Sporadischer Comand Navi Fehler bei voller Beladung
Komme gerade aus Dänemark wieder und hatte zwei mal einen merkwürdigen Fehler beim Navigieren. Kofferraum T-Modell war bis zum Anschlag voll.
Das Comand hat mit der neuen DVD (aktueller Stand) eigentlich sehr gut den Weg nach Dänemark gefunden. Allerdings hat das gute Stück nach einem Tankstopp bei Kiel die Fahrzeugposition ca. 2 KM versetzt zur eigentlichen Straße angezeigt (habe dann den Hundenapf von rechts nach links gepackt und danach funktionierte es wieder ohne Ablenkung).
Auf der Rückfahrt kam dann wärend der Fahrt kurz vom Elbtunnel ein "virtueller Blindflug" durch den Hamburger Hafen - nach fünf Minuten gings dann wieder ohne Probleme.
Wo liegt die GPS Antenne und kann man die beim Kombie eventuell durch Metallteile im Kofferraum stören?
Kann man bei der Fahrt irgendetwas dagegen machen? Ein Reset der Anlage ist bei vollem Ladeabteil ja nicht gerade einfach.
Sebo
Beste Antwort im Thema
Hallo Sebastian,
nicht das Umstellen des Napfes hat den Fehler behoben, sondern das Öffnen der Rückwandtür.
Ein (oder der?) Grund warum die GPS- und Telefonantenne vom Spoiler auf das Dach gewandert ist waren die Probleme mit den Leitungen. Antennenleitungen sind leider nicht so flexibel, dies kommt durch ihren Aufbau (Seele/Isolation/Abschirmung/Schutzmantel).
Also kurz, die Idee Antennen in die Rückwandtür zu verbauen war eine saublöde (Radio und TV sind immer noch da) :( Den dafür zuständigen Ing. hätte ich an die Wand getackert, aber nicht erst nachdem die Probleme auftauchten sondern schon als er die Idee vom Stapel gelassen hat. Wo waren die Kerle als man in der Schule über das Verhalten von gefrorenen Materialien gesprochen hat :confused: :confused: :confused:
Genug davon, ihr wisst was ich meine.
Und nun zum Lösungsversuch. Entweder mit dem sporadischen Fehler leben oder eine neue Antennenleitung einziehen (lassen?). Eine neue Antenne halte ich für nicht nötig, da man die Leitung in der Rückwandtür durchschneiden und mit einem Stecker versehen kann. Das größte Problem ist allerdings das die Dachverkleidung ausgebaut werden muss :( Oder du baust eine neue Antenne ins Armaturenbrett über das KI und verlegst die Leitung von vorne nach hinten, dann wird die Leitung auch nicht mehr bewegt.
Du siehst also, du hast die Qual der Wahl ;)
Viel Erfolg
MiReu
P.S.: Es kann natürlich auch sein das gerade "schlechtes Satelitten Wetter" war. Da gibt es nichts zu lachen. Zu viele Wolken, auch in höheren Schichten, stören ganz eindeutig die Sendeleistung!
EDIT
P.P.S.: Du hast ja von voller Beladung geschrieben, waren denn die Lüftungsschlitze frei? Die Schlitze vor und hinter dem Öffnungsknopf für die Seitenverkleidung sind keine Zierteile, es sind Lüftungsschlitze!!!
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10 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sebop68
Wo liegt die GPS Antenne
Da Du einen S211 Vor-MOPF hast (und ich davon ausgehe, daß COMAND etc. alles original ist): In dem kleinen Spoiler oben an der Heckklappe, in der auch das dritte Bremslicht untergebracht ist.
Zitat:
Original geschrieben von sebop68
und kann man die beim Kombie eventuell durch Metallteile im Kofferraum stören?
Man hat schon Pferde kotzen sehen ;), aber ich halte das für sehr, sehr unwahrscheinlich. Das ganze Karosserieblech ist ja permanent viel dichter an der Antenne dran und stört auch nicht.
Hattest Du (oder jemand Deiner Mitfahrer) irgendwas dabei und in Betrieb, das "elektromagnetische Sauereien" aussenden könnte? Laptop, MP3 Player,...
