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Scirocco 2.0 TSI: 180 PS vs. 220 PS

VW Scirocco 3 (13)
Themenstarteram 30. Oktober 2016 um 17:56

Ist hier mal jemand beide gefahren? Mich würde mal interessieren, ob der Unterschied sehr groß ist. Es sind immerhin 40 PS und 70 Nm Differenz, aber den 220 PS-Motor gibt es nur im GTS. Außer Rot gibt es den GTS nur in schwarz/grau/weiß... finde ich nicht schön, ganz im Gegensatz zum Sport oder R, die es z.B. in violett, blau und braun/gold gibt.

Der 180 PS-Motor ist bei Zeperfs nun schon mit 6,9 s. getestet worden, was den Eindruck hinterlässt, dass er nach oben streut :). Wer ist mal beide gefahren?

http://www.zeperfs.com/en/duel5590-4563.htm (180 PS-Scirocco und 220 PS-Golf, da 220 PS-Scirocco nicht drin ist)

j.

Beste Antwort im Thema

Denke auch das er mit 180 PS gut geht und ob man das hochtunen muss oder die 220 PS Version kaufen muss, muss jeder für sich selber entscheiden aber finde kommt auch aufs geniessen beim Fahren an und das kann man in dem geilen Auto auch schon mit der 122 PS Version - weniger ist manchmal auch mehr ; )

Achso1980 und Rainy : Petschi hat sein Motor auch getunt und hat deshalb mit der 180 PS Version die Beschleunigungswerte.

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Hier ein Bericht zum 2.0 TSI. Ich finde die Bilder vom violetten Scirocco ganz schön:

http://listers.co.uk/Reviews/Volkswagen/Scirocco/10811

j.

am 13. November 2016 um 14:18

Genau petschiii

am 31. Dezember 2016 um 0:48

Weiß jemand ob der 2.0 TSi 180 PS auch den Soundgenerator verbaut hat?

Ich glaub das haben nur die TDI. Zumindest hab ich noch nie was gemerkt davon in meinem Auto.

Die 2.0l Benziner ab 200PS haben das alle inkl. R ,aber beim 180 PS weiß ich es nicht.

Wenn du VCDS Hast kann man den Soundgenerator mit der Stellglieddiagnose testen.

am 1. Januar 2017 um 3:15

Super, ich dank dir ROADRUNNER.

Themenstarteram 1. Januar 2017 um 13:36

Fährt sich der 180 PS-2,0 TSI des Sciroccos eigentlich deutlich schneller als der 1,4 TSI mit 150 PS im Golf?

j.

Kennt jemand die technischen Änderungen, die am EA888 2.0l gemacht wurden, um von 180 auf 220 PS zu kommen? Ist ja mit Sicherheit keine reine Softwarelösung.

Zitat:

@Jubi TDI/GTI schrieb am 28. Februar 2017 um 15:02:02 Uhr:

Kennt jemand die technischen Änderungen, die am EA888 2.0l gemacht wurden, um von 180 auf 220 PS zu kommen? Ist ja mit Sicherheit keine reine Softwarelösung.

Das glaub ich schon, dass das reine Software ist.

Dein "glauben" hilft mir aber nicht weiter. ;)

Naja allein hier: www.gp-tuning.at ist der 180PS und 220PS mit dem selben potential gechippt. Ich denke nicht das man das macht, wenn nicht alles gleich ist.

Themenstarteram 1. März 2017 um 13:57

Hola, das deutet tatsächlich auf die gleiche Hardware hin. Der 180 PSer hat danach sogar 2 Nm mehr :). Bei beiden kostet es 499 €. Wer eh tunt, braucht dann keinen GTS.

j.

Es könnte durchaus sein, dass der GTS Motor noch eine andere Nockenwelle hat.

Den Vorgängermotor gab es auch in zwei Varianten. Im GTI und Scirocco hatte der 155kW und 280Nm und lediglich einen Phasensteller auf der Einlassnockenwelle.

In den Audimodellen bekam die Auslassnockenwelle noch eine zusätzliche umschaltbare Hubkontur, wodurch zwar die Leistung gleich blieb, aber das Drehmoment auf 350Nm stieg. Etwas ähnliches ist hier auch denkbar, müsste man sich mal die Leistungskurven anschauen.

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