Schon wieder Service D?
Hallo Zusammen! :D
Wir fahren einen E220 CDI Baujahr ´04.
Am 26.03.07 war Service D fällig und wurde wie folgt berechnet (kurzform):
-Dialogannahme am Fahrzeug (ja)
-Kombifilter erneuern ("Zusatz zum Service" stand dabei!)
-Keilrippenriehmen prüfen (Zusatz zum Service)
-Luftfiltereinsatz drehen (Zusatz zum Service)
-Anhängevorrichtung prüfen (Zusatz zum Service)
-Bremsflüssigkeit erneuern (Zusatz zum Service)
-Assyst Puls, kleiner Wartungsumfang durchführen
- Motoröl- und Filter-Wechsel (Zusatz zum Service)
-Laufräder (alle) ab- und anmontieren
-Bremsklötze der Hinterachse aus- und einbauen, n.b. erneuern
-Zusatz zu FZG mit SBC Bremsanlage deaktivieren und aktivieren
-beide Wischblätter erneuern
-Dichtheit der Kraftstoffanlage prüfen
-Kraftstoffschlauch erneuern, Filter-Pumpe, Pumpe-Tank, Filter-Tank
39 Arbeitswerte x 7,60 = 296,40
28 Arbeistwerte x 8,10 = 226,80
2 Arbeistwerte x 8,80 = 17,60
Arbeitspreis gesamt: 554,14
Ersatzteile mit Preis (hier ohne Mengenangaben, auf der Rechnung stehen sie dabei):
-Bremsflüssigkeit 29,73
-Kombifilter 24,37
-Dichtring 0,92
-Filtereinsatz 11,15
-Waschmittel W 4,82
-Motoröl 5W30P/N 140,07
-Leitung 12,71
-Bremsklotz 54,24
-Leitung 8,46
-Wischerblatt (2 St) 49,60
-Reiniger 3,74
-Binder 3,72
-Geber 3,75
-Leitung 8,74
-Bremsenpaste 0,99
-Binder 0,96
Inkl. MwSt. kam das alles zusammen auf 911,71 :eek:
Nun, Mitte September 07, wir sind ca. 16.000 km seitdem gefahren, meldet es wieder Service D bei km-Stand ca. 60.000.
Ist das normal? (mag sein, dass nun zBsp. ein anderer Blemsklotz die Ursache ist?)
Das ich selber Öl kaufen kann, um Kosten zu sparen, habe ich bereits hier im Forum gelesen. Die genaue Kennung steht ja dabei (5W30P/N), laut der Rechnung eine Menge von 6,5 Litern.
Was kann ich noch einsparen? (ausser Waschwasser vorher befüllen und Öl besorgen)
Ich möchte nicht wieder soviel bezahlen!
Bin für alle Tipps, Rat- und Vorschläge dankbar.
Schöne Grüße
Casion
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Glidepeter
Wer Geld sparen will,sollte keinen Daimler kaufen
Tja, so sind sie, die "Neuen" im Forum. Gerade mal seit 5 Monaten angemeldet und dann auf einen 3 jahre alten Thread mit so einem dummen Kommentar antworten, TsTsTs
Level
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36 Antworten
Für die Umstellung der SLS von 20.000 auf 25.000 km hat mir meine Werkstatt im Rahmen eines Service D übrigens 6 AW in Rechnung gestellt......
Gruß
andreasstudent
Zitat:
Original geschrieben von andreasstudent
Für die Umstellung der SLS von 20.000 auf 25.000 km hat mir meine Werkstatt im Rahmen eines Service D übrigens 6 AW in Rechnung gestellt......
Gruß
andreasstudent
In nichts sind die Werkstätten kreativer als im Finden zusätzlicher Einnahmequellen :( . Und immerhin kommst Du ja jetzt seltener, dass muss dann eben kompensiert werden.
BTW: Hast Du Dein Öl selbst mitgebracht? ;)
Grüße
Peter
Zitat:
Original geschrieben von Perly
BTW: Hast Du Dein Öl selbst mitgebracht? ;)
Grüße
Peter
Ich schmeiß mich weg!
