- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Mondeo
- Mk1 & Mk2 & Cougar
- Schaltknauf ausbauen?!?
Schaltknauf ausbauen?!?
Hallo, ich habe kürzlich eine Mondeo MK1 BJ. 07.96 1.6L / 88PS 192000km gekauft.
Da aber der Schaltknauf nicht mehr in ordnung ist möchte ich diesen durch einen neuen ersetzen (original teil).Kann mir einer sagen wie ich diesen entfernen kann?
Danke schonmal im vorraus
Ähnliche Themen
36 Antworten
der knauf wird nach links gedreht zum ausbauen.
@jarvala da muss ich dir recht geben.also sowas würd ich lassen hier in so nem forum
greatz
Da bei mir die Sache mit der Anzeige 1 - 2 - 3 4- 5 - R mit den Gängen also dieser Aufkleber fehlt, interessiert mich das auch. Also linksherum abdrehen und rechtsherum draufdrehen?
PS: Ich hab auch nen makaberen schwarzen Humor und bin Tolerant bis zu nem bestimmten Punkt und man muss nicht alles gleich so ernst nehmen
Ich habe euren "Streitpunkt" entfernt, bevor sich noch einer richtig darüber aufregt! ;)
PS: Der Knauf kann auch geclipst sein, so dass eine Nase ihn hält! Aber wenn der Alte sowieso wech kommt, dann pack richtig zu! Ob die Nase dann abbricht ist auch egal...
MfG
Wenn er nur zum Drehen waere, wuerde er sicherlich nicht fragen (denke ich)...
Beim MK1 habe ich den auch nicht abdrehen koennen, nur im MK2.
Sowie Johnes es schon erklaert :)
Nö, ist nicht nur beim MK.II mit drehen! Mein MK.I hat auch Gewinde gehabt...
Hier noch ein Thread dazu! (Unten habe ich ein Bild mir Gewinde gepostet!)
MfG
Dachte ich mir schon ;)
Danke für eure hilfe habe ein Gewinde, wobei ich grobe gewalt anwenden mußte (2" Rohrzange) Das Schaltgestänge sitz aber noch:-). Viele dank noch mal für eure hilfe.
Hallo, Mondeo-Fans. Ich habe in meinem 93er MK1 den geclipsten Knauf. Den habe ich erst vor 3 Jahren gewechselt, jetzt ist aber der Gummi-Ring für den Rückwärtsgang zerbröselt und ich möchte diesen tauschen. Dafür muss ich den Knauf wieder abnehmen. Wie bekomme ich diesen ab ohne ihn zu zerstören? Er sieht noch aus wie neu, wäre schade, wenn er kaputt geht. Und ein neuer Knauf kostet fast 50 Euro!
Ich bitte um einen hilfreichen Tipp :-)
Danke im Voraus!
So ich habe es hingekriegt, den Schaltknauf auszubauen ohne ihn zu zerstören.
Habe ich einfach mit Gewalt abgezogen, parallel zur Achse der Schaltstange (ohne Winkel). Der Knauf ist heile geblieben. Das hängt wahrscheinlich davon ab, dass er nur 3 Jahre alt war und das Plastik noch weich und geschmeidig.
Bild 1: Vorrichtung mit Seilzug für den Rückwärtsgang
Bild 2: Schaltstange ohne Gewinde (Frühmodelle 1993)
Bild 3: Schaltstange
Hatte ja vor einiger Zeit meinen Knauf auch abgebaut, aber ich kann mich nicht an diesen dicken Schlitz in der Schaltstange erinnern.
Aber Glückwunsch das du ihn so gut abbekommen hast. Soll nicht leicht sein.:D Ich habe ja zum Glück einen geschraubten, ansonsten hätte ich ihn 100pro zerstört.:D
Hallo Robert,
Danke für den Glückwunsch! :D
Deine Schaltstange darf eigentlich keinen Schlitz haben, weil sie eben das Gewinde hat. Ich gehe davon aus, dass nur frühere Stangen (1993) den Schlitz für den geclipsten Schaltknauf haben.
Ich bin wirklich froh, dass es mit dem Ausbau geklappt hat, der Knauf kostet heutzutage um die 50 Euro, 2010 habe ich dafür "nur" 28 Euro bei Ford bezahlt.
War heute bei Ford, habe eine neue Schaltmanschette bestellt.
Was mich wundert ist, abgesehen vom stolzen Preis von 70 Euro, dass die Manschette nur mit schwarzem Plastik-Rahmen im Ford-Teileprogramm steht. Ab 1994 gibt es auch die in Wurzelholz-Optik. Die Plastikteile meiner Innenausstattung sind aber in Antrazit-Grau mit Metallic-Effekt lackiert, ich habe einen Ghia von 1993.
Die Teilenummer der Schaltmanschette lautet: 7050276
Wie kann das sein? Vor einem Jahr hatte ich den Münzelhalter in der Mittelkonsole bestellt, dieser war ebenfalls nur schwarz.
Meine Frage an euch: Wie kann es sein, dass die Teile nicht in grau bestellbar sind? Es geht nicht darum, dass die Teile nicht mehr lieferbar sind, sondern dass sie überhaupt nicht im Sortiment sind. Habt ihr auch ähnliche Erfahrungen gemacht?
Was für eine Manschette? Meinst du den Schaltsack oder was?:confused: Es gab lediglich den Schaltknauf in Holz und den Mittelkonsolen-Einsatz bei Automatik.
Und das Münzteil, war das bei dir grau? Ich kenne das nur in schwarz. Was mir allerdings einfällt ist, dass du ja ein italienisches Modell hast und vielleicht sind da einige Sachen anders. :)
Hi Robert,
ich meine den Schaltsack, bei Ford heißt er offiziell "Schaltmanschette", hier als Beispiel:
click
Wie du siehst, die schmale Leiste unter dem Aschenbecher ist grau (genauso wie alle anderen Plastikteile) und ist fest mit dem Schaltsack verbunden. Der Schaltsack im Link ist nicht original sondern nachgerüstet (Leder).
Ich dachte, in Deutschland gab es auch den grauen "Trim", oder?
P.S. Der Münzenhalter war bei mir genau so grau.
Ach die kleine Leiste meinst du. Das der Ghia anfangs nur die graue Ausstattung hatte, weiß ich (auch in Deutschland). Aber das diese Leiste ebenfalls grau war, wusste ich nicht. Sieht es denn so schlimm aus, wenn du eine schwarze einbaust? Ich vermute, die graue Leiste wurde einfach im Ersatzteilprogramm komplett durch die schwarze Leiste ersetzt. Die schwarze Manschette passt ja problemlos. Ebenso der Münzhalter.
Übrigens gab es diese kleine Leiste nie in Holzoptik.;) Die Leiste war auch im Ghia nach 93 mit Holzoptik schwarz.