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Sammelthread: Golf Cabrio - Verschleiß- bzw. Scheuerstellen am Verdeck?

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 11. Mai 2015 um 18:36

Ich wollte mal eure Meinung zum Zustand des Verdecks einholen. Der Wagen ist jetzt ca. 4 Jahre alt, als Vorfürwagen gekauft. Es sieht nach meinem Dafürhalten ziemlich "zerknittert" aus. Muss man sowas pflegen, oder neu imprägnieren?

Was mir aber mehr Sorgen bereitet sind verschiedene Verschleißstellen, da ist das Verdeck teilweise schon aufgeraut. Vor allen an den Knickstellen.

An einer Stelle habe ich bemerkt, dass es am Rand der Versenkung beim Öffnen oder Schließen scheuert. Aber nur auf einer Seite - siehe Fotos ...

Für Ratschläge wäre ich dankbar.

 

VG.

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+3
Beste Antwort im Thema
am 9. November 2015 um 20:01

Hallo Betroffene,

aufgrund der aktuellen Entwicklung habe ich mich hier angemeldet und möchte ein paar Anmerkungen zu den Abschürfungen und Scheuerstellen am Verdeck des Golf 6 Cabrio machen. Evtl. kann dies als Entscheidungshilfe für andere Betroffene dienen.

Bedingt dadurch, dass wir bei jeder Gelegenheit offen fahren, zeigten sich schon bald unschöne Verletzungen an den Knickstellen des Verdeckstoff.

Noch während der Garantiezeit habe ich die Abschürfungen an unserem Verdeck bemängelt. Nach unzähligen Emails und Briefen wurde der Mangel wie bei so vielen anderen von VW als mangelnde Pflege deklariert und eine Reparatur auf deren Kosten abgelehnt.

Sie teilten uns schliesslich schriftlich mit, dass sie von einer weiteren Kommunikation in dieser Sache Abstand nehmen. (Ja, das habe ich schriftlich!)

Da wir uns nicht geschlagen geben wollten, führte der Weg notgedrungen zum Anwalt. VW blieb stur und der Anwalt riet uns dazu, eine Klage einreichen, was wir auch gemacht haben.

Das Gericht bestellte zur Klärung einen Sachverständigen. Dieser kam zur Erkenntnis, dass es sich keinesfalls um einen Pflegemangel handeln kann, sondern konstruktiv bedingt ist. Das es sich vermutlich NICHT um den üblichen Stand der Technik handelt wurde damit begründet dass es vergleichbare Cabrio-Hersteller gibt, die derartige Probleme nicht haben.

VW hat daraufhin überraschend eingelenkt und eine "Erledigungslösung" vorgeschlagen. Aus "prozessökonomischen Gründen" möchten sie den Rechtstreit nicht vollständig austragen. Warum nur? Präzedenzfall vermeiden?

Die Lösung sieht nun so aus, dass VW ein neues Verdeck bezahlt und sämtliche Kosten (Anwälte, Gerichtskosten, Sachverständigenkosten,,,) des Rechtstreits übernimmt.

Ich brauche nicht zu erwähnen, dass VW keinesfalls die Einschätzung des Sachverständigen teilt und weiterhin von einem Pflegemangel ausgeht. Alle Zahlungen werden daher nur aus Kulanz übernommen. Laut VW ist auch kein vergleichbarer Fall bekannt.

Alleine der Austausch des Verdeck hat nun über 4400 EUR gekostet. Bei dem neuen Verdeck sind auch gleich die geänderten Wasserauffangsäcke mitgetauscht worden. Damit haben wir hoffentlich auch kein Wasser mehr im Kofferraum-Seitenfach. Ja, auch davon waren wir leider betroffen.

Als Fazit kann ich nur dazu raten, sich nicht abwimmeln lassen..... ;-) Leider geht das offensichtlich nur über den teuren und langwierigen Rechtsweg. Schade eigentlich. Wir hätten uns mit viel weniger zufrieden gegeben.

Gruss vom Kfz.Wolf

@PD115:

VW wirbt bei der Neuwagen-Anschlussgarantie damit, dass es sich um eine volle Garantie handelt. Zitat: "Alle Leistungen entsprechen in vollem Umfang der Herstellergarantie"

Wenn dir dein Freundlicher erzählt, das Verdeck sei ausgenommen, ist er offensichtlich nicht richtig informiert. Ich unterstelle hier mal keine Absicht. Oder es handelt sich tatsächlich um eine Gebrauchtwagengarantie. Hier kann es natürlich anders sein.

