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Stellmotor Einlasskanalabschaltung defekt - wie aus-/einabauen, Stecker schon ab
Hallo Leute,
vorgestern ging meine Motorkontrollleuchte an. NAchdem ich beim KFZi war und den Fehlercode
habe auslesen lassen und die Sicherung 104 immer durchbrannte, kamen wir auf das Bauteil "Stellmotor Einlasskanalabschaltung ". Zu Hause, dann Ansaugbrücke und Dieselfilter abgebaut, aber weiter komm ich nicht.
Muss man den Turoblader ausbauen oder gehts auch irgendwie anders?
Würde mich über Tips freuen. Hab schon viel gelesen, aber noch keine ausreichenden Tips gefunden.
Grüssle
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@mullideluxe schrieb am 22. Januar 2017 um 14:30:56 Uhr:
Hallo Leute,
vorgestern ging meine Motorkontrollleuchte an. NAchdem ich beim KFZi war und den Fehlercode
habe auslesen lassen und die Sicherung 104 immer durchbrannte, kamen wir auf das Bauteil "Stellmotor Einlasskanalabschaltung ". Zu Hause, dann Ansaugbrücke und Dieselfilter abgebaut, aber weiter komm ich nicht.
Muss man den Turoblader ausbauen oder gehts auch irgendwie anders?
Würde mich über Tips freuen. Hab schon viel gelesen, aber noch keine ausreichenden Tips gefunden.
Grüssle
Mercedes sagt der Turbo kommt raus
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46 Antworten
Zitat:
Heute mal kurz so 10km gefahren: fährt einwandfrei, keine Motorleuchte.
Also kann ich das mal so lassen bis ich Zeit habe zum reparieren.
Sorry ,
bin etwas spät dran .....
wenn du vom stecker den Pin 1 auf Masse legst geht deine MK nicht mehr an ,
vorrausgesetzt du hast bei Pin 2 auf Pin 3 nen Widerstand eingebaut
Die vom Stecker ,
den 1 auf Masse und die anderen 2 mit 2,2kw Widerstand überbrücken