Suche nach Amazon 123 GT

[Volvonord23812]

Hier mal ein kurzer Bericht:

Ich kann bereits einen P1800 ES (Schneewittchensarg) mein Eigen nennen.

Bei einem Dänemark Urlaub 2005 überholte mich ein Amazon. Auf der Tankstelle des kommenden Ortes (Bönnerup Strand) traf ich den Fahrer wieder. Es war ein 123 GT und ich durfte sogar mich mal reinsetzen und er stellte mir voller Stolz sein Fahrzeug vor.

Nun ist es so, dass ich Zwischenzeitlich zu paar Penunkeln gekommen bin, Platz habe ich auch, ich brauche noch ein zweites „Baby“.

Am Anfang habe ich die einschlägigen Börsen in deutscher Sprache durchforstet. Habe mir in Deutschland 3 Fahrzeuge ansehen können, welche von den Bildern mir interessant erschienen, aber wo sich irgendwelche deutliche Mängel von Akne unter dem Blech vor Ort herauskristalisierten.

Nachdem die Suche in Deutschland ein Griff ins Klo war, wollte ich meine Suche nach Dänemark ausweiten. Unsere Familie hat in Dänemark einen entfernten Verwandten zu wohnen; er ist von Beruf Schrauber und arbeitet auf Lolland bei Mitsubishi. Alles bestens.

Er hat mir einige Fahrzeuge rausgesucht und ich habe mich mit ihm verabredet (von mir bis zu Fähre nach Puttgarden ca. 110 km) dann sind wir auf Tour gegangen. Er hatte 5 Fahrzeuge zum Teil von Händlern als auch von privaten rausgesucht. Ich möchte hier nichts weiter ins Detail gehen, Torben hat mir sehr viel Geld gespart. Die meisten Kisten waren von unten so was von fertig, da wäre viel Geld noch reingegangen.

Ich erinnerte mich, ich war Anfang der 90’er Jahre in Italien auf Fahrzeugsuche und bin über einen Mercedes 230 SL – Bj. 1966 in dunkelblau und rotes Leder mit 18.000 km (ja wirklich) von privat gestolpert. Der hatte das Fahrzeug immer nur benutzt für ne Fahrt zwischen seinem Haus und dem Cafe!!! Das Fahrzeug habe ich erworben für damals umgerechnet 23.000,00 DM!!! War alles Tiptop und im Originalzustand. Ich habe den 230’er nach Deutschland gebracht, Papiere Fertiggemacht und mit gut 10.000,00 DM Gewinn sofort weitervertickt.

Leider habe ich in Italien letzten Sommer auch keinen brauchbaren 123 GT gefunden. Vielleicht bin ich auch nur zu verwöhnt von meinem Baby…

[Volvonord23812]

Neuigkeiten; nächste Woche Samstag werde ich mir den GT ansehen. Mal sehen, was so wird. Am Telefon meinte er, dass beim Preis noch ein wenig Spiel wäre. Wir werden sehen, sagte der Blinde...:D

[Volvonord23812]

Ich wollte mal kurz berichten:

Gestern war der große Tag X. Gegen Mittag bin ich zusammen mit dem Bruder meines Vaters dort aufgeschlagen. Da stand er nun; rein Äußerlich ein Traum von 123GT! Eine Traumfarbe.

Rein Äußerlich schien kein Rost vorhanden zu sein. Jedoch viele geschweisste Rostlöcher an den Türunterseiten und im Schwellerbereich, Innenraum leider irgenwie abgewohnt, Teppich verschlissen. Motor klingelt, vermutlich schlecht eingestellt. Die Probefahrt von fast einer Stunde verlief weitgehenst zufriedenstellend.

Wir hatten das Fahrzeug auf der Bühne. Einige Bodenbereiche geschweißt :mad:

Ergo: es it noch wirklicher Handlungsbedarf.

