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Sammlung von Verbesserungsvorschlägen + reproduzierbaren Fehlern beim XC90 II

Volvo XC90 2 (L)

Hi,

dies ist eine Sammlung, die alle reproduzierbaren Fehler innerhalb der Serie (also keine "Einzelprobleme") und Verbesserungsvorschläge enthält.

Diese werde ich hier als Liste moderieren und sortieren (ähnlich der Bestellliste), damit das strukturiert und geordnet vor sich geht.

Diese Aktion habe ich mit VCG abgestimmt und möchte Ende September/Anfang Oktober die Liste dann an meinen Ansprechpartner aus dem Produktmanagement bei Volvo Deutschland senden.

Vorgehensweise:

- bitte schreibt hier einfach als Beitrag eure Fehler/Verbesserungsvorschläge

- ggf. werde ich einige Dinge nachfragen bzw. kommentieren

- nicht böse sein, wenn es auch mal Vorschläge oder vor allem Fehler eines einzelnen Fahrzeugs als nicht allgemein relevant nicht in die Liste schaffen

==========================================================

Bekannte Fehler beim XC90:

1) Sensus/Musik/USB + iPod: Alben werden falsch sortiert

Beschreibung: Alben werden sortiert nach „Interpret“. Daher werden Alben mit mehreren Interpreten (z.B. Compiltations) mehrfach angezeigt.

Häufigkeit: Reproduzierbar bei allen XC90 II

Fehlerbehebung: Sensus müsste nach dem Tag „Album-Interpret“ oder nach „Album-Name“ sortieren.

Nähere Infos und bebilderte Tests zum Fehler: http://www.motor-talk.de/.../...ch-premium-sound-b-w-t5212805.html?...

2) Sensus/Navigation: Falsche Positionierung des Fahrzeugs

Beschreibung: Immer wieder kommt es vor, dass das Fahrzeug falsch positioniert wird im Navi. Z.T. sind das mal 70-100 Meter, im Extremfall aber auch etliche Kilometer - es gab Fälle wo das Fahrzeug noch „in Göteburg“ geblieben ist. Das Navi ist selbst bei kleinen Abweichungen dann kaum nutzbar, da dauernd falsche Navigationsanweisungen erfolgen.

Häufigkeit: Es berichten sehr viele Nutzer von diesem Problem, bei den meisten tritt es gelegentlich auf, bei anderen sehr oft und regelmäßig.

3) Sensus/Telefon: Verbindung iPhone geht verloren

Beschreibung: Das iPhone verliert immer wieder die Verbindung, bei der nächsten Fahrt ist das Telefon nach dem Start kurz verbunden, wird dann aber kurz später rausgeworfen. Stellt man die Verbindung wieder her bleibt sie bestehen

Häufigkeit: Dauerhafter Fehler, von mehreren Nutzern beschrieben.

4) DriveMode: Beim nächsten Start immer auf Comfort

Beschriebung: Stellt man DriveMode um, wird die Einstellung beim nächsten Start des Wagens vergessen. Er startet immer auf Comfort Modus.

Häufigkeit: Bei allen XC90 II.

5) VOC/internes Modem: Hotspot funktioniert, Sensus hat kein Internet

Beschreibung: Stattet man das interne Modem mit einer Datenkarte aus, kann man zwar über den Fahrzeug-Hotspot (WLAN) mit anderen Geräten ins Internet. Aber die Internet-abhängigen Funktionen (Remote Update, Search,…) haben keine Verbindung.

Häufigkeit: Bei allen XC90 II.

6) Head-Up-Display: Verliert Einstellung

Beschreibung: Das Head-Up-Display verliert wahllos (d.h. unberechenbar) seine Einstellung beim nächsten Start, es steht dann zu hoch oder zu tief. Das passiert sowohl bei Nutzung des gleichen Schlüssels und bei gespeicherter Einstellung und auch, wenn der Wagen nicht von jemandem anderes gefahren wird. D.h. als Beispiel: Abends abstellen mit korrekter Einstellung, morgens einsteigen und das Head-Up ist verstellt. Aber eben nur manchmal.

