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S212 weg - dafür eine Limousine

Themenstarteram 15. Juni 2021 um 11:41

Hallo zusammen,

nachdem ich meinen Plan vom übermotorisierten Zweitwagen vorerst verworfen habe (meine Frau und ich haben uns relativ spontan einen Sprinter zum Wohnwagenausbau zugelegt), benötige ich den Platz meines S212 nicht mehr wirklich und plane diesen zu verkaufen. Holen möchte ich mir eine schöne Limousine und würde Preislich so bis 16.000€ gehen können.

Folgende Fahrzeuge gefallen mir:

- BMW 740i F01

- Mercedes S350 W221

- Jaguar XJ

Ich möchte schon eine Klasse höher als meine derzeitige E-Klasse gehen, einfach für's Gefühl.

Fahrprofil ist:

- Öfter mal an die Ostsee, Familie in D und CH besuchen, Wochenendreisen mit Frau, Kind und Hund.

- Bei schlechtem Wetter auch mal im Alltag, aber eher seltener. Fahre meistens Fahrrad für kurze Wege.

- um die 10tkm pro Jahr

Wichtig ist für mich vor allem:

- Fahrkomfort (Federung)

- Gute Klimaanlage

- Gute Ledersitze

- Wertige Verarbeitung

- Ausreichend Platz insb. für mich (Fahrer) mit knapp 2m und 100kg

- kein Fass ohne Boden was das Finanzielle angeht. Steuer und Versicherung habe ich nat. schon gerechnet und bewegt sich für mich bei zusammen um die 100€ pM. Für Verschleiß etc würde ich nochmal im Jahr vielleicht 3k rechnen, passt das? Wenns mal 4 sind, auch ok.

Welcher Wagen wäre für euch der unkomplizierteste, vor allem für den o.g. Preis? KM können gerne bis 200k gehen.

Lieber lassen und die E-Klasse behalten? Ich hätte ja schon Lust auf Luftfahrwerk und Limousine, hatte noch nie eine. Nochmal E-Klasse oder 5er oder so habe ich keine Lust.

Danke für euren Input im Voraus,

Grüße,

Mike

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17 Antworten

Wenn Du Beratung zum Phaeton möchtest, kannst Du gerne ins Phaeton Forum kommen:

https://www.motor-talk.de/.../...er-ist-der-sammelthread-t5685063.html

Themenstarteram 19. August 2021 um 10:24

Zitat:

@A346 schrieb am 19. August 2021 um 08:42:17 Uhr:

Wenn Du Beratung zum Phaeton möchtest, kannst Du gerne ins Phaeton Forum kommen:

https://www.motor-talk.de/.../...er-ist-der-sammelthread-t5685063.html

Danke, das werde ich jetzt einmal in Ruhe studieren und lasse mir Zeit. Wenn es erst im Winter etwas mit dem Dicken wird, auch OK.

Hallo Mikejones90,

 

Ich habe 2 TDI gefahren und bin jetzt beim V8. Der V8 ist vermutlich schneller, aber da ich ohnehin immer dann fahre, wenn alle anderen auch fahren und die restliche Zeit im Stau stehe, macht der Motor nicht viel aus. Topspeed habe ich eh nicht ausprobiert. Aber der V8 ist noch einmal eine Nummer leiser. Die allerletzten Fätöner gab es nur noch als V8. Der W12 ist toll, aber extrem selten und verkauft werden nach meiner persönlichen Meinung nur die Problemkinder. Die guten sind längst in festen Händen und tauchen nur alle heiligen Zeiten auf dem Markt auf.

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