SIA Rückstellung X3 3,0 d

15 AntwortenNeuester Beitrag am 14. Juni 2010 um 17:53

Themenstarteram 13. März 2010 um 6:51

Hallo X3 Freunde!

Nach dem ich bei meinem X3 3,0 d Bj. 2004 die Inspektion selbst durchgeführt habe,versuchte ich die Service Intervallanzeige,welche sich bereits im . Minus bereich befindet, über die linke Taste der Bedientasten unter dem Tacho zurückzustellen .

Es erscheint zwar wie beschrieben "lesen und reset" allerdings wird kein "reset" durchgeführt.

Woran mag das liegen und gibt es eventuell eine andere Möglichkeit der manuellen Rückstellung ?

Gruß Lakrietze

15 Antworten

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am 13. März 2010 um 7:53

Das Thema kam schon häufiger, z.B. http://www.motor-talk.de/.../PostJump.html?... Die SuFu wirft dazu noch ein paar mehr Threads aus. Ehrlich, musst mal suchen, Link habe ich gerade nicht parat.

Themenstarteram 13. März 2010 um 9:53

Hallo stelo,

ich danke dir für die rasche Antwort.

Allerdings, schon oft erläutert,soll angeblich der Rückstellung des E46 gleichen.

Das funzt jedoch nicht !

Ansonsten las ich doch einfach die Anzeige weiter laufen,sie stört ja nicht großartig.

Würde eben nur meine Inspektion abrunden.

Gruß Lakrietze

am 13. März 2010 um 10:18

Klappt das?:

Step 1

Insert key into slot

Step 2

Press start/stop button without depressing clutch/brake and wait for the service reminder to dissapear.

Step 3

Immediately after service reminder goes out, press and hold the odometer reset. After 3 secs a warning triangle will appear, keep the odo. button pressed and after another 2-3 secs the Oil can will appear. I f you hold it too long (10 secs in total) you will overshoot the runway and some German writing will appear giving the software level/ can bus etc. of the car. Go back to the beginning and start again.

Step 4

You are now in the service menu, use the toggle switch on indicator stalk to scroll up/down through the various service items.

Step 5

When you have the item you want to reset showing, press the BC button on end of indicator stalk. Reset should now appear in the display. Press in and hold the BC button for 2-3 secs and a clock will start whirling around and hey presto, its done

Step 6

You can now either scroll up/down to select another item (as in step 4) or you can press the start/stop button to exit.

am 13. März 2010 um 10:37

X3 EZ 2004 mit Start/Stop Knopf?? Ob da der Rest der aktuellen Beschreibung greift?

Themenstarteram 13. März 2010 um 10:40

Hi Zimpalazumpala,

Mein X3 hat ein herkömliches Zündschloß,kein Start/Stop Knopf.

Gruß Lakrietze

am 13. März 2010 um 10:43

Genau das meinte ich und stellte deshalb in Frage, ob der Rest der Beschreibung von Stelo auf den X3 anzuwenden ist.

am 13. März 2010 um 10:46

..stimmt. Kann nicht klappen!

Hier die verschiedenen Anleitngen zum E46: http://www.ultrax.de/index.php?...

Wobei der X3 nicht aufgeführt ist?

am 13. März 2010 um 10:50

Ich hab noch was , leider auch nur Englisches, aus dem Bimmerforum. Ist zwar für den X5, soll aber beim X3 auch funktionieren. Übersetzen werde ich es aber nicht ... ich fahre zur Inspektion zum und der wird es schon hinkriegen ...

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This is for X5s but may well work on an X3

How to Reset Service Interval Lights

For X5's produced from October/November 2000 and beyond:

1. Key in 0 or off position.

2. Press and hold odometer button and turn key to 1 or acc. position.

3. Keep button pressed until any of the following words appear in display: "oil service" or "inspection", with "reset" or "re". For vehicles with "high cluster", the fuel amount (in litres) remaining until next service is displayed (i.e. 3224).

4. Press and hold button again until "reset" or "re" flash. If there is no "flash", minimum consumption value has not been met.

5. While display is flashing, press button briefly to reset service interval indicator. After display has shown new interval, the following will appear in display for approx. 2 seconds:"END SIA"

For model year 2000 or early production 2001's:

Resetting the service lights can be done by one of two ways, firstly specialist tools are available for around $95+ that plugs into the diagnostics port and reset the lights automatically, or you can do it manually using a paperclip or small length of wire. To do it you need to unscrew the dust cover from the diagnostics connector (attached the the suspension turret ) and turn the ignition switch to position two - this is where the accessories come on but the starter motor doesn't engage. Create a short between pins 7 and 19, hold this in position for 5 seconds for an oil service, or 10 seconds for an Inspection. See the picture below - looking at the orientation of the "pacman" helps.

Take off the piece of wire and turn off the ignition. When you turn the ignition back on you will see the service lights are all green bars.

One way to make a jumper is to use a 16 gauge wire, stripped on the ends, twisted and then folded over once to make it thicker. Just make sure you don't touch any of the other pins when one is already connected.

The light reset is done not just by time of "jump" of the pins but by breaking the circuit after the correct time. To reset Oil Service lights engage for approximately 5-6 seconds then release. For the Inspection lights, engage for approximately 10-12 seconds then release.

See attached picture for the diagnostic plug

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am 13. März 2010 um 11:29

Diese ist (angeblich) getestet an einem 2006er X3:

Press and hold the left trip button in the instrument cluster.

Turn the ignition to the first positon (accessory).

Hold the trip button until the "reset" is shown, then let off, and immediately press and hold the button again until the "reset" starts to flash.

Let off the trip, and press it once more to reset.

am 13. März 2010 um 11:36

Wo du wir nur get all this infos on inglisch her? Änd wot würd we do without them?

Kind regards

(to all motor-talk.uk members )