Q5 Einkauf in UK oder USA (Unterschiede)
Hallo Freunde,
Ein Freund von mir hat sich seinen neuen A4 S-Line in UK bestellt (natürlich mit Lenkrad links) und hat ihn letzte Woche tatsächlich die AB mit Auslieferung in Ö bekommen: einziger Unterschied, dass das Auto aufgrund der £-Schwäche bei gleicher Ausstattung um ca. 25% biller ist als in Ö.
Habe mir das auch für meine neue Kuh angesehen. Naja, der 2.0 TFSI mit S-Tronic kommt in UK auf £27.700 (Liste inkl. 15% VAT, netto £24.090 = €26.763) statt wie in Ö auf € 35.930 netto, ohne Steuern, also -34%. Da gibt es sicher Ausstattungsunterschiede, aber die machen keine €9.000 aus. Schwarz perleffekt kostet zB £585, bei uns €1.040. Ohne Steuern sind das -27%. Kein Kommentar!
Ich lass mir ein Angebot schicken, inzwischen könng ihr ja unter www.audi.co.uk selber schmökern.
Gruß
Mike
PS: in UK heißt es übrigens auch: Vorsprung durch Technik
Beste Antwort im Thema
Hallo,
etwas verspätet, dafür umso länger :D, mein Bericht zur Abholung des Q5 aus England.
Begonnen hatte alles damit, dass ich mich im Forum über den Q5 erkundigen wollte und dabei auf das Thema Kauf in UK gestoßen bin. An dieser Stelle einen herzlichen Dank an die Forumsteilnehmer und –betreiber.
Ablauf der Abholung
Mittwoch: Am Abend angereist
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung, Kaufpreisüberweisung (Chaps Schnellüberweisung von einem britischen Konto), Besichtigung London
Freitag: Fahrzeugabholung, Besichtigung Windsor Castle
Samstag: Besichtigung Royal Pavilion Brighton, Hever Castle & Gärten, Brighton
Sonntag: Besichtigung der Steilküste Beachy Head, Rückreise
Audi Tax Free Korrespondenz
Die Korrespondenz wurde nahezu ausschließlich per E-Mail durchgeführt. Lediglich zu Begin telefonierte ich zweimal mit J.D. Der Auftrag (Vehicle order form) wurde per Telefax und das Dokument VAT 411 (New means of transport) per Briefpost versendet.
Um neuen Interessenten den zeitlichen Ablauf darzustellen, habe ich hier meine Korrespondenz entsprechend dargestellt. Zumindest J.D. ist übrigens sehr direkt, er kommt sofort in drei Worten (manchmal reicht auch eins) auf den Punkt und gut ist es. Wer lange E-Mails oder Gespräche erwartet ist bei ihm falsch ;).
26.03.2009
Ich: Angebotsabfrage mit einer Auflistung der Konfiguration (Q5 3.0 TDI, S line, Monza Silber, Leder/Alcantara mit silberner Naht). Erstellt anhand der Pricing and Specification Guide auf www.audi.co.uk.
J.D.: Erhalt eines Angebotes mit Angabe der Höhe der Anzahlung (£15.000,00).
30.03.2009
Ich: Anpassung der Angebotsanfrage.
J.D.: Neues Angebot.
02.04.2009
Ich: Preisvorstellung genannt, Anzahlung £10.000,00.
J.D.: Verbessertes Angebot vorgelegt, Anzahlung £10.000,00.
06.04.2009
Ich: Annahme des Angebotes und die Bitte einen Vertrag fertigzustellen.
09.04.2009
Ich: Da auf die vorstehende E-Mail keine Antwort einging, noch einmal um die Zusendung des Vertrages gebeten.
10.04.2009
J.D.: Entschuldigung für die verspätete Reaktion. Zusendung des Auftrages (Excel-Tabelle Vehicle order form).
