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scorpio cossi kikdown geht nur vom 4 in den 3 gang

Ford Scorpio Mk1
Themenstarteram 15. Juni 2011 um 20:14

hallo

ich habe einen scorpio bj. 3/93 cosworth mit 195 ps und automatik.

folgendes problem: kikdown geht nur wenn der 4. gang drinnen ist dann schaltet er auf den 3. gang.

vom 1. zum 2. geht er nicht und vom 2. in den 3. auch nicht.

wie kann mann die magnetschalter testen?

was kann es noch sein?

war heute bei ford und der hat gesagt er muss mal einen schaltplan besorgen und dann alle durchmessen.

bin für alle tipps und tricks dankbar.

lg christoph

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22 Antworten

Hallo erstmal

Also so wie sich das anhört, könnte es der Kick Down schalter sein.

Der Kick down Schalter müsste 2 Gänge runter schalten.

Alo wenn du z.b 80 Fährst und du voll das Gaspedal Tritst, müsste er 2 Gänge runterschalten.

Es gibt noch die Option das es Vielleicht auch was mit unterdruck zu tun hat.

Also mal alle Unterdruck Leitungen Kontrollieren.

Hatte ich auch mal gehabt dieses Problem. Bei mir war ne Unterdruckleitung Vertauscht.

Also Entweder Unterdruck oder Kickdown Schalter.

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 20:55

nein er schaltet nicht wenn ich 80 fahre.

der kikdown geht nur wenn ich ca. 130 fahre und im 4. gang bin dann geht der kikdown aber er schaltet nur einen gang runter.

aber danke werde das mit den unterdruck schlauch mal machen.

was ich aber nicht verstehe ist deas wenn er im 4. gang ist das der kikdown dann geht aber wie gesagt nur einen gang runder. habe das auto erst seit ca. 2 wochen und letztes jahr ist ein neues getriebe rein gekommen und der vorbesitzer war ein 75 jahre alter dr.

weist du zufällig ob man den magnetschalter testen kann?

Also bei 130 Schaltet er nur 1 gang runter.Sonst währe die Drehzahl zu hoch ;)

Den Magnetschalter kannst du zwar messen soweit ich weiß, aber wie kann ich dir nicht sagen.

Müsste ich mein Kumpel fragen, er Arbeitet bei Ford ;)

Wenn du 130 drauf hast, wie viel Umdrehungen hat er dann ??????

 

So hab grad mit meinem Kumpel gesprochen.

Er sagt, du möchtest mal den Kickdown Schalter tauschen.

Es kann sein das der ein weg hat.

Wenn du 60 Fährst muss er Runterschalten,und wenn er es nicht macht wie in deinem Fall dann Raus schmeißen.

Probier das mal und gib mir dann Bitte mal Bericht.

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 21:50

danke für deine mühe.

wenn ich 80 fahre dann schaltet er nicht runter auser ich schalte manuell.

ist auch mein verdacht das der magnetschalter was hat.

ich bin schon auf der suche nach so einen ding aber neu gibt es ihn nicht mehr und gebraucht habe ich noch keinen gefunden.

wenn ich den magnetschalter getauscht habe werde ich sofort bescheid sagen.

danke nochmal für den tipp.

Dafür nicht gern doch ;)

Gib den magnetschalter mal leicht welche mit nem Hammer ;)

 

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 22:02

das mit dem hammer werde ich machen.

aber vielleicht habe ich ja noch glück werde einen anderen bekommen.

Währe natürlich besser :)

Ich hab zwar noch einen, aber weiss leider nicht wo.Meine Werkstadt ist noch nicht aufgereumt :)

Themenstarteram 19. Juni 2011 um 22:14

du glücklicher hast so ein teil und noch dazu eine werkstatt, so soll es sein aber den luxus einer eigener werkstatt habe ich leider nicht.

:) Bin ja auch Selbstständig :)

Und Ausserdem bin ich ein kleiner Ford Schrauber :D

Ich hab eigendlich noch viele Teile, die frage ist nur wo.

Hab nämlich keine zeit aufzuräumen.

am 20. Juni 2011 um 9:11

Hallo es kann an denn kikdownrelais liegen oder am schalter wie die ford schrauber das schon schreiben das kann man testen

in demm du im stand die zündung einschaltest und einmal das gas durch treten tust da must du defenitev ein klicken hören im hand

schufach de sitzt das relais wenn das nicht der fall ist kann das defekt sein tausche es aus oder schau mal ob die kabel am kikdown

schalter noch drann oder oxidiert sind prüfen der schalter wird nicht durch unterdruck gesteuert er ist meschanisch und wird nur durch

das durch treten vom gaspedal ausgelöst gez Matze

Der Schalter wird nicht durch Unterdruck betrieben,das hat auch keiner gesagt.

Aber das Getriebe ist mit Unterdruck verbunden.

 

Wer Lesen kann ist klar im Vorteil ;)

Themenstarteram 20. Juni 2011 um 18:48

hallo

das relais ist neu und es geht, habe es getest wenn sie zündung an ist dann klickt es.

die kabel sind alle in ordnung. ich glaube es ist der schalter, aber ich habe bis jetzt noch keinen gefunden.

Wenn ich dir weiter helfen kann, werd ich ihn dir raussuchen :D

Muss sowieso aufräumen ;)

Oder wie gesagt vom Schrott holen ;)

Gruß Chris

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