Problem mit Presafe-Bremse

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Seit 1,5 Jahren stelle ich immer wieder fest, dass mein ML 350 Bluetec sporadisch ein- oder beidseitig selbstständig pulsierend anbremst. Meist tritt das auf einer mehrspurigen Schnellstrasse bei einer gleichbleibender Geschwindigkeit von 80-90 km/h auf.

Ich dachte zuerst an ein Eingreifen von Spurhalte- oder Totwinkel-Assistent, wobei es nie irgendwie gepiepst oder am Lenkrad gerüttelt hat. Außerdem fiel mir auf, dass sich das Auto beim Beschleunigen anfühlt, wie wenn es von einem Gummiband zurückgezogen wird. Das ganze trat mal mehr mal weniger stark auf. Auch beim Ausrollen verringerte sich die Geschwindigkeit viel schneller als es auf den ersten 10.000 km (bis zum ersten Softwareupdate wegen des AdBlue-Fehlers) war. Um auf einer ebenen Straße z.B. 80 km/h zu halten, musste richtig Gas gegeben werden.

Natürlich hatte ich dieses Verhalten mehrfach reklamiert, leider jeweils ohne Erfolg. Bei den Probefahrten trat das Bremsen leider nie direkt auf. Auch als das Auto 3 Tage in Stuttgart auf der Einfahrbahn geprüft wurde, konnte nichts festgestellt werden. Ich sitze danach ins Auto, fahre los und habe das Problem... :-(

Nach langem hin und her habe ich jetzt testweise nicht nur den aktiven Spurhalte- und Totwinkel-Assistent, sondern auch die Presafe-Bremse über's Kombiinstrument komplett deaktiviert.

Ergebnis: Keine Bremsattacken mehr, das Auto rollt wieder super gut, die Beschleunigung ist wieder wesentlich besser und ich brauche fast 1,5 L/100 km weniger Sprit!

Daraufhin habe ich nur den Totwinkel- und den Spurhalte-Assi wieder aktiviert - immer noch alles gut. Das selbstständige unkontrollierte Bremsen hat somit definitiv mit der Presafe-Bremse zu tun.

Seither bin ich ca. 3500 km ohne die Funktion gefahren und habe kein Brems-Problem mehr feststellen können.

Diese Info habe ich vor 2 Wochen an die Werkstatt und direkt an den Service-Außendienstler von Mercedes weitergeleitet. Bislang noch keine Reaktion. Auch zu diesen Punkt werde ich nächste Woche nochmal nachhaken. Es kann ja nicht sein, dass ich eine wirklich wichtige Sicherheitsfunktion komplett deaktivieren muss, nur damit das Auto überhaupt normal fährt.

Testet doch bitte bei Euch mal aus, ob auch Euer ML nach Deaktivierung der Presafe-Bremse wesentlich besser rollt und bei gleichmäßiger Geschwindigkeit deutlich weniger Gas-Einsatz benötigt als mit aktivierter Presafe-Bremse. Danke!

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Hi,

mit Nerd 4711 habe ich nichts zu tun, aber aus diesem Beitrag bin ich erst drauf gekommen.

Ich komm wirklich aus Grevenbroich !!!

Aber dieser Nerd hat mich eigentlich auch erst darauf gebracht, wie viel hier auf "sehr hohem" Niveau diskutiert wird.

Lampen schonen, Bremsen schonen.

Ich würde ja stehend autofahren, das schont die Polster ;-)))

Aber zurück zum Pre-Safe:

Ich meine eine Sicherheitsfunktion auszuschalten, macht doch wirklich keinen Sinn und 1,5 Liter weniger Spritt ergeben sich vielleicht durch weiteres/anderes "schonen" der Bremse (also vorausschauendes Fahren) .

Werde ich gleich mal ausprobieren mit der Pre-Safe Bremse. Da ich das Ding eingeschaltet habe, schon ganz vergessen, das es da einen Menüpunkt gibt. Danke für den Hinweis, erspart mir die Suche in der Bedienungsanleitung.

Fakten, Fakten, Fakten - das zählt beim Grevenbroicher Tageblatt

weißte bescheid - Schätzelein

Horst