Scirocco R
Da der Text und das R Modell in Thread untergeht, hier mal das EXTRA
DANKE PAULIMAX!
Zitat:
Original geschrieben von paulimaxx
Hier mal ein paar Infos zum R-SciroccoDer Scirocco ist noch nicht einmal als Standardversion auf dem Markt, da wird schon eine Sportversion mit mehr als 250 PS gehandelt. Die hat das Kürzel R im Namen und präsentiert sich im Rennanzug mit dicken Backen, großen Rädern und geduckter Karosserie
Während der nächste Golf GTI etwa 240 aufgeladene Pferdestärken unter der Haube haben wird, soll beim Scirocco der Spaß noch eine Nuance brutaler werden. Denn schließlich ist das wieder auferstandene Sportcoupé der Wolfsburger schon in der Serienversion, die am 29. August bei den deutschen Händlern steht, mit 200 Turbo-PS ganz gut bestückt – und beim fürs Image wichtigen 100-km/h-Sprint schon jetzt mit straffen 7,2 Sekunden immerhin so schnell wie der identisch motorisierte aktuelle Golf GTI.
1500 Euro Extra und der Scirocco bekommt ein R
Doch in Wolfsburg und der flachen niedersächsischen Umgebung, wo man wandernde Igel schon auf zwei Kilometer Entfernung sieht, werden bald erste Prototypen des Scirocco-Obersportlers gesichtet werden. Der volle Name des Autos steht noch nicht fest. Ein GTI-Kürzel ist es nicht, denn das bleibt Golf und Polo vorbehalten. Der sportlichste Scirocco wird sich mit dem Buchstaben R schmücken, der bei VW ja für verschiedene Überflieger steht. Ob sich dazu zum Beispiel noch das Zahlenkürzel 250 gesellt, das wie beim Lamborghini Murciélago auf die hier lauernden PS hinweist, ist noch nicht entschieden. Kann sein, muss aber nicht.
Da wir jetzt gerade die geplante Leistung angedeutet haben, können wir auch noch den Startzeitraum verraten. Der Scirocco R steht im Sommer 2009 bei den Händlern. Auch über den Preis kann schon geredet werden, im Gespräch ist derzeit ein moderater Aufpreis von rund 1500 Euro gegenüber der aktuellen Topversion mit 200 PS. Diese Summe soll sich, so schwören zuständige VW-Entwickler, mit dem Faktor eins zu eins sofort in Glückshormone umrechnen lassen. Mehr Krawall im Design, mehr Dampf auf der Piste. Womöglich klappt im R-Modell die Beschleunigung auf 100 km/h in 6,5 Sekunden. Spitze? Rund 250 km/h.Bulliger Sportler mit Understatement
Die Formenkünstler um VW-Designchef Klaus Bischoff wollen es bei der Linie des R-Modells aber nicht übertreiben. Eine Karosserie-Kurzbeschreibung? Ziemlich genau auf dem politisch korrekten Grat zwischen Hoppla, Freunde, jetzt komm ich und Platz da, ich Chef, du Flasche. Die bulligere Front erinnert ein wenig an den 650 PS starken Super-Golf GTI W12, mit dem die Wolfsburger uns im letzten Jahr beim GTI-Treffen am Wörthersee überraschten. Der Grill darf Gitter tragen, alle Schwellungen schwellen deutlich mehr, die schicken Klarglasscheinwerfer geben nachts das R-Erkennungssignal – womöglich mit feinen LED-Streifen. Drinnen gibt es natürlich ordentliche Recaro-Sportsitze, speziell umrahmte Instrumente, ein unten abgeflachtes Sportlenkrad und das ganze typische Drumherum von metallener Pedalerie bis zu R-Einstiegsleisten.
Premiere beim 24-Stunden-Rennen
Natürlich ist das Auto tiefer gelegt, auch hier gibt es dann gegen Extrageld größere 19-Zoll-Räder im speziellen Design. Die Abstimmung ist für die schnellere Kurvenhatz verschärft, der Klang des Zweiliter-Vierzylinders satter und bissiger. Und zur musikalischen Einstimmung auf diesen Rocker wird VW, wie aus der Sportabteilung zu hören ist, am 24. Mai eine ganze Armada von getunten Scirocco-R-Modellen beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring loslassen. Gewissermaßen zum Soundcheck.
Autozeitung.de
Was bleibt spannend um die Zahlenkürzel nach dem SCIROCCO R.......