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Das mag zwar ärgerlich sein, aufregen werde ich mich aber deshalb nicht. Mein erstes Cabrio war ein Opel Kadett E GSi. Da sind mir Metallteile im Verdeck weggerostet, dass war ärgerlich.

Beim Golf sehe ich es entspannter. Ist nunmal ein Textilverdeck. Und das verschleißt nun mal. Wusste ich schon vor dem Kauf. Mein Cabrio ist EZ April 2013 (Laternenparkplatz). Der Verschleiß ist minimal. Ich denke auch in 5 Jahren ist es noch dicht.

am 7. September 2015 um 9:18

Ich hatte auch schon nach einem Jahr diese Scheuerstellen an meinem im März 2012 neu gekauften

Golf Cabrio. Auch hatte das Dach nach kurzer Zeit hässliche Flecken.

Seit kurzem habe ich auch ein lautes Knarren/Knacken im Dachbereich vorne rechts.

War wegen diesen Mängeln letzte Woche beim VW Händler, beim Cabriodachspeziallist. Der sagte

sie hätten schon mehrere solcher Fälle gehabt, aber das Werk lehnte alle ab. Als Grund wurde

geannt, es handele sich um Reinigerflecken, bzw. es kommt davon, wenn man das Dach nass oder

dreckig zumache. Was bei mir nicht vorkommt. Ich war weder mit Reiniger am Dach, nach mache ich

es nass und dreckig zu.

Mein vorheriges Golfcabrioverdeck hatte jedenfalls diese Mängel nicht. Ich bin enttäuscht!

Wir haben auch Extreme Scheuerstellen am Dach, das Cabrio ist jetzt drei Jahre alt, wir haben reklamiert und die Garantieverlängerung übernimmt jetzt die Kosten für den Austausch.

Zitat:

@kaemmj schrieb am 4. Oktober 2015 um 20:19:33 Uhr:

Wir haben auch Extreme Scheuerstellen am Dach, das Cabrio ist jetzt drei Jahre alt, wir haben reklamiert und die Garantieverlängerung übernimmt jetzt die Kosten für den Austausch.

Hallo, ich habe auch dieses Problem und bin seit zwei Jahren mit VW am rumärgern. Auch zwei Besuche auf der IAA und das Einschalten von Autobild half nichts. Es wird immer mit normalem Verschleiß abgebügelt. Ich habe auch eine Garantieverlängerungen abgeschlossen. Wie lief hier die Abwicklung?

Gruß

Iroc160

Wir haben heute einen Termin beim Freundlichen, da wir noch einige Fragen haben.

z.B. was wird alles getausch, auch die Heckscheibe.

wir werden berichten

am 15. Oktober 2015 um 8:00

und?

was ist daraus geworden?

Verdecksoff wird getauscht, ca. 15 Std. Arbeit, Heckscheibe wird wieder eingeklebt, danach zwei Jahre Garantie,

ob der Stoff qualitativ anders ist oder ob die Mängel nach dem Tausch wieder auftreten, konnte der Meister nicht sagen.

am 27. Oktober 2015 um 8:59

Hallo,wir haben das selbe Problem!

Waren beim VW Händler und haben es reklamiert!!

Schau ma mal was dabei rauskommt!?!?!

Zitat:

@kaemmj schrieb am 4. Oktober 2015 um 20:19:33 Uhr:

Wir haben auch Extreme Scheuerstellen am Dach, das Cabrio ist jetzt drei Jahre alt, wir haben reklamiert und die Garantieverlängerung übernimmt jetzt die Kosten für den Austausch.

Mein Freundlicher erklärte mir, dass der Stoff in der Garantieverlängerung nicht enthalten ist.

(hab die eigentl. wegen des Daches abgeschlossen :-()

Habe zwei Punkte mit aufgescheuertem Stoff.

Werd wohl aufgeben, keine Reaktion nach Reklamation

Stand der Technik bei VW, nur der wird immer schlechter!

am 30. Oktober 2015 um 16:56

Und das Auto immer teurer!!!'

am 9. November 2015 um 20:01

Hallo Betroffene,

aufgrund der aktuellen Entwicklung habe ich mich hier angemeldet und möchte ein paar Anmerkungen zu den Abschürfungen und Scheuerstellen am Verdeck des Golf 6 Cabrio machen. Evtl. kann dies als Entscheidungshilfe für andere Betroffene dienen.

