|
Nachdem mein Fernbedienungsschlüssel in der letzten Zeit nicht immer den Wagen aufschließt, bin ich nun durch googeln soweit, daß ich weiß, daß die Batterie im Schlüssel gewechselt werden muß. Habe jedoch auch gelesen, daß mancher Fahrer nach dem Batterietausch anschließend Probleme hatte. Es handelt sich um einen new grand vitara 1.6 3D mt Co, EZ 6/2008. |
- Neuvorstellung: Wer wachsen will, muss schrumpfen
- Technik: Chrysler lenkt ein
- Verkehr: Vorläufige Schätzung aus dem Verkehrsministerium
- Wirtschaft: Blockiert Tennessee VW-Betriebsrat?
- Classic Driving: Der "technische Vater" des Trabbi wurde 91 Jahre alt
- Auto: Diesen Autos stand das Wasser bis zum Dach
- BMW: Stadler verlässt BMW
- Alfa Romeo: Jetzt immer mit Stereoanlage
Der Wechsel ist an sich kein Problem, nur die kleine Kreuzschraube ist oftmals schlecht zu lösen. Die alte Batterie muss mindestens 3,00 Volt haben (einen Neue hat 3,15 - 3,25V).
Unter 3,0V gehen die Probleme los (selbst 2,95 ist absolut zu wenig!!)
Beim Zusammenbauen darauf achten, dass die Kontakte nich verbogen sind.
Der Code geht jedenfalls nicht verloren, der Schlüssel muss nicht neu angelernt werden!
Und nimm eine vernünftige Qualitätsbatterie (z.B.: VARTA, SONY, Panasonic), die Billigdinger funktionieren nie lange.
2xnaja das augenmerk aufs
gelenkt,würde ich mal von einer comfortausstattung mit keyless starteinrichtung ausgehen---da ist der batteriewechsel selbst für laien relativ simple!
einfach die fernbedienung auf der unterseite mit nem schraubendreher durch verdrehen aufhebeln...
evtl vorher ne neue besorgen: CR2032
bekommst eig überall & wie sc100 schon sagt auf die marke achten!!!
sollte ich mich irren &du hast das altbewährte system, bei dem man noch den schlüssel ins zündschloss reinstecken muß
dann lass es lieber in ner werkstatt machen,weil die schraube ne fehlkonstruktion ist die seines gleichen sucht
mfg ignis-sport-82
1xZur Info möchte ich diese Ergänzung machen. Nach den beiden guten Tipps bin ich zur Sicherheit in meine Vertragswerkstatt gefahren. Es war nicht die Batterie, sondern das elektronische Teil zum Schließen im Schlüssel war defekt. Man konnte es sofort austauschen, den Schlüssel neu anlernen. Kosten € 106,00.
Das ist aber heftig teuer!!!