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Reifentest´s 2014 > Sommerreifen
Hallo,
hier die ersten Sommerreifentest´s 2014 durchgeführt von:
a) GTÜ und ACE in 225/45R17
http://www.gtue.de/autofahrer/44613?article_id=52170
b) AutoBild sportscars VA 255/40R19 HA 285/35R19
grober Überblick aus Heft 3/2014 von heute.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Checkup2110
Vorausschauend fahren und nicht mit 2m zum Vordermann aufschliessen, dann kommt man auch mit einem guten Mittelklassereifen zum Stehen. ;) und das Heck bleibt heile .
Auch du hast noch nicht verstanden, dass ein guter Reifen kein Ersatz für eine vorausschauende Fahrweise ist sondern eine Ergänzung. Und bei identischer Fahrweise macht ein guter Reifen nunmal einen Unterschied aus. Davon abgesehen ist es mir persönlich lieber, dass mir jemand ins Heck fährt als dass ich jemandem drauf fahre. Mit der Begründung, es könnte einem jemand hinten drauf fahren, einen guten Reifen abzulehnen ist schon grotesk.
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99 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Diese Größen sind hier wohl eher nicht gefragt.
Im Ranking der meistverkauften Sommerreifen 2013 in D
liegen die Reifengrößen:
195/65R15 an 2. Stelle
175/65R14 an 4. Stelle
Deshalb schrieb ich "Hier nicht gefragt" ;)
Unter den Käufern dieser Ex-Standardgrößen ist der Anteil der interessierten Reifentestleser eher gering. Die nehmen idR nur 2 Optionen wahr: 1. Billig oder 2. Was bei Auslieferung drauf war. Vielleicht schauen da manche in den ADAC und Auto Bild, aber mehr eher nicht
Sport Auto: Die April Ausgabe kommt doch schon recht zeitig im März, da ist dann der Reifentest in der Regel drin.
Wenn ich es richtig gelesen habe, bringt die Auto Motor Sport heute einen Reifentest der 205/55/16.
Zitat:
Original geschrieben von Scour
Diese Größen sind hier wohl eher nicht gefragt.
In der Auto Zeitung liegt der Maxx RT auf Platz 2, also deutlich besseres Abschneiden als in der Auto Bild
...eine Durchschnittsbildung aus mehreren Tests hilft eine valide Benotung für einen Reifen zu erhalten !!
auch glaube ich nicht, dass in allen Tests gemauschelt wird, insofern würde ich mir immer ein paar Tests anschauen.
Bei 2 so extrem unterschiedlichen Ergebnissen ist eine Vergleichbarkeit dahin.
Aber die guten Ergebnisse haben im letzten Jahr Oberhand gehabt bzw. kann ich mich an kein so schlechtes Ergebnis erinnern
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
ein weiterer Test
d) AutoZeitung 225/50R17
Nr.06/2014 von heute
ein grober Überblick
ein weiterer Test
e) AutoBild 225/50R17
Nr.9/2014 von heute
Teil 1 = 50 Sommerreifen im Bremstest
http://www.autobild.de/.../...eifen-test-2014-225-50-r-17-4946593.html
ein weiterer Test
f) AutoBild Allrad 255/55R18
Nr. 4/2014 von morgen
ein grober Überblick
Hallo,
also ich gucke auch Tests an bevor ich neue Reifen kaufe. Aber es gibt so viele Seiten die Reifen Testen.
Daher die Frage, welche Seite hat den besten Reifentest wo man sich auch drauf verlassen kann?
Bsp ADAC,Bild,GTÜ u.s.w
Danke
mfg
Keine, wenn du so fragst.
Das heißt aber nicht, dass schlechte Reifen die Test gewinnen.
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
ein weiterer Test
e) AutoBild 225/50R17
Nr.9/2014 von heute
Teil 1 = 50 Sommerreifen im Bremstest
http://www.autobild.de/.../...eifen-test-2014-225-50-r-17-4946593.html
ein weiterer Test
f) AutoBild Allrad 255/55R18
Nr. 4/2014 von morgen
ein grober Überblick
ein weiterer Test
g) auto motor sport 205/55R16 V
Nr.7/2014
ein grober Überblick
http://www.gummibereifung.de/.../...act-5-gewinnt-ams-sommerreifentest
weil ja alle immer über die Haltbarkeit der Conti's schimpfen:
ich habe einen SC 3 in 225/50/R17 auf einem Astra St 2.0 CDTI und die haben nach gut 20.000km noch 5mm.
ist das jetzt arg schlimm? kann das Michelin bspw besser?
wegen den Tests: ich glaub da einfach garnix mehr :-)
Solche Vergleiche kann man nur ziehen wenn gleiches Auto, gleicher Fahrer und gleiche Strecke verwendet werden
Von der reinen Haltbarkeit war ich noch nie mit Conti zufrieden. Diverse Michelin und Goodyear haben bei mir die beste Laufleistung gezeigt. Was mich aber nicht dazu veranlaßt diese deshalb als meine besten Reifen zu bezeichnen
Conti scheinen recht gut zu sponsern ;) , würde mich nicht wundern wenn in der Ausgabe des Tests schon Conti-Anzeigen drin wären wo das Testergebnis schon drinsteht
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
Zitat:
Original geschrieben von touaresch
ein weiterer Test
f) AutoBild Allrad 255/55R18
Nr. 4/2014 von morgen
ein grober Überblick
ein weiterer Test
g) auto motor sport 205/55R16 V
Nr.7/2014
ein grober Überblick
http://www.gummibereifung.de/.../...act-5-gewinnt-ams-sommerreifentest
und hier der bisher "vermißte" Test
h) ADAC 2 Reifengrößen
interessant auch die PDF dazu "so testet der ADAC Reifen "
http://www.adac.de/.../sommerreifentest_2014.aspx?...
http://www.adac.de/_mmm/pdf/So_testet_ADAC_Reifen_203080.pdf
Dank des ADAC Tests bin ich jetzt komplett verwirrt. Hat der ADAC Test 2013 noch den ContiPremiumContact 5 noch unter den Besten (185 60 R15H ) so ist er nun nur im Mittelfeld (195 65 R15V). Ebenso der Michelin Energy saver. Versteht das einer? Ich bin mir sehr unsicher, wie weit sich die Resultate auf andere Reifengrößen übertragen lassen....
Ich suche einen sehr laufruhigen/leisen und verschleißarmen Reifen in der Größe 215/55/R16 93V. Vor allem Komfort steht bei mir im Vordergrund. Im Jahr fahre ich ca. 20.000km in einem Ford Mondeo Kombi...Grenzsituationen und Geschwindigkeiten über 180 werde ich selten oder nie haben.
Dunlop Sport blue ? ContiPremiumCOntact? oder doch einer von Fulda/Goodyear......
Ich fahre selbst den ContiPC2, und mein Autohändler hat mehr oder weniger auf eigene Faust die zwei abgefahrenen Reifen mit zwei neuen ContiPC2 ersetzt - nun gut. Ich hätte gern mal eine andere Marke ausprobiert, bin aber andererseits mit den Contis zufrieden gewesen.
Jedenfalls hat der Reifen sehr gute Nässe- und Aquaplaning-Eigenschaften, aber verschleißarm sind Continentalreifen nach meiner Erfahrung eher nicht.