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saab 9000 aero turbolader?
wieviel druck macht der in bar? orginal?
kann man deen aufdrehen?
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19 Antworten
Ich hab bei meinem ein offenes BOV drinnen.
Hab bis jetzt keine Probleme damit. Motor läuft ganz normal.
Ich habe gehört das bei den 9000 mit Trionic kein offenes BOV geht,
weil die Trionic ins Notlaufprogramm schaltet.
Aber scheint bei meinem B234 nicht der fall zu sein .
Hallo fasten belts,
Mensch, erst machst du einen so richtig heiß , das es nur eine kleine technische Veränderung ist, um 20 Pferdchen mehr aus dem Motor zu kitzeln, und dann kommst du damit nicht rüber.
Jetzt zier dich mal nicht so, raus mit der Sprache.
Gruß ariba66
Der 9000 Aero hat keinen LMM, von daher geht ein BOV schon. (gemm's Beschreibung, warum es bei T7 zu Problemen kommt/ kommen kann, ist allerdings korrekt.)
Bloss was so ein BOV? Ausser Laerm bringt das nichts.
Zitat:
Original geschrieben von sling
Der 9000 Aero hat keinen LMM, von daher geht ein BOV schon. (gemm's Beschreibung, warum es bei T7 zu Problemen kommt/ kommen kann, ist allerdings korrekt.)
Bloss was so ein BOV? Ausser Laerm bringt das nichts.
BBBbbbbrrrr...rrrrrrrrrrrr...PPPppppffrrrüüüüüüühhhHHH...:D
Hört sich geil an, bringt nix, ist aber trotzdem für die Jugend interessant.
Ich würde auch eher in einen Auspuff investieren....gell?:rolleyes:
Sound ist nicht alles, aber da hat man doch schonmal die Öffnung zum Ausatmen.
Hallo
Wenn du schon nen BOV dann draufschruabst, dann leg dir auch nen Airflow Kit zu vor der rechten Radkiste is schön viel Platz um da einen Luftfliter reinzubauen der auch noch frischluft kriegt (voraussetzung original Luftfilterkasten ausbauen)
http://www.elkparts.com/.../1224
Und dann noch Auspuff, Chip, Felgen und Fahrwerk und aus isses mim TÜV ;)