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Quietschgeräusch beim Gasgeben

Themenstarteram 16. Dezember 2008 um 11:27

Mein Scirocco "quietscht" beim betätigen des Gaspedal.

Hat jemand auch dieses Problem? Scheint bekannt zu sein bei TSI Motoren...

Beste Antwort im Thema
am 6. Mai 2009 um 20:41

Hallo @all!

Ich hatte bisher nicht locker gelassen, habe es AutoBild gemeldet und regelmäßig die Hotline angerufen und immer wieder betont, es kann nicht sein, dass es nur einen Dreizeiler als Antwort gibt. Habe mich auch über die Kundenbetreuung beschwert, dass diese es offensichtlich nicht für nötig erachtet, ihrem Namen gerecht zu werden.

Nun, heute 06.05. habe ich eine Antwort erhalten (Datum des Schreibens: 29.04.09; man beachte, wie lange es dauert, bis ein Schreiben das Haus verlässt; kein Wunder dass die Problemlösungen auch so lange dauern.):

***********************

Sehr geehrter Herr ...,

vielen Dank für Ihre erneute Mitteilung, die wir auch von der Auto Bild erhalten haben.

Es tut uns leid, dass Sie mit unserer Antwort vom 19.03.2009 nicht zufrieden sind.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir Ihnen auch heute kein genaues Datum bezüglich einer Abhilfemaßnahme nennen können. Seien Sie versichert, dass wir mit Hochdruck an einer Lösung arbeiten. Wir möchten auch darauf hinweisen, dass die beanstandeten Geräusche aus dem Bereich Motor technisch völlig unbedenklich sind und auch nach der Garantiezeit keine Schäden an der Kompressorkupplung zu befürchten sind.

Da Sie uns als Kunde sehr wichtig sind, möchten wir Ihnen - im Rahmen der Kundenzufriedenheit - für den entstandenen Ärger gern einen Gutschein über 200,- Euro anbieten, den Sie für die nächste Inspektion oder für Zubehör bei Ihrem Volkswagen Partner einsetzen können.

Sehr geehrter Herr ..., wir möchten Sie noch einmal um Geduld bitten und würden uns freuen, wenn Sie unser Angebot annehmen. Ihr Volkswagen Partner wird Sie zu gegebener Zeit über die Abhilfemaßnahme informieren.

Mit freundlichen Grüßen

i.V.

Dieter Steinke / Bettina Koralus

**********************************

Da der Gutschein nicht im Brief lag, werde ich mich morgen gleich bei den Unterzeichnern melden und auch nachfragen, ob dies nun ein Versuch ist, meinen Nachdruck zur schnellen Lösung des Problems zu stoppen; nach dem Motto "geben wir ihm einen kleinen Bonbon und vertrösten ihn, dann nervt er uns vielleicht nicht mehr so oft!". Weit gefehlt! Ich werde nicht locker lassen! Ich werde auch hierzu nochmals eine weitere Stellungnahme fordern, die eine kostenfreie Behebung des Problems für die gesamte Lebenszeit des Wagens zusichert und weiterhin, dass die Behebung innerhalb der nächsten 12 Monate zu erfolgen hat und zugesichert wird. Mal sehen wie die Reaktion ausfällt. (zumal ich immer wieder der Kd-Betreuung mitgeteilt habe, dass es doch hier eine Detailinformation geben muss und nicht nur eine Vertröstung)

Meinem Händler (hier der Geschäftsführer) habe ich auch noch ein wenig "Druck" gemacht, nach dem er mir sagte, ihm liegt viel an zufriedenen Kunden und dann aber nur folgende Info zukommen ließ:

**************

Sehr geehrter Herr...,

zunächst bitte ich zu entschuldigen, dass ich Ihnen erst heute eine "schriftliche" Mitteilung sende. Grund war, dass wir Rücksprache mit dem Hersteller führen mussten, um Ihr Problem erörtern zu können.

 

Problem: Quitschgeräusche aus dem Breich Motor

 

Laut der technischen Produktinformation kann es unter bestimmten Beschleunigungsvorgängen zu einem hellen, kurzzeitigen und hochfrequenten Quietgereäusch kommen. Dieses Geräusch tritt nur einmalig und ausschließlich während einer Beschleunigung bis maximal ca. 3000 U/min auf und ist technisch völlig unbedenklich.