Ciao,
sjs77
Zitat:
Original geschrieben von sebop68
Komme gerade aus Dänemark wieder und hatte zwei mal einen merkwürdigen Fehler beim Navigieren. Kofferraum T-Modell war bis zum Anschlag voll.
Das Comand hat mit der neuen DVD (aktueller Stand) eigentlich sehr gut den Weg nach Dänemark gefunden. Allerdings hat das gute Stück nach einem Tankstopp bei Kiel die Fahrzeugposition ca. 2 KM versetzt zur eigentlichen Straße angezeigt (habe dann den Hundenapf von rechts nach links gepackt und danach funktionierte es wieder ohne Ablenkung).
Auf der Rückfahrt kam dann wärend der Fahrt kurz vom Elbtunnel ein "virtueller Blindflug" durch den Hamburger Hafen - nach fünf Minuten gings dann wieder ohne Probleme.
Wo liegt die GPS Antenne und kann man die beim Kombie eventuell durch Metallteile im Kofferraum stören?
Kann man bei der Fahrt irgendetwas dagegen machen? Ein Reset der Anlage ist bei vollem Ladeabteil ja nicht gerade einfach.
Sebo
Kannst auch mal gucken wie viele Satelliten angezeigt werden im COMAND. Wenn du immer nur wenige oder gar Null angezeigt bekommst oder das ganze dann sporadisch auf Null geht könnte es deine GPS Antenne sein.
@sjs77
Keine weiteren Geräte im Auto. Wenn die GPS Antenne in der Heckklappe ganz oben ist, dann waren wohl eher keine GPS Satelliten verfügbar.
@MAckhack
Wie kann man sich die Zahl der Satelliten anzeigen lassen und gibt es eine Steckverbindung im Ladeabteil, die eventuell lose ist?
Gruß
Sebastian
Anzahl der Sateliten wird angezeigt, wenn du die Koordinatenanzeige aktiviert hast, nicht die Anzeige mit RestKM und Ankunftszeit.
Hi,
Metallteile im Kofferraum können das GPS-Signal an der Antenne nicht stören.
Es sei denn der Hundenapf stand auf dem Dach ;-)
Es kann aber durchaus bei ungünstigen Konstellationen der Satelliten sowie Emfpangsbedingungen mal zu Einschränkungen beim Signal kommen.
Sofern das bisher erst auf einer Fahrt auftrat würde ich mir keine Sorgen machen.
Kommt das öfter vor liegts meißtens an der Antenne oder deren Verkabelung.
Gruß
Zero-One
Hallo Sebastian,
nicht das Umstellen des Napfes hat den Fehler behoben, sondern das Öffnen der Rückwandtür.
Ein (oder der?) Grund warum die GPS- und Telefonantenne vom Spoiler auf das Dach gewandert ist waren die Probleme mit den Leitungen. Antennenleitungen sind leider nicht so flexibel, dies kommt durch ihren Aufbau (Seele/Isolation/Abschirmung/Schutzmantel).
Also kurz, die Idee Antennen in die Rückwandtür zu verbauen war eine saublöde (Radio und TV sind immer noch da) :( Den dafür zuständigen Ing. hätte ich an die Wand getackert, aber nicht erst nachdem die Probleme auftauchten sondern schon als er die Idee vom Stapel gelassen hat. Wo waren die Kerle als man in der Schule über das Verhalten von gefrorenen Materialien gesprochen hat :confused: :confused: :confused:
Genug davon, ihr wisst was ich meine.
Und nun zum Lösungsversuch. Entweder mit dem sporadischen Fehler leben oder eine neue Antennenleitung einziehen (lassen?). Eine neue Antenne halte ich für nicht nötig, da man die Leitung in der Rückwandtür durchschneiden und mit einem Stecker versehen kann. Das größte Problem ist allerdings das die Dachverkleidung ausgebaut werden muss :( Oder du baust eine neue Antenne ins Armaturenbrett über das KI und verlegst die Leitung von vorne nach hinten, dann wird die Leitung auch nicht mehr bewegt.