Beste Antwort im Thema
Hallo, liebe Leser des Motor-Talk-Forums,
ich bin Max vom Volkswagen R Team. Wir freuen uns sehr, dass die anstehenden Einführungen der R-Modelle hier so intensiv diskutiert werden und interessieren uns für die hier geführten Diskussionen.
Da häufig der Wunsch nach weiterem Material zum neuen Scirocco R geäußert wird, haben wir eine schlanke Bildergalerie mit einigen Eindrücken für euch.
Und so klingt der Scirocco R: Sound .
Die Frage nach der Leistung des neuen Scirocco R wird häufig gestellt. Zur Einführung wird der Scirocco R mit einem 4 Zylinder TSI Motor ausgestattet sein und damit eine Leistung von 265 PS erzeugen.
Bei Fragen hierzu oder auch zum Fahrzeug kommt gerne auf uns zu. Bitte habt jedoch Verständnis, dass wir im Zuge der Markteinführung noch nicht alle Fragen beantworten können.
Viele Grüße,
Max
Volkswagen R Team
3390 Antworten
So, nu ist der Fehler gefunden. Die Getriebeübersetzung aus dem Audiforum ist falsch. Hier kann man sehen, daß die Gesamtübersetzung im 6.Gang 2,976 beträgt.
Damit erhält man bei echten 250km/h eine Drehzahl von 6323min-1. Das bestätigt somit eure Beobachtungen.
Leider sind auf der Seite nicht die anderen Übersetzungen angegeben. Somit lässt sich kein Zugkraftdiagramm für alle Gänge und die damit verbundenen Aussagen ermitteln.
Mal eine andere Farbe am Scirocco (DTM Oschersleben):
http://www.youtube.com/watch?v=e2RucxXHEWw
Die R-Cup-Rennen waren meiner Meinung nach das Beste vom ganzen Rennwochenende. Push-To-Pass sei dank 😉
http://www.motorsport-total.com/.../...im_Scirocco_R-Cup_10091921.html
Hat hier jemand schon seinen R getuned, sprich 300+PS??
Mfg
schau im iroc-forum, da gibts einige mit 300+ 😉
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Mich würde brennend interessieren ob der Scirocco R auch noch das Problem mit dem Poltern im Heck oder das Geräusch was bei überfahren von Gullideckeln ect. auftritt hat ??
Gruß Ron
Zitat:
Original geschrieben von El Junior
schau im iroc-forum, da gibts einige mit 300+ 😉
und brauchen dann angeblich unter 10 Sekunden für 100-200.....
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
und brauchen dann angeblich unter 10 Sekunden für 100-200.....Zitat:
Original geschrieben von El Junior
schau im iroc-forum, da gibts einige mit 300+ 😉
Also ich brauch dafür nur 7,8 😁
Net mitm R halt 😉
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
und brauchen dann angeblich unter 10 Sekunden für 100-200.....Zitat:
Original geschrieben von El Junior
schau im iroc-forum, da gibts einige mit 300+ 😉
halte ich für sehr optimistisch. 😉
ich benötige mit 290ps/350Nm ca. 13-14sec von 100-200km/h.
kenne einige, die ihre Eddys mit knapp 330ps fahren und schaffen zeiten von grade mal 11-12sec. 😉
na das mach mal den Leuten klar. Berichten einerseits davon, dass ein Porsche GT2 9,8 Sekunden dafür brauche und im gleichen Atemzug, dass ihr ausschließlich gechipter .:R das auch packt🙄
lass sie doch spielen... 😛😁
Zitat:
Original geschrieben von i need nos
na das mach mal den Leuten klar. Berichten einerseits davon, dass ein Porsche GT2 9,8 Sekunden dafür brauche und im gleichen Atemzug, dass ihr ausschließlich gechipter .:R das auch packt🙄
das hätte jetzt fast aus dem golf gtd/rocco tdi bereich kommen können. 😁
Tante :edit:
Zitat:
Original geschrieben von --HiCKY--
Tante :edit:
Wieso, schafft Dein R über 300 km/h? 😕
nee hatte Speedindex Y mit V verwechselt... 🙄😁
Hey,
hab mal ne Frage an die R-Kollegen. Sofern es Regnet und ich das Lenkrad links oder rechts komplett einschlage habe ich beim Fahren im Bereich der Schrittgeschwindigkeit ein schnurrendes Geräusch(Im Bereich der Radkästen). Das Geräusch ist wie gesagt nur bei nassem Wetter zu hören, sofern es trocken ist tritt das Problem nicht auf...Jemand das gleiche "Phänomen"? Servo eventuell der "Übeltäter"?
Gruß
Simon-Scirocco08