Fehlerbehebung: Durch Druck auf die entsprechende Memorytaste kann die Einstellung dann wieder korrigiert werden.

Verbessungsvorschläge aus dem Motor-Talk-Volvo-Forum

1) Senus/Navigation: Kartendarstellung zu minimalistisch

Die Kartendarstellung ist arg minimalistisch, z.T. kann man sich auf Grund von fehlenden Ortsnamen und auch größeren Straßen nicht richtig orientieren.

2) Umklappbarer Beifahrersitz: Leider nicht möglich

Der klassische umklappbare Beifahrersitz wird von vielen Besitzern, aber besonders auch von einigen potentiellen Bestellern vermisst. Mindestens zwei Personen schließen den XC90 wegen der fehlenden Option leider aus.

3) Sitzschienen und Kabel unter der 2. Sitzreihe sehr stark sichtbar

Die Sitzschienen und die Kabel unter der 2. Sitzreihe sehen nicht sehr „premiummäßig“ aus. Nichts Gravierendes, aber von mehreren Motor-Talk-Nutzern bemerkt.

... tbc …

==========================================================

Pflege erfolgt durch gseum - bitte eure Kommentare/Ergänzungen als Beitrag.

Schönen Gruß

Jürgen

Beste Antwort im Thema

Hi,

dies ist eine Sammlung, die alle reproduzierbaren Fehler innerhalb der Serie (also keine "Einzelprobleme") und Verbesserungsvorschläge enthält.

Diese werde ich hier als Liste moderieren und sortieren (ähnlich der Bestellliste), damit das strukturiert und geordnet vor sich geht.

Diese Aktion habe ich mit VCG abgestimmt und möchte Ende September/Anfang Oktober die Liste dann an meinen Ansprechpartner aus dem Produktmanagement bei Volvo Deutschland senden.

Vorgehensweise:

- bitte schreibt hier einfach als Beitrag eure Fehler/Verbesserungsvorschläge

- ggf. werde ich einige Dinge nachfragen bzw. kommentieren

- nicht böse sein, wenn es auch mal Vorschläge oder vor allem Fehler eines einzelnen Fahrzeugs als nicht allgemein relevant nicht in die Liste schaffen

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Bekannte Fehler beim XC90:

1) Sensus/Musik/USB + iPod: Alben werden falsch sortiert

Beschreibung: Alben werden sortiert nach „Interpret“. Daher werden Alben mit mehreren Interpreten (z.B. Compiltations) mehrfach angezeigt.

Häufigkeit: Reproduzierbar bei allen XC90 II

Fehlerbehebung: Sensus müsste nach dem Tag „Album-Interpret“ oder nach „Album-Name“ sortieren.

Nähere Infos und bebilderte Tests zum Fehler: http://www.motor-talk.de/.../...ch-premium-sound-b-w-t5212805.html?...

2) Sensus/Navigation: Falsche Positionierung des Fahrzeugs

Beschreibung: Immer wieder kommt es vor, dass das Fahrzeug falsch positioniert wird im Navi. Z.T. sind das mal 70-100 Meter, im Extremfall aber auch etliche Kilometer - es gab Fälle wo das Fahrzeug noch „in Göteburg“ geblieben ist. Das Navi ist selbst bei kleinen Abweichungen dann kaum nutzbar, da dauernd falsche Navigationsanweisungen erfolgen.

Häufigkeit: Es berichten sehr viele Nutzer von diesem Problem, bei den meisten tritt es gelegentlich auf, bei anderen sehr oft und regelmäßig.