Du siehst also, du hast die Qual der Wahl ;)
Viel Erfolg
MiReu
P.S.: Es kann natürlich auch sein das gerade "schlechtes Satelitten Wetter" war. Da gibt es nichts zu lachen. Zu viele Wolken, auch in höheren Schichten, stören ganz eindeutig die Sendeleistung!
EDIT
P.P.S.: Du hast ja von voller Beladung geschrieben, waren denn die Lüftungsschlitze frei? Die Schlitze vor und hinter dem Öffnungsknopf für die Seitenverkleidung sind keine Zierteile, es sind Lüftungsschlitze!!!
Zitat:
Original geschrieben von MiReu
Also kurz, die Idee Antennen in die Rückwandtür zu verbauen war eine saublöde (Radio und TV sind immer noch da) :( Den dafür zuständigen Ing. hätte ich an die Wand getackert, aber nicht erst nachdem die Probleme auftauchten sondern schon als er die Idee vom Stapel gelassen hat. Wo waren die Kerle als man in der Schule über das Verhalten von gefrorenen Materialien gesprochen hat :confused: :confused: :confused:
Genug davon, ihr wisst was ich meine.
Und nun zum Lösungsversuch. Entweder mit dem sporadischen Fehler leben oder eine neue Antennenleitung einziehen (lassen?).
Hast Du mal versucht 'rauszufinden, welcher Kabeltyp da original als Antennenkabel verbaut ist? (Z.B. RG-irgendwas)
Ciao,
sjs77
Zitat:
Original geschrieben von MiReu
Und nun zum Lösungsversuch. Entweder mit dem sporadischen Fehler leben oder eine neue Antennenleitung einziehen (lassen?).
Also der Fehler hat mich nur verwundert. Ich wusste ja, wo Norden ist und da wollte ich hin ...
Zitat:
P.S.: Es kann natürlich auch sein das gerade "schlechtes Satelitten Wetter" war. Da gibt es nichts zu lachen. Zu viele Wolken, auch in höheren Schichten, stören ganz eindeutig die Sendeleistung!
Ich hatte eher vermutet, dass da schon zu viel "Urlaubsreisenden" an dem Sattelite hingen ;-)
Zitat:
EDIT
P.P.S.: Du hast ja von voller Beladung geschrieben, waren denn die Lüftungsschlitze frei? Die Schlitze vor und hinter dem Öffnungsknopf für die Seitenverkleidung sind keine Zierteile, es sind Lüftungsschlitze!!!
mmmh. Das macht mich nachdenklich. Habe ein schwarzes Auto, also von der Blechseite war wenig Kühlung zu erwarten. Auf der rechten Seite ist ja bei mir nix verbaut (habe ich beim erneuern der Wischwasserschlauchkupplung gemerkt).
Links sitzt aber die geballte Rechnerleistung des Navis und selbstverständlich habe ich auch dort alles zugepackt - auch die Gitter.
War es wärmer als 28 Grad Celsius? Es gibt Navigationslaufwerke einer Serie die haben ein Temperaturproblem. Meins wurde bestätigt eins dieser zu sein und quittiert den Dienst bei 28 Grad Celsius Außentemperatur. Nicht schön wenn man 330 Tage Sonnenschein und viel Warm hat. Kurz bevor ich die Bestätigung bekam baute ich einen Temperatur gesteuerten 120 mm Serverlüfter den ich einbauen wollte um dem Theater ein Ende zu setzen. Jetzt bin ich hingegen dran ein neues Laufwerk zu suchen da ich weis dass es ein Temperatursensor im Inneren ist der hier nicht so arbeitet wie er sollte.
Nachdem nun mehrfach die Antenne getauscht wurde habe ich ein neues Kabel durchgezogen und ohne Stecker verlötet. Scheiß Fummelei!, wenn man den Himmel nur vorsichtig wegdrückt!
Siehe da - nun läuft das Navii wieder wie ne Eins. Das alte Kabel hat eine sehr gute Schirmung, aber eine sehr dünne Litze.
Gruß Sebastian