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Start- Stopp leuchtet Grün, funktioniert aber nicht.

Themenstarteram 24. November 2019 um 12:37

Hallo, habe schon die Suche bemüht, da finde ich nur immer was mit gelben ECO-Lämpchen usw...

 

Also: E 350 T CDI , 365 PS, Ez: 07/12.

 

Eco leuchtet stetig GRÜN ( am Schalter), Außentemperatur 6 Grad, Motortemperatur ok und warm.

Mein Problem: Der Wagen geht zum Bsp. an der Ampel nicht aus...( Start-Sopp).

Was ist mit der Eco-Anzeige im Display? Ich vermute, die muss auf grün gehen, richtig?

 

Liegt es sonst evtl auch an der Temperatur außen?

 

Fahrstrecke 30 Km . Da war der Motor wohl warm genug.

 

Fehler zeigt der Wagen nicht an.

 

Grüße und Dankeschön schon mal...

 

 

Beste Antwort im Thema

Die grüne Taste ist mein erster Druck wenn ich die Zündung anhabe. ch mach mir doch nicht Anasser / Steuerketten / Lager und Batterie mutwillig kaputt. Ein Motor, der läuft, soll laufen, so hält er auch. Dieser Prüfstandunsinn...

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Kosten beim freundlichen 400€ aber sollte in deinem fall ohne Probleme übernommen werden. Hatte das selbe Problem. Wurde beim mb Händler gemacht bei mir wo ich das fahrzeug übernommen hatte

Zitat:

@Freudi1982 schrieb am 24. November 2019 um 15:03:02 Uhr:

Ich habe bei meinem 350cdi cls bj10/12 letzten ne neue AGM Batterie eingebaut und die kleine im Kofferraum ge tauscht, nun möchte er dauernd Start stop machen schon nach 4-5km fahrt. Ich schlate es aber meistens aus. Das das ewige Start stop nun ziemlich auf den starter geht und das bisschen motor stop an der Kreuzung meiner Meinung nicht wirklich viel diesel spart.

Bei viel Stadtverkehr mit Stop & Go macht sich das schon bemerkbar. Der Starter ist genau dafür konzipiert, verschleißt deswegen also nicht eher, zudem arbeitet der Starter nicht alleine, sondern es wird eigentlich immer ein Zylinder mitgezündet, deswegen startet der Motor deutlich schneller, als normal.

Zitat:

@Freudi1982 schrieb am 24. November 2019 um 15:03:02 Uhr:

Ich habe bei meinem 350cdi cls bj10/12 letzten ne neue AGM Batterie eingebaut und die kleine im Kofferraum ge tauscht, nun möchte er dauernd Start stop machen schon nach 4-5km fahrt. Ich schlate es aber meistens aus. Das das ewige Start stop nun ziemlich auf den starter geht und das bisschen motor stop an der Kreuzung meiner Meinung nicht wirklich viel diesel spart.

Bin völlig deiner Meinung. Ich habe es auch ausgeschaltet.

 

Aber du kannst es nutzen wenn du extrem im stau stehst zb auf der Autobahn, und wenn es nicht funktioniert weist du das deine Akku bald hinüber ist.

 

Wie auch immer das muss jeder für sich selbst entscheiden

Zitat:

@ReCoNtY schrieb am 25. November 2019 um 11:47:15 Uhr:

... zudem arbeitet der Starter nicht alleine, sondern es wird eigentlich immer ein Zylinder mitgezündet, deswegen startet der Motor deutlich schneller, als normal.

Beim Diesel? ;)

Ich mach das auch nur an wenn ich es für sinnvoll halte.

Gruß Metalhead

Und so werden Jahr für Jahr unzählige Akkus eher getauscht als sie müssten. Nur damit das kleine grüne Lämpchen leuchtet.

Die Ökobilanz dieses Treibens möchte ich gern mal sehen.

Zitat:

@metalhead79 schrieb am 25. November 2019 um 12:06:01 Uhr:

Zitat:

@ReCoNtY schrieb am 25. November 2019 um 11:47:15 Uhr:

... zudem arbeitet der Starter nicht alleine, sondern es wird eigentlich immer ein Zylinder mitgezündet, deswegen startet der Motor deutlich schneller, als normal.

Beim Diesel? ;)

Ich mach das auch nur an wenn ich es für sinnvoll halte.

Gruß Metalhead

ok... da wird das schwierig, außer die jeweilige Kerze leuchtet mal kurz gaaaanz hell :D

Zitat:

@nicoahlmann schrieb am 25. November 2019 um 12:10:22 Uhr:

Und so werden Jahr für Jahr unzählige Akkus eher getauscht als sie müssten. Nur damit das kleine grüne Lämpchen leuchtet.

Die Ökobilanz dieses Treibens möchte ich gern mal sehen.

Ja wer hat den das zu verschulden!!!! Es werden sachen aufgezwungen ohne mit den richtigen gesprochen zu haben!!!

Gebauso wie mit den grenzwerten der feinstaubbelastung. Im büro darf ich das 100 oder gar tausend fache haben als mein auto

@faruk1978

Nur keine Angst - das wird die nächsten Jahre noch „besser“ !

Warte mal ab,wenn die Schwedengretel erst richtig loslegt !!!

Mein (persönlicher) Tipp :

Immer schön GRÜN wählen - dann wird’s klasse bei uns........!!!

Sorry für Offtopic.

Themenstarteram 25. November 2019 um 17:13

Danke an Alle für die lebhafte Diskussion und die Hilfe!!

 

;-)

Ja was für eine Hilfe jetzt ?

Was hast Du denn unternommen - geht dein SS wieder - warst du beim Händler oder wie ?

Würde uns schon interessieren......!

P.S.

Ich kann leider Deim Smilie auf meinen Tablet nicht definieren,ich sehe nur Semikolon/minus/Klammer,(ob gut oder böse ?) dann wüsste ich mehr,ob deine Aussage ironisch gemeint war oder nicht....?

Zitat:

@nicoahlmann schrieb am 25. November 2019 um 12:10:22 Uhr:

Und so werden Jahr für Jahr unzählige Akkus eher getauscht als sie müssten. Nur damit das kleine grüne Lämpchen leuchtet.

Die Ökobilanz dieses Treibens möchte ich gern mal sehen.

Wenn ich ein auto beim händler hole sollte schon alles funktionieren. Privat würde ich weiterfahren bis der akku nicht kann

Themenstarteram 25. November 2019 um 21:13

Es war ein freundliches DANKE.

Etwas Neues gibts noch nicht!

@SuperIngo112

Danke

Dafür einen „Danke“ - Daumen !

Weiß hier jemand ab welcher Außentemperatur das ECO gar nicht mehr grün wird?

Danke.

Gruß Metalhead

Unterhalb von -10°C.

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