- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Omega & Senator
- Omega A - Kombi - FZ vorne und hinten aufbocken
Omega A - Kombi - FZ vorne und hinten aufbocken
Ich möchte den Omega A Caravan anheben, um den Unterboden zu behandeln. Was brauche ich dafür?
Ich habe keinen ganz ebenen Boden, sondern nur einen leicht schrägen Hof, bei der die eine Seite ca. 10cm tiefer steht.
Nachdem ich alle möglichen Varianten mit zwei Rampen, 3 Rangierwagenhebern, 2 Rampen + 2 Böcken, nur einseitig auf 2 Böcken, Auto kann sich bei uneinheitlichem Anheben verziehen, Rampen mit integriertem Wagenheber, usw. gelesen habe, dachte ich etwa an sowas:
http://www.tbs-aachen.de/.../...cke__Unterstellboecke_6t_i73_22358.htm
und
http://www.tbs-aachen.de/.../...agenheber_30_t_140-510_mm_i73_4443.htm
Kann man damit dieses Auto auf 2 oder besser 4 Böcke kriegen?
Ich hab die Dame von diesem Shop gefragt, sie meint, man kann ein Auto nicht auf 4 Böcke heben, weil man nachem es auf 2 Böcken steht den Wagenheber nicht mehr auf der tieferen Seite ansetzen kann.
Theoretisch wäre es möglich den Wagenheber 4 mal anzusetzen, an jedem Rad ein mal, oder je einmal in der Mitte vorne und hinten.
An welchen Punkten setzt man bei diesem Auto diese Hebevorrichtungen jeweils an?
Ähnliche Themen
29 Antworten
Hallo,
ich habe hier einige Beiträge entfernt die nicht zum Thema gehörten. Bitte mit dem Thema fortfahren und persönliche Streitereien unterlassen.
MfG BlackTM
MT Moderation
Zitat:
@HasiPF schrieb am 25. Juli 2016 um 20:24:37 Uhr:
Ich möchte den Omega A Caravan anheben, um den Unterboden zu behandeln. Was brauche ich dafür?
Ich habe keinen ganz ebenen Boden, sondern nur einen leicht schrägen Hof, bei der die eine Seite ca. 10cm tiefer steht.
Nachdem ich alle möglichen Varianten mit zwei Rampen, 3 Rangierwagenhebern, 2 Rampen + 2 Böcken, nur einseitig auf 2 Böcken, Auto kann sich bei uneinheitlichem Anheben verziehen, Rampen mit integriertem Wagenheber, usw. gelesen habe, dachte ich etwa an sowas:
http://www.tbs-aachen.de/.../...cke__Unterstellboecke_6t_i73_22358.htm
und
http://www.tbs-aachen.de/.../...agenheber_30_t_140-510_mm_i73_4443.htm
Kann man damit dieses Auto auf 2 oder besser 4 Böcke kriegen?
Ich hab die Dame von diesem Shop gefragt, sie meint, man kann ein Auto nicht auf 4 Böcke heben, weil man nachem es auf 2 Böcken steht den Wagenheber nicht mehr auf der tieferen Seite ansetzen kann.
Theoretisch wäre es möglich den Wagenheber 4 mal anzusetzen, an jedem Rad ein mal, oder je einmal in der Mitte vorne und hinten.
An welchen Punkten setzt man bei diesem Auto diese Hebevorrichtungen jeweils an?
10cm Gefälle über die Fahrzeugbreite sind recht viel. Ich würde also versuchen den in Waage zu stellen, zumindest halbwegs. Das geht mit 4 höhenverstellbaren Böcken und einem Luftkissenheber, denk ich. Jedenfalls ein Heber der das Gewicht über möglichst viel Länge des Schwellers verteilen kann. Notfalls in mehreren Etappen, damt man auf der jeweils anderen Seite den Heber wieder drunter bekommt. Seitlich mit der tieferen Seite angefangen, würde ich denken. Wegen dem Verwinden mußt du dir kaum Sorgen machen. Eher darum das die Böcke auf der jeweils abgestellten Seite verrutschen oder gar umfallen könnten wenn die andere Seite gehoben wird....
Habe ich etwas verpasst?
Um es ehrlich zu sagen sind 4 Andere Räder sicherer wie 4 Böcke .
die Aufstandsfläche der 4 Räder ist größer wie die der Böcke und damit ist das Kippmoment der Böcke bei weiten größer.
Was anderes wäre es wenn es 5 beinige Böcke geben würde!
Aber das ist meine persönliche Ansicht dazu und das ist beruflich Bedingt,wegen der Sicherheit !
Ich Bau keine Mäusefallen .
Warum hinten zuerst,weil die HA mehr runterkommt wie die VA,auf Grund der längeren Stoßdämpfer.
Mfg
So jetzt dürft ihr mich ... Grins
... mal einen schönen Urlaub wünschen
Grüße
Moin
Dankeschön für die Wünsche,Berlin - Paul.
Mfg
Danke für die Tipps, Hoffe Urlaub war schön
Ansonsten hoffe ich das alles jetzt sauber und vor allem sicher abläuft.
Mit besten Grüßen aus Berlin
Danke,Urlaub ist noch schön .
sehr interessante Seite ,wegen der Rampen
was ist das ? https://www.youtube.com/watch?v=rPvmASpG-PU
geradezu Genial einfach !
eine Auffahrrampe sollte man eigentlich immer Festschrauben ,Grins
https://www.youtube.com/watch?v=-M4z2qJvbSc
mfg
Verrückte Sachen gibts
Zitat:
@rosi03677 schrieb am 11. August 2016 um 13:32:03 Uhr:
eine Auffahrrampe sollte man eigentlich immer Festschrauben ,Grins
Gut zu sehen, was alles so passieren kann.
Der Omega wäre da futsch. Also wenn es geht, lieber nicht mit den Antriebsrädern auf eine unbefestige Rampe fahren.
Hoffe der Fahrer aus dem Video hat das mittlerweile gelernt