3) Sensus/Telefon: Verbindung iPhone geht verloren

Beschreibung: Das iPhone verliert immer wieder die Verbindung, bei der nächsten Fahrt ist das Telefon nach dem Start kurz verbunden, wird dann aber kurz später rausgeworfen. Stellt man die Verbindung wieder her bleibt sie bestehen

Häufigkeit: Dauerhafter Fehler, von mehreren Nutzern beschrieben.

4) DriveMode: Beim nächsten Start immer auf Comfort

Beschriebung: Stellt man DriveMode um, wird die Einstellung beim nächsten Start des Wagens vergessen. Er startet immer auf Comfort Modus.

Häufigkeit: Bei allen XC90 II.

5) VOC/internes Modem: Hotspot funktioniert, Sensus hat kein Internet

Beschreibung: Stattet man das interne Modem mit einer Datenkarte aus, kann man zwar über den Fahrzeug-Hotspot (WLAN) mit anderen Geräten ins Internet. Aber die Internet-abhängigen Funktionen (Remote Update, Search,…) haben keine Verbindung.

Häufigkeit: Bei allen XC90 II.

6) Head-Up-Display: Verliert Einstellung

Beschreibung: Das Head-Up-Display verliert wahllos (d.h. unberechenbar) seine Einstellung beim nächsten Start, es steht dann zu hoch oder zu tief. Das passiert sowohl bei Nutzung des gleichen Schlüssels und bei gespeicherter Einstellung und auch, wenn der Wagen nicht von jemandem anderes gefahren wird. D.h. als Beispiel: Abends abstellen mit korrekter Einstellung, morgens einsteigen und das Head-Up ist verstellt. Aber eben nur manchmal.

Fehlerbehebung: Durch Druck auf die entsprechende Memorytaste kann die Einstellung dann wieder korrigiert werden.

Verbessungsvorschläge aus dem Motor-Talk-Volvo-Forum

1) Senus/Navigation: Kartendarstellung zu minimalistisch

Die Kartendarstellung ist arg minimalistisch, z.T. kann man sich auf Grund von fehlenden Ortsnamen und auch größeren Straßen nicht richtig orientieren.

2) Umklappbarer Beifahrersitz: Leider nicht möglich

Der klassische umklappbare Beifahrersitz wird von vielen Besitzern, aber besonders auch von einigen potentiellen Bestellern vermisst. Mindestens zwei Personen schließen den XC90 wegen der fehlenden Option leider aus.

3) Sitzschienen und Kabel unter der 2. Sitzreihe sehr stark sichtbar

Die Sitzschienen und die Kabel unter der 2. Sitzreihe sehen nicht sehr „premiummäßig“ aus. Nichts Gravierendes, aber von mehreren Motor-Talk-Nutzern bemerkt.

... tbc …

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Pflege erfolgt durch gseum - bitte eure Kommentare/Ergänzungen als Beitrag.

Schönen Gruß

Jürgen

653 weitere Antworten
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653 Antworten

Zitat:

@nickf4 schrieb am 27. Oktober 2015 um 13:46:28 Uhr:

Ne hab ich kontrolliert. Wenn ich den Blinker komplett drücke hat er auch eine extrem lange Verzögerung bis er reagiert

Sicherheitsrelevente Funktionen müssen funktionieren. Der Blinker gehört ja wohl dazu, da gibt es nix zu tolerieren oder abzuwarten, wie ich finde. Würde damit sofort zum Händler fahren und nicht hoffen, dass der Blinker ab KW46 vielleicht wieder richtig funktioniert.

am 27. Oktober 2015 um 15:00

Soweit ich es verstanden habe, betrifft das KW46 Update ja auch nur das Infotainment System. Das dürfte demnach nicht bei Problemen mit dem Blinker oder der Start stop helfen. Vor allem der Blinker scheint mir auch sicherheitsrelevant.