Ich: Zwei fehlende bzw. bei nicht Angabe möglicherweise zur Falschlieferung führende Punkte angemerkt.
13.04.2009
J.D.: Korrigierten Auftrag zugesendet.
14.04.2009
Ich: Auftrag unterschrieben und per Fax versendet
J.D.: Den durch mich unterschriebenen Auftrag ebenfalls unterschrieben und per Fax zurückgesendet
21.04.2009
J.D.: Bestätigung des Eingangs der Anzahlung (Anm.: Auf Nachfrage.).
09.06.2009
J.D.: Bekanntgabe der geplanten Produktionswoche ‚28‘(Anm.: Auf Nachfrage.).
30.06.2009
J.D.: Bestätigung der Produktionswoche ‚28‘ und des möglichen Abholungszeitraumes ‚early August‘ (Anm.: Auf Nachfrage.).
27.07.2009
J.D.: Mitteilung der Fahrgestellnummer (Anm.: Auf Nachfrage.).
-> Hiermit Anmeldung in MyAudi und die Konfiguration kontrolliert. – Alles in Ordnung.
29.07.2009
J.D.: Zusendung des Formulars VAT 411 (New means of transport).
30.07.2009
Ich: VAT 411 ausgefüllt und per Post an die angegebene Adresse gesendet (Anm.: E-Mail/Fax nicht möglich)
03.08.2009
Ich: Mitteilung des gewünschten Abholtermins.
05.08.2009
J.D.: Mitteilung des britischen Kennzeichens (Anm.: Auf Nachfrage.).
Ersparnis
Das beste Angebot in Deutschland kam von einem Online-Makler, wobei der Vertrag jedoch über einen regulären Audi-Händler geschlossen worden wäre. Der Rabatt auf den Listenpreis (ohne Gebühren) wurde mit 15% angegeben.
Ersparnis zu Listenpreis+Gebühren in D: 27,90%
Ersparnis zu Angebot Online-Makler in D: 15,28%
Fahrzeugabholung
Donnerstag: Fahrzeugbesichtigung mit J.D., ca. 30 min
Freitag: Fahrzeugabholung und ‚Papierkram‘ mit M.D., ca. 45 min
Ausgehändigt wurden folgende Dokumente und Schreiben:
After Sales Service: Verhalten bei Garantiefällen im dritten Jahr (Rechnung ist selbst zu zahlen und über Watford Audi einzureichen)
Registration Document VX302: Ausfuhrdokument mit Angabe von Fahrzeugdaten, Ausfuhrkennzeichen, nichtgezahlter britischer Steuer, spätestem Ausfuhrtag.
EWG-Übereinstimmungsbescheinigung: COC
VAT 411: Steuerdokument
Daneben sind die Ausfuhrkennzeichen montiert und an der Windschutzscheibe ein Registrierungshinweis zu den Ausfuhrkennzeichen angebracht.
Versicherung
31.03.2009
Per E-Mail Versicherung um Versicherungsschutz für die Überführung gebeten. Telefonisch wurde mitgeteilt, das dies in diesem Fall nicht möglich sein (Anm.: Ich konnte eine große Unsicherheit heraushören.)
30.07.2009
Persönlich vor Ort bei meiner Versicherung (HUK) um Versicherungsschutz für die Überführung des Wagens aus England gebeten. Versicherungsschutz wurde anhand der Fahrgestellnummer für 5 Tage ab dem von mir genannten Abholtermin erteilt.
Bei der Abholung wurde bei Audi Tax Free der Nachweis einer vorhandenen Haftpflichtversicherung verlangt. Der Nachweis erfolgte durch die Grüne Karte (Internationale Versicherungskarte).
Reisebuchung
Die Abholung wurde zu einem Kurzurlaub mit Familie.
