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Pro Iridium-Kerzen
Hallo,
es gibt hier zwar schon Iridium-Threads, die sind jedoch mal so, mal so ausgefallen, daher hier mal mein aktueller Bericht:
[Einleitend: ich arbeite nicht für NGK, auch nicht für sonstige Zubehörindustrie und hab` selbst materiell absolut NIX von dieser Empfehlung, stelle sie aber trotzdem ein, ist halt meine Erfahrung, vielleicht überlegen andere Forumsteilnehmer auch in diese Richtung (kann allerdings nur für meine sprechen, wie das bei Einspritzern ist - no idea)].
War etwas unzufrieden mit dem Warmstartverhalten meiner Vergaser-FXDX, auch hat sie sich bei Konstantfahrt manchmal verschluckt.
Hatte Gutschein für Zubehöranbieter und mich daraufhin entschieden, diesen (in Ermangelung des nicht gerade üppigen Angebotes mit HD-Teilen) für die nicht gerade günstigen (bei Tante Louise gibt`s die gerade im Angebot: 12,95Euro/St.) NGK Iridium Kerzen (DCPR-7EIX bei TC88) einzulösen.
Habe sie gestern montiert, das Ergebnis ist nach meinem jetzigen Kenntnisstand durchaus prägnant: nachvollziehbar verbessertes Kalt- und Warmstartverhalten, sauberer Durchzug ohne Verschlucken und - irgendwie läuft sie nicht so rauh wie vorher.
Will sie jetzt nicht ubedingt der Allgemeinheit empfehlen (never change a running system), aber bei mir haben sie den gewünschten Effekt gebracht.
Schönen Sonntag noch in die Runde
wünscht
BV2B
Beste Antwort im Thema
So, bin jetzt gute Woche mit den neuen Kerzen unterwegs - das Resümee bleibt das Gleiche wie oben, TOP-Kalt- und Warmstartverhalten, sanfterer Motorlauf, keinerlei negativen Feststellungen gemacht bisher.....
Halte Euch weiterhin auf dem Laufenden.
Schönes WE wünscht
BV2B
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70 Antworten
ich kann mir auch nicht vorstellen das diese NGK Kerzen (egal ob Iridium oder normale) schlecht für ne HD sein sollen, hat man aber schon so oft von manchen Leuten gehört. Dein positives Ergebnis bisher bestätigt es ja auch das mit NGK Kerzen durchaus positive Ergebnisse erzeilt werden können. Du kannst ja mal Deine erfahrungen auf längere Dauer hier posten, würd mich auch interessieren !
Frank
Hab die Teile auch bei Louis bestellt, hatte noch ein kleines Guthaben zum verballern und will die jetzt auch mal antesten - dürften Montag bei mir aufschlagen.
Bin mal gespannt, hab letztens mal die Screamin Eagle Kerzen für Big Bore probiert, hatte damit ein schlechtes Kaltlaufverhalten - fette Fehlzündungen.
Servus
Hab die schon 15000 Km im 96 er S&S, alles bestens.
wolfgang
ist zwar jetzt ot, aber ich verstehe nicht ganz, wie man einen erfahrungsbericht wie den von thunderharley negativ bewerten kann????
kindergarten:confused::confused::mad:
" kindergarten "
(Du erinnerst mich daran, dass mal eine gruppe von azubis und ihr meister genau das gleiche sagten. und die wurden dafür ausgepfiffen und mit bierdosen beworfen. so eine ungerechte welt :D)
Hatte die Iridium-Kerzen vorher auch schon in meinem Nippon-Chopper (nicht: dieselben, hatten bei Yamaha größeres Gewinde) verbaut - es war der gleiche, positive Effekt zu beobachten (besseres Kalt- und Warmstartverhalten, ruhigerer Lauf, keine Fehlzündungen mehr).
Zündkerzenwechsel ist bei HD übrigens ein Kinderspiel, man kommt direkt dran und muss nicht irgendwelche Verkleidungen abbauen.....
Einen Versuch ist`s aus meiner Sicht also allemal wert für denjenigen, der die geschilderten Probleme mit seinem Möppi auch hat.