Wie Ihnen bereits mündlich mitgeteilt wurde, ist dies derzeit Stand der Technik. Eine Veränderung kann nicht vorgenommen werden.

 

Mit freundlichen Grüßen

*********************

 

Er hat folgende Text als Antwort bekommen:

*********************

Sehr geehrter Herr A....,

bedauerlicherweise zeigen Sie mit dem reinen zitieren der Anmerkungen aus der techn. Produktinformation, die ich bereits kenne und aufgrund dessen ich mich bei Ihnen gemeldet habe, dass Sie keine Kundenverantwortung haben und offenkundig auch nicht die Interessen des Kunden wahrnehmen wollen.

Sie sprachen davon, dass Sie an zufriedenen Kunden interessiert sind. Handeln und Wort klaffen hier eklatant auseinander und lässt keine Glaubwürdigkeit mehr erkennen geschweige denn erahnen.

Laut Rücksprache mit einem Rechtsanwalt wäre von "Stand der Technik" zu sprechen, wenn es bei allen Herstellern und Fahrzeugen üblich wäre, dass es zu einem Quietschen kommt; Fakt ist, dass dies jedoch bei anderen Fahrzeugen und Herstellern nicht der Fall ist und entsprechend auch ohne Quietschen machbar ist. Insofern ist es eine definitve Falschaussage, die als nicht hinnehmbar identifiziert wurde! VW wird diese so nicht halten können und muss hier zwangsläufig entsprechende kurzfristige Maßnahmen ergreifen (Rückabwicklung des Kaufes; Preisminderung und schnellstmögliche Fehlerbehebung oder Umtausch des Fahrzeuges gegen ein fehlerfreies Fahrzeug)!

Wenn Sie einen "Funken" Kundenverantwortung haben, dann erwarte ich nicht das gedankenlose zitieren von offenkundigen und mit normalen Menschenverstand als falsch identifizierbaren irrwitzigen Aussagen der Zentrale von VW!

Wo steht, dass Sie alles, was die Zentrale sagt, akzeptieren müssen. Handeln Sie und setzen Sie sich für den Kunden doch einmal ein!

Es wurde nun schon all zu oft ein Probelm von VW kleingeredet, bis es pressewirksam wurde. Ich bin mir sicher, dies wird Dank des Internetforums "Motor-Talk" in Kürze als "offener Brief" erfolgen (AutoBild, AutoMotor und Sport, ADAC Motorwelt). Ich werde diesen offenen Brief unterstützen und mache bereits jetzt auch schon Werbung dafür, damit sich möglichst viele der Betroffenen, die es ja laut VW angeblich gar nicht gibt, beteiligen.

Schade, aber es bleibt wirklich nur zu hoffen, dass hier breite und öffentliche Kritik nötig ist und das Image von VW erst einmal wieder angekrazt werden muss, damit etwas passiert.

...Aber so kann ich VW keinem Mitmenschen mehr empfehlen, im Gegenteil - und das habe ich bereits wirkungsvoll vollzogen - rate ich jedem Kaufwilligen davon ab, einen VW zu kaufen!!!

Also "herzlichen Glückwunsch" zur vollzogenen Kundenbetreuung aus Ihrem Hause "Autohaus ...".

Dieser Glückwunsch gilt natürlich auch der zentralen Kundenbetreuung, die diese Mails als CC erhält; auch diese rühmt sich damit, nicht oder nicht zeitnah auf Anfragen und Beschwerden adäquate Rückmeldungen/Antworten zu geben bzw. die Probleme ernsthaft erscheinend beheben zu wollen. Auch hier warte ich noch auf eine Stellungnahme.

Kundenbetreuung ist jedenfalls etwas anderes! So jedenfalls nicht!

... und verlorenes Vertrauen wieder zu erlangen, ist viel schwerer als welches zu erhalten!

Gruß

****************

So, nun bin ich noch gespannt, was und ob AutoBild auch noch eine Antwort an mich sendet.

...Fortsetzung folgt; und ich lass nicht locker!