Bedingt dadurch, dass wir bei jeder Gelegenheit offen fahren, zeigten sich schon bald unschöne Verletzungen an den Knickstellen des Verdeckstoff.

Noch während der Garantiezeit habe ich die Abschürfungen an unserem Verdeck bemängelt. Nach unzähligen Emails und Briefen wurde der Mangel wie bei so vielen anderen von VW als mangelnde Pflege deklariert und eine Reparatur auf deren Kosten abgelehnt.

Sie teilten uns schliesslich schriftlich mit, dass sie von einer weiteren Kommunikation in dieser Sache Abstand nehmen. (Ja, das habe ich schriftlich!)

Da wir uns nicht geschlagen geben wollten, führte der Weg notgedrungen zum Anwalt. VW blieb stur und der Anwalt riet uns dazu, eine Klage einreichen, was wir auch gemacht haben.

Das Gericht bestellte zur Klärung einen Sachverständigen. Dieser kam zur Erkenntnis, dass es sich keinesfalls um einen Pflegemangel handeln kann, sondern konstruktiv bedingt ist. Das es sich vermutlich NICHT um den üblichen Stand der Technik handelt wurde damit begründet dass es vergleichbare Cabrio-Hersteller gibt, die derartige Probleme nicht haben.

VW hat daraufhin überraschend eingelenkt und eine "Erledigungslösung" vorgeschlagen. Aus "prozessökonomischen Gründen" möchten sie den Rechtstreit nicht vollständig austragen. Warum nur? Präzedenzfall vermeiden?

Die Lösung sieht nun so aus, dass VW ein neues Verdeck bezahlt und sämtliche Kosten (Anwälte, Gerichtskosten, Sachverständigenkosten,,,) des Rechtstreits übernimmt.

Ich brauche nicht zu erwähnen, dass VW keinesfalls die Einschätzung des Sachverständigen teilt und weiterhin von einem Pflegemangel ausgeht. Alle Zahlungen werden daher nur aus Kulanz übernommen. Laut VW ist auch kein vergleichbarer Fall bekannt.

Alleine der Austausch des Verdeck hat nun über 4400 EUR gekostet. Bei dem neuen Verdeck sind auch gleich die geänderten Wasserauffangsäcke mitgetauscht worden. Damit haben wir hoffentlich auch kein Wasser mehr im Kofferraum-Seitenfach. Ja, auch davon waren wir leider betroffen.

Als Fazit kann ich nur dazu raten, sich nicht abwimmeln lassen..... ;-) Leider geht das offensichtlich nur über den teuren und langwierigen Rechtsweg. Schade eigentlich. Wir hätten uns mit viel weniger zufrieden gegeben.

Gruss vom Kfz.Wolf

@PD115:

VW wirbt bei der Neuwagen-Anschlussgarantie damit, dass es sich um eine volle Garantie handelt. Zitat: "Alle Leistungen entsprechen in vollem Umfang der Herstellergarantie"

Wenn dir dein Freundlicher erzählt, das Verdeck sei ausgenommen, ist er offensichtlich nicht richtig informiert. Ich unterstelle hier mal keine Absicht. Oder es handelt sich tatsächlich um eine Gebrauchtwagengarantie. Hier kann es natürlich anders sein.

@ kfzwolf

kannst du das gutachten - in anonymisierter form - zur verfügung stellen? falls es einen gerichtlichen hinweisbeschluß hierauf gibt, in welchem das gericht zur rechtslage stellung nimmt, könntest du den ebenso zur verfügung stellen?

am 10. November 2015 um 16:10

Ja das würde mich auch sehr freuen!!!!

Mich auch. Haben auch schon einiges versucht.

am 10. November 2015 um 23:04

Das Gutachten hat 40 Seiten. Von daher ist das etwas schwierig. Der Sachverständige hat unser Fahrzeug bei einem Besichtigungstermin (in Beisein eines VW-Mitarbeiters) begutachtet und hat danach noch 13 weitere Fahrzeuge angeschaut.

Das Gericht wollte geklärt wissen, ob es sich bei den Schadstellen gemäss § 358a ZPO nicht um den "Stand der Technik" handelt, oder wegen unzureichender Pflege entstanden ist.

Leider ist das kein Präzedenzfall. Insofern kann man sich auch nicht auf ein Urteil berufen, da kein Urteil gesprochen wurde. Das Verfahren wurde einfach für erledigt erklärt.

Jeder Fall ist also individuell zu bewerten. Schade, aber ist leider so!

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