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RS 2000 im XR3I Cabrio ???

Themenstarteram 15. August 2004 um 16:00

Hi !!!

wollte fragen ob einer sich mit motoren auskennt ???

:) Wollte in xr3i cabrio einen rs 2000 motor einbauen. Was muss ich beachten und wo kriege ich einen guten rs 2000 motor her ???

THX im vorraus !!!

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10 Antworten

Auch Hi!

Geht ohne Probs!!

Gugst Du hier in eBay.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7916206905

Alles was Du brauchst. Ich find, das es ein gutes Angebot ist!

Gruß

Simsal

@Simsal

Sorry, vielleicht kennst Du Dich bei VW/Polo aus, aber nicht beim Escort.

@JayJo

Machbar ist es, aber leider nicht ganz so ohne Probs.

Besorge Dir am Besten eine Schlacht-RS2000, möglichst noch komplett (evtl. Heckschaden). Dann hast Du zumindest alle Teile, die Du benötigst (z.B. auch Hinterachse, Aufhängung etc. das alles fehlt bei eBay). Denn Rest kannst Du nach dem Umbau ja dort verkaufen.

Als nächstes brauchst Du einen TÜV-Prüfer Deines Vertrauens, mit dem Du mal Dein Projekt durchsprichst, und der Dir sagt, was Du für den Umbau brauchst, und auf was Du achten musst.

Wahrscheinlich will der eine Freigabe von Ford für den Motor im Cabrio. Da dieser aber nie dort verbaut worden ist, wirst Du diese Freigabe so von Ford nicht bekommen :D

Dies ist eigentlich das größte Problem, daher VORHER mit dem Prüfer reden. Dass es geht, siehst Du auf www.ford-escort.de

am 17. August 2004 um 15:14

Hol dir erst mal bei Ford ne unbedenklichkeinsbescheinigung da steht auch drin was du alles umbauen mußt und nutze den link zu ford-escort da haben das schon einige gemacht ;)

am 17. August 2004 um 15:23

Kenne Problem

 

Hi,

hatte das auch mal vor!

Erfahrungsgemäß:

- der Tip mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung von Ford ist der erste Weg.

- versuche mal über google einen Tuner oder Schrauber zu finden der es schon mal gemacht hat, und der ( meist der Schrauber ) soll Dir dann eine Kopie vom Brief machen, damit der TÜV sieht, das so ein Projekt schon einmal positiv durchgeführt und für vor allem legitimiert wurde!

Grüße Streetscrabber

Themenstarteram 17. August 2004 um 15:24

so wollte euch danken für die beiträge !!! ;)

Ich gucke mich mal um . THX

am 17. August 2004 um 15:37

Intressiert

 

Wenn Du Ergebnisse hast, dann informiere mich bitte.

Will einen 1.8 90PS Golf II Motor in einen 2´er Polo montieren!

Grüße Streetscrabber

am 17. August 2004 um 15:52

Ist bei VW das selbe besorg dir die bescheinigung bau so um wie es in ihr drin steht und dann ab zum TüV aber denkt dran ist ne vollabnahme also auch wieder neue 2 jahre tüv also euer auto muß top sein bremsen kein schlimmer rost etc.

mfg

am 17. August 2004 um 18:47

Killersaga

 

Das Auto ist gerade in der Aufbauphase Killersaga !

Am 09.09. geht´s morgens zum Sandstrahlen und anschließend zum Lackierer.

Habe gerade vom 16V GTI die Bremsanlage bekommen.

Rost kein Problem, das Auto ist in einem Top Zustand ( von ner OMA gekauft 65Jahre erste Hand und gerade 22tkm ), aber 45 PS mit nachgerüstetem 3WegeKat ... is´n bischen träge !!!

30´er INXs Lenkrad,sowie Gewindefahrwerk von Koni 85/65 sind schon eingetragen !!! und neue Domlager sowie Dreieckslenker sind auch direkt eingebaut worden.

