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Pralldämpfer Frontschürze durchgerostet

VW Sharan 2 (7N)

Moin!

Mir ist jemand am WE Rückwärts vorne drauf gefahren 😰 Glücklicherweise nur sehr langsam, der Stoßfänger hat fast alles unbeschadet absorbiert. Es sind lediglich ein paar kleinere Kratzer im Lack 🙂

Beim ersten begutachten des Schadens viel mir jedoch ein kleinerer Haufen verrostetes Blech unter meinem Auto auf, und zwar direkt unter der Frontschürze! Beim näheren hinsehen entdeckte ich, wenn man von unten durch den unteren Kühlergrill schaut, das der gesamte Pralldämpfer der Schürze verrostet bzw. schon durchgerostet ist 😰😕😰

Vermutlich wäre mir der äußerst desolate Zustand des Pralldämpfers so schnell gar nicht aufgefallen, wenn mich die ältere Dame nicht angerempelt hätte 😮

Beim 🙂 wurde der Zustand heute Morgen in Augenschein genommen, so etwas hätte man bei einem so jungen Auto (Mj 2011) angeblich noch nie gesehen. Es wurden Fotos gemacht und zu VW eine Anfrage geschickt. Ich sagte, das es doch eine Garantie gegen Durchrostung seitens VW gibt, zumal der Wagen SH gepflegt ist. Man sagte mir, das die Garantie nicht für alle Teile gilt 😕

Wie darf ich das denn verstehen???
Wie sehen denn eure Pralldämpfer aus?
Was mache ich wenn VW sich quer stellt?

Ich bin gespannt was da nun raus kommt!

Beste Antwort im Thema

Moin!

So, habe mich gerade mal unter den Dicken gelegt und ein paar Bilder geschossen. Man kann sehr gut erkennen was da los ist 😮

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+1
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Heute bei der Abgabe zur 150.000km Inspektion fiel meinem freundlichen fast der Kitt aus der Brille. Fast so schlimm wie beim Treadersteller. Anfrage bei VW läuft.....

Was hat dies Bauteil eigentlich genau für eine Bewandnis?
Ich frage deshalb, weil mich diese Einschnitte ins Blech in regelmäßigen Abständen wundern.

Zitat:

@marioxy schrieb am 26. Juli 2015 um 18:02:05 Uhr:


Hallo,

ich habe schlussendlich den Pralldämpfer selber ausgetauscht:-)
Mir hat der Dämpfer 35,00 Euro gekostet:-)
Nur wenn man es selbst macht, macht man es richtig:-)

Fotos anbei

Hat dich das Bauteil nur 35 Euro gekostet?

Sieht nach viel Arbeit aus...

Für unseren verrosteten Pralldämpfer habe ich ebenfalls einen Termin beim Freundlichen vereinbart. Mal sehen was an Kulanz hinten rauskommt, den von der Rostgarantie ist dieser - natürlich vollkommen unbekannte - Fall angeblich nicht gedeckt.

Doch selbst wenn ich auf Kulanz einen neuen Pralldämpfer bekomme frage ich mich was mit dem in 3 Jahren los sein wird.. Habe mir nämlich jetzt aus aktuellem Anlass auch mal den Pralldämpfer am Sharan meines Chefs angeschaut: Baujahr 2014, also ein Winter, beginnt ebenfalls schon zu rosten. Bis 2014 hat man den also offenbar nicht optimiert/vernünftiger konserviert.

Eines ist für mich klar: Wenn es da keine Kulanz geben sollte war ich das letzte Mal beim VW-Händler - und habe auch meinen letzten VW gekauft. Wenn man so etwas abliefert und dann nicht dafür gerade steht (kostet ja nichtmal die Welt) dann will man mich als Kunden nicht mehr.

Bei VW kostet der Träger 7N0807109B ca. 155€ neu.