Nein, das KW46 Update betrifft nicht nur Infotainment, sondern die gesamte Software des Wagens. Und da sind Komfortblinker-Funktion und Start-Stop sicher auch involviert. Ein schwergängiger Blinkerhebel wohl weniger. ;)

Themenstarteram 28. Oktober 2015 um 8:42

Sitzheizung Beifahrersitz: Geht ab ca. 10 km/h aus

User 1: Fehler lässt sich auf prima reproduzieren: Motor an, Beifahrer angeschnallt, Beifahrer Sitzheizung an und sobald man mehr als ca. 10kmh fährt geht die Beifahrer Sitzheizung aus und kann nicht mehr angeschaltet werden.

User 2 Ergänzung: Ich habe da den Gurt-/Sitzsensor des Beifahrersitzes in Verdacht, denn wenn der Beifahrer während der Fahrt den Gurt abschnallt, wird das erst erheblich verzögert und nur blinkend im Armaturenbrett angezeigt. Beim Fahrersitz kommt das Warnsignal sofort und ohne blinken. :o

Fehler tritt bei sehr vielen XC90 auf!

..habe zwar nicht das Sitzheizungsproblem, aber dass das Angurtsignal spät oder sehr spät durchdringt ist bei mir auch manchmal so. Der Effekt zeigt u.a. darin, dass die Drehzahlmesser und Tacho nicht kleiner werden und dem Navi Platz zentral machen.

Heute aufgefallen das Warnblinker nicht funktionieren. Werde doch schleunigst beim Händler anrufen.

Hätte auch noch etwas auf der Grenze zwischen Fehler und Verbesserungsvorschlag:

Wenn ich in meine Auffahrt fahre hätte ich gerne die 360-Grad-Kameras bis ich heil in der Garage angekommen bin. Wenn ich nicht dran denke, gehen als erstes selbsttätig die Parksensoren an. Dann habe ich eine Ansicht, auf der man das Auto von oben und Balken für die Sensoren sieht, aber keine Kameras. In dieser Ansicht muss man "Beenden" klicken, dann aus dem Hauptmenü nach links wischen und dann "Kamera" anwählen. Wenn man dabei nicht blitzschnell ist, geht oft sofort wieder die Parksensoransicht an, und das Spiel wiederholt sich, teilweise mehrfach. Das würde ich in der Rubrik "Fehler" sehen. Haben das andere auch so?

Vorschlag: Entweder die "Parksensoransicht" immer mit Kameras (dort gibt es die Balken ja auch zusätzlich), oder ein "360-Grad"-Button in besagter Ansicht. Schön wäre auch, wenn man in einem Fahrzeugmenü einstellen könnte, dass man immer die 360-Grad-Ansicht standardmäßig haben möchte. So z. B. auch standardmäßig beim Einlegen des Rückwärtsganges. Dort kommt immer die Rückwärtskamera. Die brauche ich eigentlich gar nicht mehr, da ich die 360-Grad-Ansicht so genial finde.

Die 360-Grad-Kamera kann man standardmäßig einstellen.

Dieser Thread frustriert mich regelmäßig.... auch wenn es sinnvoll und hoch interessant ist, welche Fehler/Verbesserungsvorschläge ihr unterbreitet. Aber Neuentwicklung hin oder her: Ein Fahrzeug in dieser Preisklasse sollte tatsächlich mit dauerhaft funktionierenden Sitzheizungen und Blinkern (etc.) ausgeliefert werden. Ich finde die hier nachzulesende Masse an mangelhaften Kleinigkeiten tatsächlich grenzwertig. Das schafft schon vor der eigenen Fahrzeugübernahme ein mulmiges Gefühl. Da ich meinen Neuen erst nach dem angekündigten (und schon jetzt berüchtigten) Update übernehmen werde habe ich noch die Hoffnung, dass mir einige eurer Erlebnisse erspart bleiben.