Hotel
London-Watford Junction
Holiday Inn Express
19 Bridle Path
Watford, WD17 1UE
2 Nächte £118,00 (1 Double bed with sofa bed nonsmoking)
Flug
Dortmund nach London-Luton
easyJet
Kosten: 112,97€ inkl.1 Aufgabegepäckstück, Kindersitz kostenlos als Sperrgepäck
Taxi
London-Luton Airport zum Hotel
A2B Cars
Kosten: £28.00
Fähre
Dover nach Calais
P&O Ferries gebucht über Directferries
Auf der Web-Seite unter Sonderangebote Hin- und Rückfahrt P&O Ferries Calais – Dover ausgewählt. Hinfahrt Calais – Dover für 01:50 Uhr (tatsächlich aber nicht genutzt) und die Rückfahrt Dover – Calais für 15:15 Uhr gebucht.
Kosten: 35,88€
Check-In-Zeit in Dover ab Wartebereich direkt vor der Fähre 30 min. vor der Ablegezeit, nicht wie bei Directferries angegeben 90 min.
Ablauf: Einfahrt auf das Hafengelände und den Schildern Eastern Docks folgen, Einreihen in den Stau vor der französischen (!) Grenzstelle, Weiterfahrt zum Check-In von P&O Ferries und Einreihen in den dortigen Stau, Einchecken mittels P&O Ferries Referenznummer und Ausweisen/Pässen, da wir etwa zehn Minuten zu spät waren, mussten wir die nächste Fähre nehmen – ohne Extrakosten, Weiterfahrt zum angegebenen Parkbereich.
In der Nähe ist ein Gebäude mit Burger King, Cafe, Geschäft (Getränke, Zeitschriften, Souvenirs, etc.) und Toiletten. Die unten vorhandenen Sitzplätze weisen zum Parkplatz. Möchte man die Fähren sehen, so sollte man die hinten rechts liegende Treppe (auch Aufzug) nehmen und in die erste Etage gehen. Dort befindet sich ein Wartebereich innen und außen mit freier Sicht auf die Fähren.
Aber immer die Uhr im Auge behalten.
Sightseeing
London
Tageskarte zur Fahrt nach und in London und zurück nach Watford:
Adult Travelcard - Day Travelcard - Zones 1-9 + Watford Junction – Anytime £18,00 bzw. Off-Peak £13,50
Je nach Verbindung dauert es nach London bzw. zurück nach London ca. 35 min oder 2- bis 3-mal so lang.
Rundgang durch London … Tower Bridge, Tower, Bankenviertel, Leadenhall Market (Mittagessen in den Kellergewölben eines italienischen Restaurants), St. Paul’s Cathedral u.a., Regierungsviertel, London Eye, Piccadilly Circus, Trafalgar Square, Soho (Abendessen in einem chinesischen Restaurant). Wir haben es bei einer Besichtigung von Außen belassen, da sonst die Zeit nicht gereicht hätte. Das London Eye haben wir uns allerdings ‚gegönnt‘.
Windsor
Die erste Ausfahrt. MMI auf dem Hof von Audi Tax Free die Route nach Windsor Castle berechnen lassen und los ging es. Nach der Besichtigung MMI-geführt nach Brighton gefahren.
Brighton (2 Übernachtungen) und Hever
In Brighton das Royal Pavilion besichtigt und anschließend nach Hever gefahren. Dort Hever Castle & Gärten besichtigt, sowie die stattfindenden Ritterspiele angeschaut. Am Abend an den Strand von Brighton und den Kneipen und Restaurant Bereich besichtigt. In einem Pub/Restaurant gegessen.
Das MMI führte uns teilweise über Straßen nach Hever, die nicht viel breiter als der Q5, aber keine Einbahnstraßen sind. Dazu waren sie rundherum zugewachsen. Man hatte den Eindruck, durch einen grünen Tunnel zu fahren.
Auf der Rückfahrt von Hever durchfuhren wir geraden einen ‚grünen Tunnel‘ der auch für Gegenverkehr geeignet war, als ein ausgewachsener Hirsch mit Geweih unseren Weg von rechts nach links kreuzte – es dürfte weit weniger als eine Sekunde zwischen uns gelegen haben. – Glück gehabt.
