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Sitzhöhe zu niedrig?
Gestern habe ich eine längere Probefahrt mit einem X1 sDrive20d gemacht.
Das Fahren mit dem X1 hat einfach nur riesig Spass gemacht und ich wollte gar nicht wieder aussteigen! :D
Und da ist mein Problem:
Ich finde die Sitzhöhe und damit das Aus- und Einsteigen einfach zu niedrig. mad:
Die Sitze liegen fast auf dem Bodenblech und damit liegt man auch praktisch im Auto, was für mich nicht SUV-like ist!
Von der angeblich etwas höheren Sitzposition im X1 konnte ich nichts feststellen! :mad:
Bei anderen SUVs (Tiguan, Qashqai ...), die ich auch Probegefahren bin hatte ich da nie Probleme und konnte ohne große Verrenkungen ein- und aussteigen. Beim X1 muss ich mich (bin nur 1,80m gross und nicht dick, Ü50) irgendwie immer raus- und reindrehen, wie bei einer normalen Limousine!
Das ist momentan mein einziges Manko, was ich mit dem X1 habe, sonst würde ich ihn sofort kaufen.
Welche Erfahrung habt Ihr damit?
Kann man da etwas ändern? In dem Vorführwagen waren "normale" Sitze eingebaut, keine Sportsitze.
Paul
PS: Im Prinzip ist wahrscheinlich der X3 das richtige Auto für mich, leider ist der 1. etwas zu groß, 2. mit Automatik nur mit großem Motor und damit großem Spritverbrauch zu bekommen und 3. einfach etwas zu teuer für mich! :mad:
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Dazu gibt es eigentlich nichts zu sagen: Das Auto wird nicht anders. Es ist einfach kein klassischer hochgebockter SUV - und will es auch nicht sein.
Die Sitzhöhe ist nicht zu niedrig - Deine Erwartung an die Sitzhöhe passt nicht zum Auto (der Sitz ist alles andere als "auf dem Bodenblech").
Der XC 60 ist auch ein sehr schöner Wagen ;).
Amen
Hi Amen, danke für das Kompliment :)
Ich denke, der TE hat sich nicht so ganz klar ausgedrückt, ich vermute nämlich, er meint nicht die Sitzhöhe, sondern die Sitzposition. Die ist in einem klassischen SUV oder Van aufrechter, d. h. Ober- und Unterschenkel sind mehr im rechten Winkel, man sitzt eher wie auf einem richtigen Stuhl. Beim X1 sitzt man zwar höher, weil das Fahrzeug höher liegt, die Sitzposition ist aber analog zu einer normalen Limousine, d. h. die Beine liegen eher "waagerechter". Aber das wollte BMW ja: höher sitzen für mehr Überblick, trotzdem das Feeling einer normalen Limousine.
Wenn er jetzt seine vom Van oder anderen SUV gewohnte Sitzposition im X1 gesucht hat, ist er natürlich enttäuscht. Aber es sind eben verschiedene Konzepte. Da kann man auch mit den hervorragenden Einstelleigenschaften der BMW (Sport-)sitze nichts ändern.
Gruß vom erzbmw
Zitat:
Original geschrieben von Sternthaler72
Wenn Du allerdings nen Kniewinkel wie in einem VW-Bus suchst und der X3 zu teuer ist, wäre die A-Klasse eine Alternative.
Ganz im Gegenteil bei Mercedes (keine Alternative): in der A- und B-Klasse ist es ganz schlimm mit der Sitzposition.
Der Kniewinkel ist eher wie im SLK, da beide Autos einen Sandwichboden haben, da der Motor bzw. Teile davon, ich meine das Getriebe, unter den Sitzen ist.
Man sitzt zwar hoch, aber der Kniewinkel ist schlechter als in mancher Limo.
Ich war sehr schnell wieder draußen aus der B-Klasse... hätte ich aber eh nie gekauft: absolutes Opa- bzw. Taxi-Gefährt.
Mercedes will die A- und B-Klasse in der jetzigen Form wohl zusammenlegen und den Sandwichboden wieder entfernen.
Davon ab hat mir die Sitzposition im X3 auch etwas besser gefallen als im X1: war schon deutlich mehr "Bus".
Aber ggü. einer Limo ist der X1 deutlich besser, da man nach oben sehr viel Platz hat.
Einziger Kritikpunkt: Das Lenkrad lässt sich m.E. nicht weit genug herausziehen, da fehlen so ein paar Zentimeter.
Zitat:
Original geschrieben von erzbmw
Ich denke, der TE hat sich nicht so ganz klar ausgedrückt, ich vermute nämlich, er meint nicht die Sitzhöhe, sondern die Sitzposition. Die ist in einem klassischen SUV oder Van aufrechter, d. h. Ober- und Unterschenkel sind mehr im rechten Winkel, man sitzt eher wie auf einem richtigen Stuhl. Beim X1 sitzt man zwar höher, weil das Fahrzeug höher liegt, die Sitzposition ist aber analog zu einer normalen Limousine, d. h. die Beine liegen eher "waagerechter". Aber das wollte BMW ja: höher sitzen für mehr Überblick, trotzdem das Feeling einer normalen Limousine.
@erzbmw,
genau so hatte ich das gemeint! :cool:
Sorry das ich das vielleicht nicht richtig ausgedrückt habe, aber Du hast es auf den Punkt gebracht!
Paul
Zitat:
Original geschrieben von Paul_1995
@erzbmw,
genau so hatte ich das gemeint! :cool:
Sorry das ich das vielleicht nicht richtig ausgedrückt habe, aber Du hast es auf den Punkt gebracht!
Paul
... dann nimm dir doch mal den Tipp von *Amen* zu Herzen und schau' dir den Volvo XC60 an. Ist nicht ganz so sportlich wie der X1, bietet aber die gewünschte Sitzposition, und im Gegensatz zum aktuellen X3 deutlich mehr Platz und das bessere Preis-/Leistungsverhältnis.
Gruß vom erzbmw
Und das wiederum gefällt mir das ich sportlich wie in der Limo im X1 sitze aber trotzdem eine etwas höhere Psoition und mehr Überblick habe. Letzens bei einem Bekannten im Hyundai Tucson mitgehfahren. Bei dem sitzt man genauso wie es der TE wohl meint. Der Sitz war sehr hoch, eher aufrechte Sitzposition und gewinkelte Beine. Eindeutig mehr "Geländewagenfeeling". Und so extrem will ich es dann auch wieder nicht.