Dennoch werde ich das Gefühl nicht los, dass der teuer zahlende Kunde hier einmal mehr zum Testfahrer wird und die Versäumnisse der Ingenieure ausbaden/ausbügeln muss. Sehr bedauerlich, liebe Schweden! Da hättet ihr euch von der deutschen Primium-Konkurrenz positiv absetzen können...

Zitat:

@matcaugh schrieb am 29. Oktober 2015 um 10:02:36 Uhr:

Dennoch werde ich das Gefühl nicht los, dass der teuer zahlende Kunde hier einmal mehr zum Testfahrer wird und die Versäumnisse der Ingenieure ausbaden/ausbügeln muss.

Uuuuuhhhhh - gaaaanz schlechter Ansatz hier. Ich hatte mir aus den selben Gründen, die Du darstellst, auch schon - obwohl seit Jahren überzeugter Volvisti - die Anmerkung erlaubt, dass ich im März den Wagen nach hoffentlich abgeschlossener Beta-Test-Phase übernehme. Kam aber mal so was von schlecht hier an...:eek:

Zitat:

@frank9-5 schrieb am 29. Oktober 2015 um 10:10:57 Uhr:

Zitat:

@matcaugh schrieb am 29. Oktober 2015 um 10:02:36 Uhr:

Dennoch werde ich das Gefühl nicht los, dass der teuer zahlende Kunde hier einmal mehr zum Testfahrer wird und die Versäumnisse der Ingenieure ausbaden/ausbügeln muss.

Uuuuuhhhhh - gaaaanz schlechter Ansatz hier. Ich hatte mir aus den selben Gründen, die Du darstellst, auch schon - obwohl seit Jahren überzeugter Volvisti - die Anmerkung erlaubt, dass ich im März den Wagen nach hoffentlich abgeschlossener Beta-Test-Phase übernehme. Kam aber mal so was von schlecht hier an...:eek:

Das Risiko gehe ich ein :-) ... und wer weiss, vielleicht gehöre ich ja zu den glücklichen "Gewinnern" eines fehlerfreien Elch-Exemplars :-)

Moin, hab gerade mit der Werkstatt telefoniert und am 9.11 einen Termin bekommen. Ich hoffe der Blinker fällt nicht vorher aus. Ich solle den Wagen morgens abstellen und wenn es geht einen halben Tag da lassen. Auf die Frage wie ich dann weg komme sagte der Servicemensch, ich könne einen kostenpflichtigen Mietwagen bekommen, Volvo würde hier die Kosten nicht übernehmen. Mh irgendwie nicht befriedigend finde ich oder?

Wie sind da Eure Erfahrungen?

Für die Zeit des Updates wurde mir ein ein kostenloser Wagen zugesagt, wenn es einen halben Tag oder länger dauert. Musste nicht danach fragen.

Aber vielleicht dauert es ja nur 20 Minuten. ;-)

Na ja, nachdem Du ja der Einzige bist, der für das Update zahlen mußt :D:D:D, ist das auch nicht wirklich großzügig. ;););)

LG

GCW

Zitat:

@nickf4 schrieb am 29. Oktober 2015 um 10:56:09 Uhr:

Moin, hab gerade mit der Werkstatt telefoniert und am 9.11 einen Termin bekommen. Ich hoffe der Blinker fällt nicht vorher aus. Ich solle den Wagen morgens abstellen und wenn es geht einen halben Tag da lassen. Auf die Frage wie ich dann weg komme sagte der Servicemensch, ich könne einen kostenpflichtigen Mietwagen bekommen, Volvo würde hier die Kosten nicht übernehmen. Mh irgendwie nicht befriedigend finde ich oder?

Wie sind da Eure Erfahrungen?

Ich finde das FRECH vom Händler! Schlag dem doch mal vor:Wagen abstellen, sagen der Wagen ist nicht mehr verkehrssicher wegen der nicht korrekt funktionierenden Blinker und über die Assistance einschleppen inkl. Mobilitätsversprechen. :eek:

http://www.volvocars.com/.../volvo-assistance

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