Beachy Head
Auf dem Weg zur Fähre die Steilklippen besichtigt. Kinder und Lebensmüde sind an der Leine zu führen ;).
Zulassung
Zur Zulassung hatte ich folgende Unterlagen dabei:
1. EWG-Übereinstimmungsbescheinigung
2. Registration Document VX302
3. VAT 411 (New means of transport)
4. Kaufvertrag (Vehicle order form)
5. Elektronische Versicherungsbestätigung
6. Personalausweis
Während von 1., 3. und 4. lediglich eine Kopie erstellt und einbehalten wurde, wurde 2. im Original einbehalten. Die Fahrgestellnummer wurde am Fahrzeug kontrolliert.
Folgende Gebühren kamen bei der Zulassung auf:
KBA-Gebühr: Briefvordruck ZB II 3,60 €
Neuzulassung eines KFZ, mit ABE/E: 41,60 €
Feinstaubplakette: 5,00 €
Umsatzsteuer für die Fahrzeugeinzelbesteuerung
Download des Formulars USt 1 B von der Seite des zuständigen Finanzamtes. Auf der Seite des Bundesministeriums für Finanzen findet sich der Euro-Referenzkurs für den Monat der Fahrzeugauslieferung, der zur Berechnung der Steuerschuld notwendig ist. Diese auf das Konto des zuständigen Finanzamtes überwiesen. Das Formular mit dem Kaufvertrag beim Finanzamt abgegeben.
Das Auto
Das Auto macht bisher übrigens das was es soll, es fährt und macht Spaß. Probleme oder negative Auffälligkeiten gibt es keine.
Gruß
Kai
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2430 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ucsb
Hallo,
Hier wurde ja lange nichts mehr geschrieben daher meine Frage. Hat jemand irgendwelche Informationen über mögliche Rabatte? Stand März 2014?
Grüße
Ucsb
Rabatte für einen Neukauf?
Ich habe für meine Kuh 12,8% im Februar diesen Jahres bekommen, die habe ich aber schon immer bekommen ob vor einem Jahr oder vor 6 Jahren :)
Zitat:
Original geschrieben von marc4177
Zitat:
Original geschrieben von ucsb
Hallo,
Hier wurde ja lange nichts mehr geschrieben daher meine Frage. Hat jemand irgendwelche Informationen über mögliche Rabatte? Stand März 2014?
Grüße
Ucsb
Rabatte für einen Neukauf?
Ich habe für meine Kuh 12,8% im Februar diesen Jahres bekommen, die habe ich aber schon immer bekommen ob vor einem Jahr oder vor 6 Jahren :)
in UK?
Letztes Jahr gabs 7% auf die normale Q. Ansonsten einfach mal direkt bei Watford Audi nachfragen. John reagiert in der Regel sehr schnell.
Gruß,
-Dirk
Zitat:
Original geschrieben von A3Roadie
Zitat:
Original geschrieben von marc4177
Rabatte für einen Neukauf?
Ich habe für meine Kuh 12,8% im Februar diesen Jahres bekommen, die habe ich aber schon immer bekommen ob vor einem Jahr oder vor 6 Jahren :)
in UK?
Letztes Jahr gabs 7% auf die normale Q. Ansonsten einfach mal direkt bei Watford Audi nachfragen. John reagiert in der Regel sehr schnell.
Gruß,
-Dirk
Nein Sorry natürlich nicht, in DE.
Okee nun mal Info für die Ösis hier im Bunde.
Da Audi Ö. das CoC mit Vermerk Duplikat ja nicht akzeptierte hab ich es nun problemlos über den TÜV Süd abgewickelt, ohne Audihändler! einfach direkt zusenden. (ist sogar 50.-€ günstiger!)