Die 4 Klebedinger gibt es da auch 321201299 ca 70 Cent das Stück.
(wenn schon denn schon)

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Hallo,
Ich habe den Pralldämpfer(original VW Ersatzteil) von einen Autospangler um 35,00 Euro gekauft.
Glaube ein Nachbau kostet die Hälfte.
Ein normaler Kunde zahlt natürlich viel mehr.
Meinen Dämpfer habe ich mit schwarzem Unterbodenschutz und nachträglich mit reichlich Wachs eingesprüht.
Die Lamellen am Dämpfer bestehen aus dünnem Blech, dahinter ist erst ein 1mm starkes Stahlblech.
Die dünnen Lamellen dämpfen einen leichten Parkrempler (sind aber dann eingedrückt).
Bei einem richtigen Auffahrunfall dämpft der stärkere Dämpferteil die Aufprallenergie.
LG Mario

Wie sieht man es... Bild 1: Kamera mit Blitz schaut vom Boden nach oben. Bild 2 Handy im Selfi-Modus durch den Schlitz gesteckt. Bild 3 ist das Handy-Foto mit dem Schaden

Bild-1
Bild-2
Bild-3

Sagt ma, das Gitter was unten in der Stoßstange sitzt (nicht lackiert) kann man das Einzel austauschen ?

Wenn ja muss dafür die Stoßstange ab, oder bekommt man das so hin ?

Update: 100% Kulanz!

Hallo Proms, kommst du aus Deutschland, oder aus Österreich?

Die VW Werkstatt meiner Nähe dürfte halt nicht so kundenfreundlich, oder nicht auf dem neuesten Stand sein.

Mir wurscht, weil ich hatte nen Glücksgriff und nen einmaligen Preis für den originalen "B" Pralldämpfer bekommen.
Der neue Pralldämpfer hatte an den Schweisstellen auch schon Rostansätze:-))))
Selbst ist der Mann und nur ich selber hatte nen dauerhaften Korrossionsschutz in mehreren Schichten aufgetragen!!!

lg Mario

Zitat:

...kommst du aus Deutschland, oder aus Österreich?

Hallo,
es ist ein Dienstwagen der in A ausgeliefert wurde da Haupt-Firmensitz in A. Zugelassen ist der Wagen in D und wird von einem FVH aus D betreut.

Der Karosseriemeister hatte mir zuerst gesagt, er glaube nicht, dass der Kulanzantrag durchgehen würde.
Hat ihn dann aber erstellt und ohne Kommentar zu 100% bekommen.

Wagen ist gerade in der Werkstatt. Ich hoffe gleich noch ein Foto des Trägers machen zu können.

Bei einem zweiten Wagen aus unserem Fuhtpark ist das gleiche. Auch 100% Kulanz.

BG

Proms

Tja was soll man dazu sagen...
Salzsprühtest nicht bestanden oder....

Auch auf den großen Flächen ist der Träger total verrostet.
Der schwarze Lack ist noch lose und hohl drauf....

Träger 1
Träger 2
Träger 3
+1

Zitat:

@Proms schrieb am 7. August 2015 um 13:45:33 Uhr:


Tja was soll man dazu sagen...
Salzsprühtest nicht bestanden oder....

Auch auf den großen Flächen ist der Träger total verrostet.
Der schwarze Lack ist noch lose und hohl drauf....

Sieht, oder besser sah ja aus wie bei mir 😁😛

Zum Vergleich:
Pralldämpfer Opel Corsa D-Facelift, Bj. 2011
Kein Bisschen Rost. Wahrscheinlich voll verzinkt.

PS: mein Pralldämpfer hat auch schon den ersten leichen Rostansatz am Rand der Langlöcher.

Corsa Front

Na so was!! 😰

Der VW Konzern will sich solch eine OPEL Qualität im Bezug des Pralldämpfers wohl nicht leisten!

Schade

Lg Mario

Das ist noch gute, deutsche Opelqualität 😁

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