Nicht jede Felge ist für Loadindex 94 geeignet
Hi,
heute sind meine neuen VW Vitus Felgen für den Winter gekommen.
6x16 ET50
Bei der beiliegenden Freigabe musste ich feststellen das die Felge nur bis max. 630kg Radlast zugelassen ist.
Somit also maximal Loadindex 92.
Da es nur Loadindex 91 oder 94 gibt, bei unserer Größe, ist diese Felge also für alle mit mehr also 630kg Achslast nicht zulässig auch wenn sie 94er Reifen aufziehen.
Mir jedenfalls war das so nicht bewusst, ich hätte gedacht das die Felgen meist weitaus höher belastet werden dürften.
Zum Glück hat mein 1.4TSI (103kW) exakt 630kg max. Achslast.
Beim Diesel könnte dies aber denke ich zu Problemen führen, dort sind ja teils 94er Reifen vorgeschrieben.
Gruß
Joker
12 Antworten
Hallole ...
Welcher FL Touran hat überhaubt eine max. Achslast von über 1200 kg 🙄
Wo hast den Wert für deinen 1,4 TSI ( Mod. 2008 ) mit exakt 630 kg max. Achslast her 😕
( siehe Pic )
Kann ich mir grad echt wirklich nicht vorstellen .
Mein " United " 2,0 TDI DPF ( Mod. 2009 ) - Handschalter
Hat folgende max. Achslast Werte :
Achse 1 = 1160 kg : 2 = 580 kg Radlast
Achse 2 = 1110 kg : 2 = 565 kg Radlast
... Meine vom Ex - A3 Winterfelgen haben sogar nur eine Traglast von 600 kg und sind eingetragen 😰
Und 91 Lastindex bei den Reifen reicht mir auch vollkommen .
... Und diejenigen die etwas mehr , den 94 Reifen - Lastindex brauchen , da hat VW eben etwas der Sicherheit zuliebe wegen Grenzwertigkeit den Index nach oben geschraubt .
http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/gtue-informativ_2012-02.pdf
Gruß
Hermy
Erklärungen zu ... Lastindex 91 oder 94 ist hier zu finden
http://www.motor-talk.de/.../load-index-91-94-t2946150.html?...
Gruß
Hermy
Zitat:
Original geschrieben von Hermy66
Hallole ...Welcher FL Touran hat überhaubt eine max. Achslast von über 1200 kg 🙄
Wo hast den Wert für deinen 1,4 TSI ( Mod. 2008 ) mit exakt 630 kg max. Achslast her 😕
( siehe Pic )Kann ich mir grad echt wirklich nicht vorstellen .
Mein " United " 2,0 TDI DPF ( Mod. 2009 ) - Handschalter
Hat folgende max. Achslast Werte :
Achse 1 = 1160 kg : 2 = 580 kg Radlast
Achse 2 = 1110 kg : 2 = 565 kg Radlast
... Meine vom Ex - A3 Winterfelgen haben sogar nur eine Traglast von 600 kg und sind eingetragen 😰
Und 91 Lastindex bei den Reifen reicht mir auch vollkommen .... Und diejenigen die etwas mehr , den 94 Reifen - Lastindex brauchen , da hat VW eben etwas der Sicherheit zuliebe wegen Grenzwertigkeit den Index nach oben geschraubt .
http://www.gtue.de/sixcms/media.php/374/gtue-informativ_2012-02.pdf
Gruß
Hermy
In meiner EWG Übereinstimmungserklärung steht
Achse 2 1150kg, dazu kommen aber nochmal 80kg wegen meiner AHK.
Macht 1230 bzw 615kg je Rad.
Hab mich da vertan mit den 630kg, den dann würde ich ja min. Index 92 brauchen.
Bei dir reichen ja auch Felgen mit 600kg, dein Wagen bringt ja nur 580kg.
Bei mir wären diese Felgen nicht zugelassen.
Viele Achten aber auf so etwas nicht.
Ich denke nur die großen TDI´s mit DSG benötigen einen Index 94.
Das hier im Forum gezeigt schreiben vom TÜV für Index 91 bei TDI´s mit DSG wird wohl kaum bestand haben.
Massgeblich ist nunmal Achslast und da braucht der TÜV nix bescheinigen, die steht fest.
Wobei es da wohl noch einen zusammenhang zwischen Tragfähigkeit und Geschwindigkeit gibt. Es könnte also gut sein das auch Index 91 geht, dann aber mit entsprechend hoher Geschwindigkeitsreserve.