Zitat:
Original geschrieben von andreasstudent
Für die Umstellung der SLS von 20.000 auf 25.000 km hat mir meine Werkstatt im Rahmen eines Service D übrigens 6 AW in Rechnung gestellt......
Gruß
andreasstudent
Mich hat das Erhöhen der SLS ne Flasche Roten gekostet, sonst nix :D
Ich hatte es für den Service einfach auf einen Zettel geschrieben incl. einiger anderer Kleinigkeiten.
Nachher war's umgestellt und NICHT berechnet.
@andreasstudent
Bist Du zufrieden mit Deinem Wagen?
Ich meine mich zu erinnern, dass wir eine gewisse Verwechslungsgefahr haben ....
Gruß
Hyperbel
Zitat:
Original geschrieben von Hyperbel
Ich hatte es für den Service einfach auf einen Zettel geschrieben incl. einiger anderer Kleinigkeiten.
Nachher war's umgestellt und NICHT berechnet.
@andreasstudent
Bist Du zufrieden mit Deinem Wagen?
Ich meine mich zu erinnern, dass wir eine gewisse Verwechslungsgefahr haben ....
Gruß
Hyperbel
So unterschiedlich ist das in den Werkstätten. Ich glaube, meine hat sich geärgert, weil ich ihr "beibringen" mußte, wie man das anstellt.
Das Öl habe ich selbst mitgebracht, kann sein, dass sie durch das Berechnen des Umstellens einen Teil des entgangenen Gewinns wieder gut machen wollten.
Mit meinem Wagen bin ich grundsätzlich zufrieden. Er läuft prima, verbraucht gute 8 Liter, liegt super auf der Straße und sieht gut aus. Was mich manchmal etwas ärgert sind Knarrzgeräusche von der Lederausstattung und aus dem Bereich des Armaturenbrettes.
Die Gefahr einer Verwechslung sehe ich nicht, da du einen silbernen und ich einen schwarzen habe........
Gruß
andreasstudent
OK, bei Tageslicht werden wir die Autos also nicht verwechseln.:D
Ich musste neben dem ToDo-Tettel" noch ein paar "überzeugende" Dokumente mitbringen ... aber die kennst Du ja ...;)
Knarzen habe ich nicht (außer vom Leder) - nur hinten klappert noch etwas, ich glaube, dass ist der Kasten für die Laderaumabdeckung die bei Bodenunebenheiten gegen den Sitz vibriert.
Ansonsten ist soweit alles weitgehend OK.
Freut mich aber, dass Du soweit zufrieden bist.
Gruß
Hyperbel
Hallo!
Heute endlich haben wir den erwähnten Werkstatttermin.
Wir sind extra bis ca. 2100 km über dem Service gefahren, um die Spanne entsprechend auszunutzen. Entsprechendes Öl hatte ich mir vorher besorgt.
Anzeige im Bordcomputer: Service 2,9,11,13,15
Das Gespräch mit dem Meister ergab folgendes:
Ein Wechsel der Anzeige von Service C auf D und zurück, liegt an den permanenten Berechnungen des Bordcomputers. Diese Buchstaben sagen aber lediglich die für einen Werkstattaufenthalt eingeplante Zeitspanne aus, also Service A dauert ca. 1 Stunde, B ca. 2 Stunden, usw... Somit kann er bei Terminvergabe einplanen, wie lange es für den Kunden dauert und wie lange in der Werkstatt daran gearbeitet wird. (Natürlich kostet jede Stunde mehr entsprechend auch mehr Geld)
Service 2, glaube ich, war Überprüfung der Anhängerkupplung. (Serviceheft liegt im Auto, noch in der Werkstatt) Diese hatten wir seit dem letzten Service nicht gebracht, so dass diesesmal wir darauf verzichten können. Es wurde nicht gebraucht = kein Verschleiß (O-Ton).