Greetz
BV2B
So, bin jetzt gute Woche mit den neuen Kerzen unterwegs - das Resümee bleibt das Gleiche wie oben, TOP-Kalt- und Warmstartverhalten, sanfterer Motorlauf, keinerlei negativen Feststellungen gemacht bisher.....
Halte Euch weiterhin auf dem Laufenden.
Schönes WE wünscht
BV2B
Hi BV2B
Habe schon länger mit den Iridiumkerzen geliebäugelt und sie jetzt zur Inspektion verbaut.
Kann in allen genannten Bereichen nur meine volle Zustimmung geben.
Die Maschine springt kalt wie warm sofort an.Der Anlasser braucht kaum eine volle Umdrehung zu bewerkstelligen.
Motor läuft empfindungsgemäß runder und ruhiger.Spontanes Ansprechen auf den Gasgriff und keinerlei Zündaussetzer mehr.Das wohl alles in Verbindung mit einem Dynojetkit.Kerzenbild optimal.Dazu kommt noch eine mindestens verdoppelte Wechselintervalle.
Ich bin sehr zufrieden damit.
DWG
Sonst niemand Erfahrungen mit den Teilen???
:confused::confused::confused::confused::confused:
Zitat:
Original geschrieben von DirkWideGlide
Hi BV2B
Habe schon länger mit den Iridiumkerzen geliebäugelt und sie jetzt zur Inspektion verbaut.
Kann in allen genannten Bereichen nur meine volle Zustimmung geben.
Die Maschine springt kalt wie warm sofort an.Der Anlasser braucht kaum eine volle Umdrehung zu bewerkstelligen.
Motor läuft empfindungsgemäß runder und ruhiger.Spontanes Ansprechen auf den Gasgriff und keinerlei Zündaussetzer mehr.Das wohl alles in Verbindung mit einem Dynojetkit.Kerzenbild optimal.Dazu kommt noch eine mindestens verdoppelte Wechselintervalle.
Ich bin sehr zufrieden damit.
DWG
hattest Du denn mit anderen Kerzen und dem Dynojet Zündaussetzer ?
Ich habe ja ne Altmann Zündung und z.Zt die Splitfire Kerzen drin, Kaltlauf könnte besser sein, hin und wieder mal probs mit furzen in den LuFi , aber obs an den Kerzen liegt ???
Zündaussetzer hatte ich mit den Originalen Kerzen hin und wieder mal.Z.B.nach längerem Stadtverkehr oder einige Minuten im Leerlauf.Das Startverhalten ist nach dem Dynojet schon wesentlich besser geworden.Nur wenn der Motor warm war dann mußte ich schon orgeln.Das ist nun mit den Iridiumkerzen vorbei.Die gleichen Erfahrungen haben auch Bekannte mit Japanern gemacht.
DWG
Kann ich nur 100%ig bestätigen, vor allem was das eindeutig bessere Kalt- und Warmstartverhalten anbetrifft! Möppi springt SOFORT an, ob kalt, ob warm - ob HD oder Nippon-Cruiser.
Das mit dem Gefühl "Motor läuft irgendwie runder, weicher" ist natürlich subjektive Wahrnehmung, aber da alle das Gleiche beschreiben, scheint `was dran zu sein.
Greetz
BV2B
Ich bin sogar der meinung sie hängt ein wenig spontaner am Gas und zieht besser durch.
Auch das habe ich schon mehrfach gehört.Kann aber nur für mich sprechen.Auf jeden Fall haben die Teile sich gelohnt.Ein Druck auf den Starterknopf und sie ist sofort da und den Choke kann man nach wenigen metern rausnehmen.
DWG
Tja, scheint sonst niemand Interesse zu haben, sein Möppi mit wenig Aufwand und für wenig Kohle optimieren zu wollen?
Probiert`s einfach mal aus, der Effekt ist wirklich bemerkenswert!
Erfahrungen (v.a. Langzeiterfahrungen und bzgl. Zuverlässigkeit/Haltbarkeit) sind weiterhin erwünscht!!!
Nice WE wünscht hier schonmal
BV2B