Gruß

himalaya70

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Wir haben den 1,4 TSI im Tiguan der geht jetzt zurück aber nicht auf Grund des quietschens 1 Jahr quietschen langt das wird nerfend und wir bekommen jetzt einen 2 liter ohne quietschen.

Ich persönlich werde momentan keinen 1,4 TSI mehr kaufen, von der Leistung und Verbrauch des Motors sind wir begeistert aber das quietschen ist ein unschöner nebenefekt.

Gruß aus Bayern

Ich habe erst vor 2 Wochen bei meinen G5 GT die Wasserpumpe und das Magnetventil sowie das Ventil für die Schubabschaltung gewechselt bekommen. Seitdem ist wieder alles ok, allerdings trat bei mir das Geräusch auf, wenn ich vom Gas runter bin und der Kompressor wieder dicht machen wollte/sollte ;)

Aber wie man sieht tritt das Problem leider auch bei den neuen "gedrosselten" 160 PS-TSI Motoren auf :eek:

am 7. Januar 2009 um 19:26

hallo, liegt an der wasserpumpe und am keilrippenriemen. müsst mal schauen ob ein einteiliger riemen oder ein zweiteiliger riemen eingebaut ist. angeblich soll es ne lösung wohl beim 1,4 tsi beim tiguan geben. dreiteiliger riemen

Ging es da nicht um eine Riemenscheibe ?

Themenstarteram 22. Januar 2009 um 9:22

Bei meinem Scirocco wird die Wasserpumpe und Riemenscheibe gerade ausgetauscht. Beim Ausbau der Teile ist aufgefallen:

Schleifspuren auf Riemenscheibe (dadurch wohl das Geräusch)

Keilriemen ist sich innen am auflösen.

KM Stand 4045

Leider steht der Wagen seit 12.1.2009 beim Händler und die Teile sind im Rückstand...

Hat man Dir wenigstens kostenlos einen anständigen Ersatzwagen gegeben?

Hi,

hab das gleiche Problem (beim 1.4).

Bekomm jetzt nächste Woche so wie ich das mitbekommen hab

eine neue Kupplung für den Kompressor (!?).

Mal schauen, was sich dann tut.

greez

am 1. März 2009 um 16:02

hab den mist jetzt auch . beim schalten 3000 umdr. was gibts denn neues zu berichten darüber?

Danke

am 2. März 2009 um 10:06

meiner steht grad zu diesem thema in der werkstatt...bin ja mal gespannt was die dazu sagen...Beitrag folgt heut nachmittag!!!

am 2. März 2009 um 15:42

selbermotor ,selbe farbe , wir haben geschmack!!

bin auch gespannt was du zu berichten hast.

Daniel

Gibt es schon was neues ob man das Quietschen jetzt endlich weg bekommt??

am 4. März 2009 um 10:09

sooo...aus der werkstatt noch nem ganzen tag!

das ist die magnetkupplung...wie hier schon mal beschrieben.

lässt sich zur zeit nicht vermeiden!

selbst bei einem austausch kommt das problem nach kurzer zeit wieder!

nach rücksprache mit vw...gibt es keine probleme dadurch...muss man sich mit abfinden!!!!

sie arbeiten an einer problem lösung!

Oder den wagen zurück geben, wenn es nicht mehr zu ertragen ist!!! das ist ein witz von den spacken da!

da kaufst du nen waagen für 30.000 € und die sagen dir man muss sich mit dem quietschen abfinden...

und dafür habe ich von mercedes auf vw...gewechselt!

am besten gibt man VW die Quietschkiste zurück.

Hat schon mal jemand versucht wegen dem Quitschen zu wandeln?

am 5. März 2009 um 10:48

Hallo leute.

Hab das quietschen auch. Ist meistens wenn der Wagen kalt ist. Man kann es aber auch "umgehen" indem man einfach gaaanz sachte schaltet, also nix mit kupplung wieder schnell kommen lassen ;-)

Total nervig...

War gerade eben beim Händler wegen etwas anderem, abeer hab das auch nochmal erwähnt, und er meinte doch tatsäclich das normal sei... sind einmal ne runde gefahren, und er meint kackfrech: das ist normal, das is der kompressor!!! was kann man dagegen jetzt wohl machen??

Werkstatt wechseln

Ein VW hat nicht zu quitschen

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