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Ein paar fragen zum Escort XR3i Cabrio.
Hallo leute, und zwar würden mein Cousin und ich uns gerne ein cabbi kaufen :), für den sommer.
Es ist ein Ford Escort Cabrio XR3i Bj. 90 mit 1.6L Und 90Ps. Kann man den Motor auf Euro 2 irgendwie bringen ?
Das einzige problem bei dem auto ist, es fährt nicht, das kupplungspedal is komplett runtergefallen. irgendein seil muss da getauscht werden.
Nur wie funktioniert das ? Und ist das schnell gemacht ? Wieviel kostet sowas ca. ?
Vom Verdeck, ist der eine verriegelungsbügel abgebrochen, ist das schlimm und kann man den ersetzen ?
Dann soll noch ein simmerring defekt sein, gibt ja nur zwei :D
Ansonsten hat das ding noch TÜV und soll 250€ kosten, schweller sind rostfrei sowie der Kofferraum.
Wir würden uns über ein paar gute antworten sehr Freuen.
Denn der sommer kommt :)
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18 Antworten
der Xr3i hat mit dem 1.6er ürigens 105 Ps geht auch rechtb flott ab, wenn man den richtigen drehzahlbereich ab 4000 hat und säuft dann ordentlich. ca. 10 ltr., Du kannst den Kat vom 93er verbauen und dann wird die asu, wenn du jemand kennst, ein grünes licht bekommen. Die Kupplung, sollte min. sachs sein kostet dich ca. 90 euro, aber wenn der simmerring leckt, wechsel das Getriebe gleich mit, wird der Vorbesitzer garantiert mit Bleifuß geschafft haben! Denke das Verdeck wird sein alter Weg haben, daher kauf Dir ein gutes gebrauchtes, die Instandsetzung für die Verriegelung wenn neu kostet ab 155zig aufwärts, sei denn Du findest was gebrauchtes, (findest Du nicht, wenn Glück gehabt)
Zitat:
Vom Verdeck, ist der eine verriegelungsbügel abgebrochen, ist das schlimm und kann man den ersetzen ?
JAAA, solltest dann lieber boot fahren!
also für 250 flocken kann man nix falsch machen.
euro 2 schaffste mit nem minikat für 50 euro oder nem kaltlaufregler.
kupplungsseil neu machen is kein akt.was es kostet weiß ich net aber das kannste selber machen.
verriegelungsbügel sollte asuch kein thema sein.aufm schrott oder bei ebay einen holen einbauen un gut.
vom simmering hab ich kein plan.
Ziehmlich komisch deine ganze aussage.
Die Kupplung ist In ordnung, nur der Vorbesitzer hat das seil schonmal getauscht und es ist wieder gerissen.
Der wagen hat Definitiv 90PS !!! Steht im Fahrzeugschein auch drin hat 66KW/5500 U/min glaube ich.
Getriebe wechseln ? Kein bock zu da der haufen eh nur 250€ kostet ;)
Verdeck mechanismus kann man doch sicherlich austauschen... waren zumindest 2 schrauben dran. Ansonsten wird da was gebrutzelt.
@ Bodychecks, der wagen hat 1567Cm³ aber ich finde beim besten willen keinen Mini-kat für den haufen. Ist noch einer mit KE-Jetronic.
ach ich hab was vergessen.
getriebe wechseln weil der simmerring sifft ??:confused:
ja nee is klaaar :D:D:D:rolleyes:
arbeitest du immer werkstatt? :D
Hey Bodychecks, also wie gesagt der wagen hat noch einen 1567cm³ großen motor mit KE-Jetronic, finde für den wagen keinen Mini-kat.
Der simmerring is eigentlich wumpe, die paar troppen Öl die da raus siffen. zum TÜV sollte der aber gemacht werden (motorwäsche tuts auch :D)
Aber das man den Entriegelungshebel ersetzen kann, ohne wie von Andy105 beschrieben das verdeck wechseln zu müssen (wäre ja auch ein unding) ist schonmal seeeeeehr gut.
Wie tausche ich das Kupplungsseil am besten ?
ach so.hmm musst ma bei ebay schauen.
normal muss da was drin sein.
ja.grad drüberwischen un gut.solang es da nich raussifft wie bekloppt.
habs jetz nich genau im kopf aber alles andere wär ja stuss...
naja das is ein ziemliches gefummel.das musste sleber ma sehn wie du das machst.
ein tipp von mir.fahrersitz raus un aufn rücken da reinlegen.so kann man einigermaßen da fummeln.
Neue Entriegelungsbügel habe ich schon gefunden, kosten ja nicht die welt :rolleyes:
Von wegen verdeck tauschen...
gut dann werd ich mal mit meinem Cousin nen wort drüber reden ;)
Also ich habe jetzt nochmal gesucht, aber leider keinen Kaltlaufregler oder Mini-kat für den wagen gefunden. Alles ab Bj. 92...
Euro 2 Wäre natürlich schon schön.
das is aber scheiße.
also ich hab keinen aber hab damals ma geguckt un da mein ich hätte ich was gefunden.
war mir dann aber auch egal weil er auf saison läuft un jetz will ich en sportauspuff un da kann ich das eh net brauchen.
Hallo, kannst die Reparaturen selbst ausführen, hast die Zeit, die Werkzeuge und das nötige Geld für die Ersatzteile.
Nur um Simmerring getriebeseitig zu ersetzen muss das Getriebe runter dann ist noch garnicht klar ob Motoröl oder Getriebeöl dort raus sifft.
Und das der Kupplungszug reist heißt nichts gutes, deshalb solltest du ohne Probefahren kein Fahrzeug kaufen das ist ja vielleicht die Katze im Sack.
Die Antwort ist: Keine Probefahrt möglich wird etwas vertuscht ist für mich eindeutig.
Ist natürlich meine Meinung, Kaufentscheidung muß du selbst treffen Gruß.
as auch möglich sein könnte, das einfach der nachsteller defekt is !
Also ich habe heute morgen mit Ford Peckmann in einbeck Telefoniert.
Dort meinte man das es keine seltenheit gewesen ist damals die Kupplungsseile zu tauschen, weil sie gerissen sind.
Er meinte auch, er sei darin schon so geübt das es keine Halbe stunde mehr dauert, und man das alleine machen kann.
Der Verkäufer meinte auch das es schonmal vorgekommen ist das dass seil gerissen ist, er habe dann ein gebrauchtes einbauen lassen und ist damit mehr als 6 monate gefahren.
Neues seil kostet nicht die welt 7,99€-24,99€ beim teiledealer.
Ich werde mir eh unterschreiben lassen das dass auto einwandfrei Fährt, bevor ich das seil nicht getauscht habe.
Den Verdeckhebel gibts in der Bucht für 30 Euro. Sind dann 3 Schrauben und dann kann man es raussschieben. Dann musst du den neuen Hebel einsetzen und los geht's.
Bin mir ziemlich sicher das es da rechts und links gibt. War bei meim letzten ne weile her. Kauf dir gleich die richtige Seite dann sparst dir eine böse Überraschung.
und der 1.6l 105PS läuft gar nicht gut :D. Hatte 2 Cabrios mit dem Motor, dem Motor, zieht wie 70 PS. Jetzt habe ich den neuern mit 1.8l und 105 PS, immer noch nicht berauschend aber immerhin eine deutliche Steigerung zum 1.6l.
1.6l mit 90 PS kenn ich gar nicht. Wenn des aber auch der Zetec is dann seh ich da schwarz :D
Es ist der 90PS starke 1.6er mit der KE-Jetronic
So schaut der motor aus, nur der Ventildeckel ist anderst und der Krümmer.