocht nicht automatisch gut, nur weil er gute kochtöpfe hat! :D
BACK TO TOPIC PLEASE... oder einfach bei www.canon.de vorbeischauen :)
@nicerl
Kurze Frage zu Deinen Neblern... hast Du da weiße drinn? Auf dem letzten Photo sieht das so aus als wäre das rechte weiß und das linke gelb...
Und noch ne Frage zu Deinem Umbau... funktioniert bei Dir der AUTO Modus trotz umbau noch einwandfrei oder ist der wegen der Umstellung von 25 auf 00 deaktiviert?
Grüße
yinghu,
deswegen auch mein link zu dem anderen post von mir bezüglich neblerbirnen!
http://www.motor-talk.de/.../...-vs-mtec-super-white-t1939370.html?...
auf dem foto ist testweise rechts die neue birne drinn und links die alte! damit man den unterschied sieht.
der "auto"-modus funzt nach der umcodierung natürlich genau so wie vorher!
grüßle
@nicerl
Hast Du die H11 in 55W oder 100W?
Läuft das mit 100W ohne Probleme, oder sindf die 100W nur eine Art Wert für die Helligkeit und die Birnen haben nur die vorgeschriebene Wattzahl?
Grüße
nicht falsch verstehen, aber warum stellst du diese frage nicht in dem besagten thread?!
die neblerlampen haben nichts mit dem thread hier zu tun!
Das ist jetzt aber nicht nett, selber über Photo´s und Kamera´s philosophieren und dann mich wegen ein technischen Frage zum Thema Beleuchtung DISQUALIFIZIEREN...
Na ja...
ned glei beleidigt sein! ;)
stell die frag doch bitte in dem besagten thread!
so hilft man den usern auch für die zukunft, sollt mal einer danach suchen! :D
war ja ned bös gemeint!
grüßle