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Rückruf Schrauben Lenkgetriebe

Mercedes V-Klasse
Themenstarteram 16. Oktober 2019 um 6:23

Zur Info. Es gibt mal wieder einen Rückruf. Diesmal sollen die Schrauben am Lenkgetriebe ersetzt werden. Bei uns handelt es sich um einen V aus 2015.

Neben der Tatsache, dass es der mittlerweile x-te Rückruf für das Fahrzeug ist, finde ich manche Formulierungen im Rückruf unpassend, z.B. "die dazu notwendigen Arbeiten sind für Sie selbstverständlich kostenfrei." Was ist aber nun mit den entstehenden Aufwänden der Kunden? Wie wäre es mal mit einer positiveren Message, die gleichzeitig die Kundenbindung erhöhen statt belasten würde, wie z.B.: "Um Ihre Unannehmlichkeiten etwas zu reduzieren, erhalten Sie wahlweise ein Ersatzfahrzeug für die Dauer der Arbeiten, ein kostenloses Naviupdate oder einen Rabatt auf Ihren nächsten Service". Das würde die Kundenzufriedenheit wesentlich beeinflussen im positiven Sinne.

Gruss,

Dinch

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 16. Oktober 2019 um 6:23

Zur Info. Es gibt mal wieder einen Rückruf. Diesmal sollen die Schrauben am Lenkgetriebe ersetzt werden. Bei uns handelt es sich um einen V aus 2015.

Neben der Tatsache, dass es der mittlerweile x-te Rückruf für das Fahrzeug ist, finde ich manche Formulierungen im Rückruf unpassend, z.B. "die dazu notwendigen Arbeiten sind für Sie selbstverständlich kostenfrei." Was ist aber nun mit den entstehenden Aufwänden der Kunden? Wie wäre es mal mit einer positiveren Message, die gleichzeitig die Kundenbindung erhöhen statt belasten würde, wie z.B.: "Um Ihre Unannehmlichkeiten etwas zu reduzieren, erhalten Sie wahlweise ein Ersatzfahrzeug für die Dauer der Arbeiten, ein kostenloses Naviupdate oder einen Rabatt auf Ihren nächsten Service". Das würde die Kundenzufriedenheit wesentlich beeinflussen im positiven Sinne.

Gruss,

Dinch

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Da gabs die Massnahme wie gesagt auch noch lange nicht.

 

Am Ende erfährt der freundliche davon eh zuletzt. Vorher ist jeder Fall ein Einzelfall... Schade, aber ist so.

Da warte ich jetzt noch ein wenig und hoffe , dass ich dann Post bekomme, von wem auch immer

Zitat:

@Trophy2002 schrieb am 17. Oktober 2019 um 22:22:47 Uhr:

Ich war ja Ende August beim freundlichen und da wurde Kulanz abgelehnt

Das ist doch mal typisch Mercedes.

Du als Kunde must für deren Schrott was die konstruiert haben bezahlen. Es ist ja das Beste oder nichts. Das war einmal. Mir kommt gerade vor als das jeder zweitklassige Hersteller im Moment besser ist als Mercedes. Wenn man sich die Anzahl der Rückrufe anschaut. Sie geben auf den Schrott auch nur 2 Jahre Garantie. Zu mehr getrauen Sie sich anscheinend nicht.

Das können manche Ausländer einfach besser

Das ist halt Engineering an der kotzgrenze . Kein Sorge Daimler holt ich jeden Cent vom lenkgetriebehersteller wieder. Die neuen Schrauben sind aus Stahl...die alten aus Aluminium vermutlich um kontaktkorrosion zu vermeiden. Ich kann es ja nicht genau sagen aber ich denke das die Korrosion vom Aluminium zwischen den gehäuseteile die streckgrenze der Alu Schrauben übersteigt. Vll hat da ein materialkundeprofessor unter euch noch seinen kompetenten Senf dazugeben. Ich rate auch nur....

Ich kenne den Werkstoff des Motorgehäuses nicht, ich schätze aber es ist Aluminiumguss. Der Grund dass die Schrauben dann aus Alu sind ist, dass es sonst zu einer kontaktkorrosion kommen kann bei der das Aluminium sich opfert. Desweiteren wird die Art der Befestigungsschrauben vom lebkgetriebehersteller Vorgeschrieben werden.

Ich denke so Aluguss gibt es sicher oft am Auto und wird dann mit Stahlschrauben verbunden. Wie stark sich da Korrosion bildet keine Ahnung. Fakt ist, dass das was sich die Entwickler des Lenkmotors ausgedacht haben, etwas daneben ging. Bei Bootsmotoren wird von galvanischer Korrosion gesprochen, durch Salzwasser noch schlimmer. Das fehlt ja hier, wobei es im Winter durch Streusalz doch wieder auftaucht. Vielleicht wird darum dann nach der Reparatur mit Wachs versiegelt , um dem vor zu Beugen.

Die ungeschützten Alu-Druck-Guß-Gehäuse von den meisten Fhrzg. sehen spätestens nach dem 2. Winter durch Salzwasser so aus. ( Foto 1)

Selbst die MB-Mittelklasse mit vollst. Unterboden- Plast- Abdeckung hilft recht wenig ... wie an der Alu-Ölwanne vom W447 zu sehen ist. (Foto 2)

FIAT im 2. Jahr
V250 im 3. Jahr

Hab das Schreiben zum Rückruf heute auch erhalten. V250 4matic Exclusive EZ 07/2016

Ich habe heute auch Post bekommen V220 EZ 11/2014

Zitat:

@Trophy2002 schrieb am 22. Oktober 2019 um 12:21:02 Uhr:

Ich habe heute auch Post bekommen V220 EZ 11/2014

Sehr gut. Dann sollte MB jetzt in der Pflicht stehen, Dir den entstandenen Schaden zu ersetzen, oder?

Es steht die Arbeiten sind selbstverständlich kostenlos

Asset.JPG

Jetzt mal Überlegung von mir. Die schreiben ja sie tauschen Schrauben kostenlos, weil die ja brechen könnten. Was ist aber, wenn sie bereits gebrochen sind? Dann muss ja wohl komplette Lenkung getauscht werden. Auch kostenlos?

Ja die lenkung wird dann getauscht

Das ganze dann aber auch kostenlos

Ja vermutlich da Folgeschäden

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