Das Ändern der "Startlaufstrecke" auf 20tkm wäre kein Problem, da wir ja hochwertiges Öl (229.51) verwenden. Sofern unser Fahrzeug, bzw. die Software damit "klar" kommt, wird es einfach mit umgestellt. (Baujahr 2004 ist da wohl ein "Grenzjahr". Fahrzeuge vor dieser "Grenze", da lässt es sich nicht einfach so umstellen, wenn überhaupt. Für die Autos danach wäre es kein Problem)
Zu der Bremsflüssigkeit (Service 9 glaube ich): den vorletzten Wechsel hatten wir 02.06, dann in diesem Jahr 03.07 (Zeitraum 13 Monate). Grundregel: Wechsel alle 2 Jahre, warum dann jetzt schon wieder? Erklärung vom Meister: Der Computer geht davon aus, dass wir wieder 13 Monate bis zum Service brauchen. 2 x 13 Monate wären 26 und nicht 24 Monate (=2 Jahre), also außerhalb der vorgegebenen Zeitspanne. Das die 2 Monate fast unbedeutend sind, das weiß der Computer nicht^^ Also berechnet er es innerhalb der 2 Jahresfrist.
Wir haben dann an seinem PC berechnet, was da so rauskommt: alles in allem circa. 600 Euro. Öl habe ich allerdings selbst dabei und auch die Position mit der Anhängerkupplung streichen wir. Ergebnis ca. 400-450 Euro. Sollte etwas weiteres gefunden werden, werde ich telefonsich benachrichtigt, bevor etwas gemacht wird.
Er sagte noch, dass wir gerne immer zusammen schauen, was der Wagen sagt und was das jeweils ist und kostet. Was tatsächlich gemacht wird, entscheide letztenendes aber ich. Gut und schön, aber ich bin Laie und muss mich wohl auf Aussagen verlassen. Zumindest habe ich meinen Standpunkt zu dem ganzen erläutert und wir waren uns auch einig am Ende.
Trotzdem mal gespannt, was heute abend so rauskommt.
Wenn´s interessiert, berichte ich ....
Wer Geld sparen will,sollte keinen Daimler kaufen
Zitat:
Original geschrieben von Glidepeter
Wer Geld sparen will,sollte keinen Daimler kaufen
Tja, so sind sie, die "Neuen" im Forum. Gerade mal seit 5 Monaten angemeldet und dann auf einen 3 jahre alten Thread mit so einem dummen Kommentar antworten, TsTsTs
Level
das ändert nichts an meiner Meinung,sebst wenn ich schon hundert Jahre im Forum wäre.Mann kann sehen,das auch alte Freds gelesen werden.Schicke mir deine Kontonummer.
MfG.
Zitat:
Original geschrieben von Glidepeter
das ändert nichts an meiner Meinung,sebst wenn ich schon hundert Jahre im Forum wäre.Mann kann sehen,das auch alte Freds gelesen werden.Schicke mir deine Kontonummer.
MfG.
Kontonummer: Häh??????? Was will er damit ????? , oder Was will er mir damit sagen ??????
Klar werden alte Threads auch gelesen, trotzdem war dein Hinweis "dämlich".
Ich muss sagen, dass nach einem Corsa B und einem Golf IV, meine C-Klasse bisher nach einem 4 Jahresschnitt das günstigste Fahrzeug war, welches ich je gefahren habe.
Und mein derzeitiger E hat mir bisher auch ( abgesehen von einer defekten Glühkerze und eines Lenkwinkelsensors ) nur positives erleben lassen, gerade finanziell. Das werden dir hier wohl einige bescheinigen.
Mit deiner pauschalisierten Meinung bist du auf jeden Fall im Dacia-Forum besser aufgehoben ( nichts gegen Dacia, wirkliches faires Preis- Leistungsverhältnis ).
Level
Ich bekomm bei meinem Freundlichen bevor ich das Auto überhaupt für den Service abgebe einee Detaillierte Aufstellung was allles gamcht wird und was jedes einzelne kostet... und am schluss weisst es mir noch den gesamtbetrag aus und dassist auch maximal dass was ich zu zahlen habe wenn ich den wagen wieder hole.... Und bevor sie sich ans Auto machen geht mein Meister mit mir die Liste durch und sagt was nötig ist und was man "anderst" (sprich selbst) regeln kann.
Einfach guter Service !
Nicht ich sondern Casion ist im Dacia Forum besser aufgehoben,das wars
Zitat:
Original geschrieben von Glidepeter
....sondern Casion ist im Dacia Forum besser aufgehoben
das mag vielleicht sein,
aber du kannst nicht verleugnen das du von hier kommst:o