Naturlich von mir und nicht von der Vorbesitzerin ;-)

Jetzt fehlt mir nur noch der passende Motor mit Getriebe ( Getriebe am liebsten vom Golf II GTD ; 1.8´er mit 90PS vom Golf II GT ) samt Kabelbaum und Elektronik ) und ein Amaturenbret mit Drehzahlmesser vom III´er Polo ( 86C2 )

Hab ja noch einpaar Tage ;-)

( Forum zum Projekt unter VW/Polo&Derby/... Thema : Dicker Motor )

Grüße Streetgrabber

Zitat:

Original geschrieben von Bandit2001

@Simsal

Sorry, vielleicht kennst Du Dich bei VW/Polo aus, aber nicht beim Escort.

@JayJo

Machbar ist es, aber leider nicht ganz so ohne Probs.

Besorge Dir am Besten eine Schlacht-RS2000, möglichst noch komplett (evtl. Heckschaden). Dann hast Du zumindest alle Teile, die Du benötigst (z.B. auch Hinterachse, Aufhängung etc. das alles fehlt bei eBay). Denn Rest kannst Du nach dem Umbau ja dort verkaufen.

Als nächstes brauchst Du einen TÜV-Prüfer Deines Vertrauens, mit dem Du mal Dein Projekt durchsprichst, und der Dir sagt, was Du für den Umbau brauchst, und auf was Du achten musst.

Wahrscheinlich will der eine Freigabe von Ford für den Motor im Cabrio. Da dieser aber nie dort verbaut worden ist, wirst Du diese Freigabe so von Ford nicht bekommen :D

Dies ist eigentlich das größte Problem, daher VORHER mit dem Prüfer reden. Dass es geht, siehst Du auf www.ford-escort.de

1. Das ich mich mit Ford nicht auskennen soll, kann schon sein! Das ich das mit der Unbedenklichkeitsbescheinigung und dem TÜV Prüfer vergessen habe tut mir LEID!

2. Habe schon selber einen XR3i auf RS2000 umgebaut!! Ging alles ohne Probs!!!

3. Hinterachse blieb vom XR3i. Es wurden nur die Bremssättel, Bremsscheiben und Beläge vom RS2000 umgebaut. TÜV??? keine Probs!

4. Da ich erst keine Lust auf eine Eintragung gehabt habe bin ich (musste) ich mit dem Auto zum TÜV (HU). Die haben da nix vom Umbau gemerkt! Ein 1/2 Jahr später lies ich ihn doch Eintragen (ohne Probs), zwecks Versicherung (fals ein Unfall passiert währe)!

am 24. März 2009 um 20:07

Zitat:

Hallo habe eine Frage wissen sie wie das in der Schweiz ist, ich hab einen 91 Cabi mit 1.6 Efi Motor 77kw und möchte einen RS 2000 Motor einbauen.Vom technischen brauch ich keine hinweise ich bin Fordmechaniker nur von der Abnahme wenn das überhaupt geht

Original geschrieben von Bandit2001

@Simsal

Sorry, vielleicht kennst Du Dich bei VW/Polo aus, aber nicht beim Escort.

@JayJo

Machbar ist es, aber leider nicht ganz so ohne Probs.

Besorge Dir am Besten eine Schlacht-RS2000, möglichst noch komplett (evtl. Heckschaden). Dann hast Du zumindest alle Teile, die Du benötigst (z.B. auch Hinterachse, Aufhängung etc. das alles fehlt bei eBay). Denn Rest kannst Du nach dem Umbau ja dort verkaufen.

Als nächstes brauchst Du einen TÜV-Prüfer Deines Vertrauens, mit dem Du mal Dein Projekt durchsprichst, und der Dir sagt, was Du für den Umbau brauchst, und auf was Du achten musst.

Wahrscheinlich will der eine Freigabe von Ford für den Motor im Cabrio. Da dieser aber nie dort verbaut worden ist, wirst Du diese Freigabe so von Ford nicht bekommen :D

Dies ist eigentlich das größte Problem, daher VORHER mit dem Prüfer reden. Dass es geht, siehst Du auf www.ford-escort.de

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