Dann werd ich noch diese Woche mal ganz gemütlich für einen Tag und Abend London besuchen, in der Baker Street nächtigen und morgens um halb 10 die Rennkuh in Empfang nehmen.
Es währe auch möglich ein CoC ohne den Vermerk Duplikat anzufordern, das würde aber dauern!
Also besser zum TÜV mit Bestätigung von Audi Watford daß es sich um ein neufahrzeug handelt und dieses noch nie angemeldet war (diese Bestätigung wurde von der Typisierungsstelle Audi Ö. nicht akzeptiert!!)
und eine ofizielle, wie gefordert gibt es nicht!
Zitat:
Original geschrieben von schnitzeltiger
Okee nun mal Info für die Ösis hier im Bunde.
Da Audi Ö. das CoC mit Vermerk Duplikat ja nicht akzeptierte hab ich es nun problemlos über den TÜV Süd abgewickelt, ohne Audihändler! einfach direkt zusenden. (ist sogar 50.-€ günstiger!)
Dann werd ich noch diese Woche mal ganz gemütlich für einen Tag und Abend London besuchen, in der Baker Street nächtigen und morgens um halb 10 die Rennkuh in Empfang nehmen.
Es währe auch möglich ein CoC ohne den Vermerk Duplikat anzufordern, das würde aber dauern!
Also besser zum TÜV mit Bestätigung von Audi Watford daß es sich um ein neufahrzeug handelt und dieses noch nie angemeldet war (diese Bestätigung wurde von der Typisierungsstelle Audi Ö. nicht akzeptiert!!)
und eine ofizielle, wie gefordert gibt es nicht!
Bin ich froh das die deutschen Behörden scheinbar unkomplizierter sind als bei den östlichen Nachbarn :-)
Wünsche viel Spass bei der Abholung.
London ist auch eine Reise wert. Tolle Stadt.
-Dirk
Besten Dank!
BTW wir sind Eure südlichen Nachbarn;)
Audi Ö. Typisierungsstelle ist keine Behörde! und es war bis Dato auch nie ein Problem mit einem CoC Duplikat! Die sind eben ein bisschen beleidigt:(
Egal nun - dann eben zum TÜV!!
Hallo liebe audi England Gemeinde,
Danke fur obige antworten! Ich habe nun selber gerade john Day geschrieben.....
und nach einem Angebot für einen A6 gefragt, aber er sprach davon, dass sie zurzeit keine "allocation" also keine Zuteilung (von audi zentrale??)haben... An euch erfahrene Käufer: ist es denn anscheinend so, dass watford nur quartalsweise eine bestimmte Anzahl von Exporten machen darf?? Habt ihr da Erfahrungen? Grüße und danke für "replies"
Ucsb
War gestern drüben und hab meinen SQ5 abgeholt.
John sagte mir daß das Kontingent für A6 und Q5 (SQ5) für die nächsten 6 Monate voll währe.
Audi Watford verkauft ja auch innerhalb UK und nicht nur Export und das gesamte Kontingent ist nun eben voll!
Da hab ich also noch Glück gehabt:)
Glückwunsch!! Hast du noch zum guten Kurs umtauschen können, oder wird's so langsam eng mit der Marge? So wie es seit Anfang des Jahres mit pfundkurs hochgeht, lohnt es sich ja bald nicht mehr....
Gruß
Ucsb
Zitat:
Original geschrieben von schnitzeltiger
War gestern drüben und hab meinen SQ5 abgeholt.
John sagte mir daß das Kontingent für A6 und Q5 (SQ5) für die nächsten 6 Monate voll währe.
Audi Watford verkauft ja auch innerhalb UK und nicht nur Export und das gesamte Kontingent ist nun eben voll!
Da hab ich also noch Glück gehabt:)
Na dann mal Glücklichwunsch zu deiner neuen Rennkuh! Hat's am Ende ja doch relativ reibungslos geklappt!
Lg,
MAXQ5
Hallo liebe Q Gemeinde!