Und nun der Preis: Wir haben es geschafft auf umgerechnet Rund auf 22.800 EUR den Preis zu drücken; aber dafür steht immer noch im Verhältnis zu wenig Gegenwert gegenüber. Das ist doch kein Mercedes-Oldie. Es ist immer noch einiges zu machen. Wenn ich den irgendwann wieder verkaufe, will ich doch kein Verlust machen?;)

Und genau das ist der Grund warum ich ihn nicht nehme. Vom 123 GT werde ich mich auf Grund der Marktlage verabschieden dürfen und vieleicht die Suche nach einem noch bezahlbaren Youngtimer machen (unverbraucht) der vieleicht wie mein P1800 ET in 10-15 Jahren richtig Geld wert sein wird... (240'er z.B. aus der letzten Serie...) Für Vorschläge bin ich auch offen?

Christian

[oli]

Schade, dass nichts draus geworden ist! Für den Preis und die schwimmelerregende Eigenreklame in der Annonce ganz klar eine Enttäuschung...

Muss es denn ein schneller Volvo sein? Die 140er Serie wurde schon vor zehn Jahren als billiger und wertsteigender Geheimtip gehandelt. Heute gibt es immer noch zu viele Autos und zu wenig Sammler, um die Preise wesentlich anziehen zu lassen. Abgesehen vielleicht vom 142 in GT-Ausführung (hört sich das bekannt an? :D). Technisch ist das Auto dem Amazon und P1800 ja extrem ähnlich. Imho eine unterschätzte Volvo-Serie. Wenn ich mir die Preise für den 240 in Mitteleuropa anschaue, denke ich, dass die schon ordentlich angezogen sind. Für eine gute 240-Limousine kann man selbst in Schweden und Norwegen schon 10000€ verlangen.

Lieb Gruss

Oli

[Volvonord23812]

Ju, leiderwieder mal ein Flop.

Auch für die 7/9'er Reihe werden zum Teil für ordentliche Fahrzeuge schon Preise bis zu 10.000 Euronen aufgerufen...

Weis nicht, ob der 140'er so das Wertsteigerungspontenzial hat, da wohl zu wenig gesucht. Seit einiger Zeit steht ein 242 GT bei ich glaube mobile.de drin. Standort wäre bei einem Händler in den Niederlanden - ist aber ein USA-Import mit Meilentacho. Ebenso eine recht junger 244 SE (schwedische Papiere für wirklich 10.000 EUR) mit ich glaube 82.000 km, Fahrzeug sieht von den Bildern Top aus aber leider nicht als Kombi... Als Kombi & günstiger hätte der eventl. Potenzial.

Ansonsten mit Pontenzial, vieleicht derhier:

http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...

Auto hat jedoch erst 118.000 km ruter, hat jedoch keinen Drehzahlmesser (gibt's in der Bucht als Nachrüstkit); Lederausstattung, Fensterheber, el. Außenspiegel etc. muss jedoch nachgerüstet werden. Leder finde ich vieleicht mal von einem Schrotti etc. Da fließt nochmal in die Ausstattung bischen Geld rein... Bin mal am überlegen ob ich den anticker. Das wäre gemessen am Amazon kleines Geld, habe noch nebenbei den Nutzwert eines Kombis (ab & zu), und vieleicht ist die Marktlage in 10-15 Jahren mal zum gesuchten Klassiker?

Christian

[oli]

Jau, sieht doch gut aus. ;) Mit so einem Auto hast Du natürlich einen sehr guten Nutzwert. Der schleppt so einiges weg, und ich kann mir nicht vorstellen, dass der Wert des Wagens von ein paar Gebrauchsspuren so sehr verändert wird. Aber ich finde den Preis auch schon happig. Sicher ist so ein Kombi mit ausgesprochen geringer Laufleistung selten und vermutlich sein Geld wert. Aber die Pointe eines Volvo mit B230 ist doch, dass der Karren läuft und läuft und läuft...

Dass der Markt für den 140 sehr klein ist, stimmt absolut. Aber genau das schafft gute Preise und imho gutes Potential. Wenn man jetzt schon 6000€ für einen guten 240 hinlegt, muss da schon was passieren zwecks Wertsteigerung. Ein gleichwertiger 140 - höchstwahrscheinlich mit wesentlich coolerem Innenraum - kostet die Hälfte. Aber das ist natürlich nur orakeln.

Lieb Gruss

Oli