Fährt der Wagen also nur 190km/h, der Reifen dürft aber 210km/h, dann kann diese "reserve" der Tragfähigkeit noch mal hinzugefügt werden.
Fragt mich aber nicht nach der Rechnung dafür.
Mir geht´s auch nicht um den Index, sondern darum das zwar viel über 91/94 geschrieben wird, aber immer nur über die Reifen und nie über die verwendete Felge.
Man muss eben auch darauf achten bei einem 94er Reifen auch eine Felge zu fahren die die Last tragen darf.
Und da nun der Winter bevor steht und sicher einge wieder neue Felgen/Reifen brauchen kann diese Info ganz hilfreich sein.
Hallole ...
Wird sich wohl auch keiner ne " Polo " - Felge untern Touran schnallen ... das wird scharweinlich schon am LK der Felge scheitern 😉
Gruß
Hermy
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Nö das nicht, aber wie man bei dir sieht z.B. eine Audi A3 Felge.
Damit wären wir ja schon an der Grenze des machbaren je nach Touran Model.
Hallole ...
Ich kann dir aber versichern , daß die meisten freigegebenen orig. VW - Stahl / Alu - Felgen für den Touran min. auch 600 kg bzw. 615 kg Tragfähigkeit haben .
= Das reicht bis zur Achslast von 1200 kg .
Was ich aber bei jetzt aber nicht ganz verstehe , ist die Sache mit dem Zuschlag für die AHK .
AHK hab ich nämlich auch , orig. abnehmbar VW seit Geburt meines Touris .
Gruß
Hermy
In der EWG Übereinstimmungsbescheinigung steht bei mir unter Punkt 50.
No. 14.1 mit Anhänger: +65kg (zul. Gesamtgewicht)
No. 14.3 mit Anhänger Achse 2: +80kg (Achslast)
Macht dann 2265kg zul. Gesamtgwicht, statt 2200kg und 1230kg max. Achslast statt 1150kg.
Also exakt Index 91.
Das die meisten Felgen für Index 91 ok sind glaube ich gerne, aber bei Index 94 wird´s eben teils eng.
Und diesen Sachverhalt kennt meiner Meinung nach kaum jemand.
Interessant zu wissen wäre wie´s da bei den Zubehörfelgen aussieht.
Hallole ...
Rauskram ... EWG ...
14.1 Gesamtmasse 2210 kg
14.3 max. Achslast 1 / 2 1160 kg / 1110 kg
unter Pos. 50
Zu 14.1 mit Anhaenger: + 0 kg##
Zu 14.3 mit Anhaenger Achse 2: +0 kg##
... hab's ( fast )Wort - wörtlich + Zusatzzeichen abgeschrieben 😉
Gruß
Hermy
Zitat:
Original geschrieben von AcJoker
...
Interessant zu wissen wäre wie´s da bei den Zubehörfelgen aussieht.
Reserve ohne Ende: Eine Felge trägt 800 kg!
In der Anlage der entsprechende Ausschnitt aus der ABE meiner Winteralus.
Zitat:
Original geschrieben von Hermy66
Hallole ...Rauskram ... EWG ...
14.1 Gesamtmasse 2210 kg
14.3 max. Achslast 1 / 2 1160 kg / 1110 kg
unter Pos. 50
Zu 14.1 mit Anhaenger: + 0 kg##
Zu 14.3 mit Anhaenger Achse 2: +0 kg##
... hab's ( fast )Wort - wörtlich + Zusatzzeichen abgeschrieben 😉
Gruß
Hermy
Hm, könnte evtl. damit zusammen hängen das ich einen 7-Sitzer habe.
Muss ja einen Grund haben warum bei mir die Achslasten aufgelastet werden mit AHK. Zumal meine Hinterachse von Haus aus schon mehr tragen darf.
Hallo,
bei mir steht in der EG - Übereinstimmungsbescheinigung
für meinen 1.6 l TDI DSG
unter Pos. 52 Anmerkungen:
#NO 16.1 mit Anhaenger: + 45 kg##
#NO 16.2 mit Anhaenger Achse 2: +55 kg##
AHK Kupplung wurde nach der Bestellung vom freundlichen verbaut.
Deshalb vielleicht das#NO
MfG. Cadze
No steht für Nummer, also "Numero".
Also z.B. Nummer16.1