Zuerst mal vielen Dank für all die nützlichen Informationen hier. Mein Q5 ist nun ready for shipment und bisher ist alles prima gelaufen mit Watford! Ohne euch wäre ich niemals auf die Idee gekommen in UK einen Neuwagen zu bestellen.
Jetzt zu meiner Frage die eigentlich nur Leute aus dem Stadt- und Landkreis KARLSRUHE betrifft. Wie habt Ihr das mit der Zulassung hinbekommen? Mir wurde telefonisch von der Zulassungsstelle gesagt, dass eine Zulassung nur mit Vorführung des Fahrzeugs möglich ist. Für hilfreiche Tips bedanke ich mich jetzt schonmal! Antworten gerne auch per PN.
Gruß MuchoDinero
PS: Ich werde diesen Beitrag auch mal im A5 Forum posten da ja dort auch einige UK`ler sind!
Zitat:
Original geschrieben von MuchoDinero
Hallo liebe Q Gemeinde!
Zuerst mal vielen Dank für all die nützlichen Informationen hier. Mein Q5 ist nun ready for shipment und bisher ist alles prima gelaufen mit Watford! Ohne euch wäre ich niemals auf die Idee gekommen in UK einen Neuwagen zu bestellen.
Jetzt zu meiner Frage die eigentlich nur Leute aus dem Stadt- und Landkreis KARLSRUHE betrifft. Wie habt Ihr das mit der Zulassung hinbekommen? Mir wurde telefonisch von der Zulassungsstelle gesagt, dass eine Zulassung nur mit Vorführung des Fahrzeugs möglich ist. Für hilfreiche Tips bedanke ich mich jetzt schonmal! Antworten gerne auch per PN.
Gruß MuchoDinero
PS: Ich werde diesen Beitrag auch mal im A5 Forum posten da ja dort auch einige UK`ler sind!
Hallo,
ich bin zwar nicht aus der KA-Gegend, aber hier kurz meine Erfahrung (A-Land).
Mein Anruf bei der Zulassungsstelle hat ergeben, dass zur Zulassung das COC und die Kaufbestätigung sowie EVB reicht. Allerdings wird (eigentlich) der Fzg-Brief (welcher Teil das ist weiss ich nicht) einbehalten und wird erst nach einer Vorführung nach Überprüfung der Fahrgestellnummer ausgehändigt.
Vielleicht kann das in KA auch so funktionieren.
Lief bei mir jedenfalls extrem problemlos.
VG,
-Dirk
Moin, hab diese frage auch im a6 und a5 fred gepostet...
Hab da nochmal ne frage..... Hat eigentlich schon jmd sein Auto in watford in Zahlung gegeben??? Was für Erfahrungen gibt's da?
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von ucsb
Moin, hab diese frage auch im a6 und a5 fred gepostet...
Hab da nochmal ne frage..... Hat eigentlich schon jmd sein Auto in watford in Zahlung gegeben??? Was für Erfahrungen gibt's da?
Gruß
Nein, ich habe dazu auch in beiden Freds noch nix dazu gelesen und ehrlich würde es mich auch wundern wenn die großes Interesse an Linkslenkern hätten.
Dürfte einfache und lukrativer sein das alte Auto über die bekannten Internet-Börsen loszuwerden.
-Dirk
Guten morgen,
Ich suche bei euch nach Rat. Die meisten haben es in den anderen UK Freds schon gelesen(?!)..egal, habe jetzt n gutes Angebot für einen a6 Avant von john bekommen. 10% rabatt. Ich frage mich jetzt, ob ich aufs facelift warten soll und hoffen auch da einen ähnlichen Rabatt zu bekommen(gibts da Erfahrungen?? Weniger Rabatt in der Vergangenheit bei Einführung von Modellen oder FLs???), oder jetzt das VFL bestellen sollte.... Was meint ihr?
Grüße
Ucsb