- Startseite
- Forum
- Auto
- Mercedes
- W114, W115 & W123
- R107, C123 oder A124, das ist hier die Frage?
R107, C123 oder A124, das ist hier die Frage?
Hallo liebe Forums-Mitglieder,
seit 2009 fahre ich Mercedes, zunächst war es ein S202 als 180er in einer Elegance-Auststattung und danach kam 2012 mein derzeitiges Fahrzeug ein W211 als 200er Kompressor auch in Elegance-Auststattung dazu.
Ich möchte mir dieses Jahr gern ein Sommerfahrzeug von Mercedes kaufen und bin mir aber total unschlüssig, welches Modell es werden soll. Vielleicht könnt ihr mir dabei helfen.
Folgende Modelle stehen zur Auswahl: R107 oder C107, C123 oder ein A124.
Zur Begründung:
Ich möchte gern ein Fahrzeug, welches eine Wertsteigerung erfährt, mit dem ich gemütlich am Wochenende durch die Landschaft fahren kann, eventuell auch mal eine längere Strecke in den Urlaub und mit dem man auf Old- oder Youngtimertreffen sich mit ebenfalls Mercedes bzw. Oldtimerverrückten treffen kann.
Folgende Fragen sind bei mir noch offen.
- Lohnt es sich ein teureres Fahrzeug zu nehmen, mit "extrem" wenig Kilometern (unter 80K)?
- Oder ist es genau so gut einen mit bspw. über 150K Kilometern zu kaufen, da hier wahrscheinlich
schon alle Verschleißteile erneuert wurden.
- wie wichtig ist ein Scheckheft bei einem über 30 Jahre alten Fahrzeug?
- sind max. 3 Vorbesitzer sinnvoll?
- bspw. wenn ein Fahrzeug (A124) schon Rost hatte, aber komplett entfernt wurde (Kotflügel) und
komplett neulackiert wurde, besteht ein realistisches Risiko, dass er wieder Rost bekommt?
- welches Fahrzeug ist am unproblematischsten? (Ich denke A124)
Wie ist Eure Meinung? Habt Ihr ein paar gute Tipps, welche mir die Entscheidung einfacher machen? Und worauf man besonders Wert legen sollte (das er keinen Rost haben sollte, versteht sich von selbst)
A124 und C123 bin ich schon probegefahren, den R107 noch nicht. Beide Fahrzeuge haben mich überzeugt :-( .
Preislicher Rahmen sollte so max. 16000€ sein.
Ich wünsche Euch einen schönen Sonntag und hoffe auf eine rege Diskussion
180fan
Beste Antwort im Thema
Wenn Wertsteigerung eine große Rolle spielt dann bei den hier genannten Fahrzeugen immer nur ein Topexemplar suchen, möglichst original, wenig Besitzer, wenig Kilometer, Durchschnitt gibt es reichlich und das wird so bleiben.
Topexemplare, möglichst Erstlack ( was gibt es besseres als damit Rostfreiheit und pfleglichen Umgang zu beweisen ), sind jetzt schon rar und werden niemals mehr .
Den R107 kannst Du bei deinem Budget vergessen .
Ähnliche Themen
17 Antworten
Die einzige attraktive Und schnellste Wertsteigerung erfuhr der SLS innerhalb eines Jahres als er eingestellt wurde. Ansonsten sind Wertsteigerungen reine Fantasie, wenn man die Unterhaltskosten wie Reparaturen etc. berücksichtigt.
Zitat:
@sniffthetears schrieb am 19. Juli 2015 um 23:15:05 Uhr:
Die einzige attraktive Und schnellste Wertsteigerung erfuhr der SLS innerhalb eines Jahres als er eingestellt wurde. Ansonsten sind Wertsteigerungen reine Fantasie, wenn man die Unterhaltskosten wie Reparaturen etc. berücksichtigt.
Für die maximal 16 Mille die er ausgeben will hat er natürlich beim SLS die große Auswahl, der Tipp bringt ihn sicher weiter .:D
Ich wollte nur sagen, dass Wertsteigerungen sich im Kopf der Leute abspielen, die keine Ahnung haben, dass Autos im Unterhalt auch einen Haufen Asche kosten. In der Realität sieht es ganz anders aus. Ich habe nicht gesagt, dass er sich einen SLS kaufen sollte. Würde auch nicht viel bringen, wenn er das Geld nicht hat ;)